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イイね!
2020年06月27日

アレに装着したRE71RSのお手並み拝見

昨夜は久々にお仕事関係者と一緒に駅前の居酒屋でワイワイやってました。
2週間前は少なかった客の入りも回復して賑わいも戻って来てますね~

という事なんですが、今日は午後からはお仕事でした。
夕方5時に帰宅しましたが、まだまだ外は明るく、天気もまだ雨降り前でしたので、先週導入したカプチのRE71RSのお手並みを拝見♪


今回は185/55R15サイズなのですが、物凄い鬼グリップですね~
少々のオーバースピードでコーナーに突入しようが、フロントの入りが良く、全く問題ない感じで、今までの165サイズのフェデラル595EVOとは全くレベル感が違う性能です。
しかも、お山でも十分発熱してコーナリングは全く危なげなく特にリアが安定方向となりかなりイイ感じ♪
というよりも、今日のお山で多少無理した程度ではスキール音さえ鳴らないですし、限界はもの凄く高いとこにありますね。
BS製タイヤですが、意外とサイドウォールは柔らかい印象でした。
僕的には流石はブリジストンの最新ハイグリップタイヤと言った感じで買って良かったと思える超安心性能ですね!

ビジュアル的にも外径サイズが大きくなり、6.5JのTE37に対して丁度いいサイズ感で、今までの引っ張り具合は無くなり、性能重視のストイックな感じになりました。

ギア比&グリップレベルが大幅に向上して、走行フィールはもう完全に軽自動車感覚は皆無になりましたね。
カプチって発展性が素晴らしいと改めて感じましたよ♪

トレッドパターン的に雨は微妙?でしょうけど、出先で降らない限りは雨天は使う事少ないとおもいますが、梅雨の合間にテスト出来て良かったです(笑)
ブログ一覧 | カプチーノ | 日記
Posted at 2020/06/27 21:54:51

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この記事へのコメント

2020年6月27日 22:49
そんなに鬼グリップなんですか〜
溝が少ないだけはありますね!(笑)

僕みたいなカメがコーナリングしても安心ですね〜

今度交換時に検討してみます!
コメントへの返答
2020年6月27日 23:02
僕も詳しく無いですはGT4のミシュランパイロットスポーツCUP2も超浅溝の鬼グリップですが、国産ではRE71RSが匹敵する感じかと思います。

FRで多少リアが流れる感じが好きな人はアレですけど、お山では安心感が抜群でした。サーキットでのタイムアタックにも使えるぐらいのグリップレベルかと感じますね〜
ライフは短いかもですが、趣味車にはオススメです❗️

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