Ｐ．Ｎ．「３２乗り」のブログ一覧

２００８（平成２０）年１０月１２日（日）、
岡谷スカミュウで恒例の「スカイラインフェスティバル」が開かれました。

最近は「オータムフェスティバル」と呼ぶようですが　・・・
なぜ「スカイライン」の名前が外されたか不明です（謎ぉ～）。

で、まだ、熱心なリピーターの頃でして、
画像上のように、お寝坊さんのためのグラウンド駐車場に３２はおります（笑笑わ～ら）。
ちょうど、１９６９（昭和４４）年式の箱スカＧＴ－Ｒの隣が空いていたので（笑）、しゅるしゅると寄っていきました（爆）。

箱スカは、日産と合併成ってからの初めての「日産スカイライン」で、今年、誕生５０年になります（しみじみと遠くを見る）。
１９６８（昭和４３）年、まず、１５００が出て、ニセンＧＴが追加されます。
１９６９（昭和４４）年に、赤バッジ・ニセンＧＴ－Ｒが追加され、
１９７０（昭和４５）年に、ハードトップが発表され、これが第一回カーオブザイヤーのグランプリカーになります。
で、１９７１（昭和４６）年に、金バッジ・ＧＴ－Ｘが追加され、
スカイラインラインナップのベースができあがります（遠い目）。

で、この時に、今まで黙って落書き帳なんかに落書きしていたのが、
画像下のように、岡谷サイド博物館関係者の方々に怪しげな素性がばれてしまいました（爆）。

ここらへんから、博物館関係者の方々とお話しできるようになりました（遠い目＆笑）。

さて、きたる１１／３（祝・土）は、岡谷スカミュウの「オータムフェスティバル（旧スカイラインフェスティバル）」です。
今回は、二十歳（はたち）を迎えた、３４スカイライン祭りです（講演会などは）。

私は、「お宝市」で参加する予定です　・・・　ご一緒できる方、よろしくです（ぺこり）。
みんカラ系の方は、プロフィール画像を見せていただけるとありがたいです　・・・　
最近、とみに人の顔が　・・・　な状況で（困困こーん）。

２００８（平成２０）年８月１０（日）、恒例の夏祭りを３２で見物しました。

まだ　・・・　お宝市には登場しておりません（汗＆笑）。

が　・・・　この時、
落書き帳のところに、画像のような額が置かれてました（大喜）。
左側は、Ｇマガに送っていた、「あのスカイラインＧＴをもう一度」シリーズ　・・・　名曲『あの素晴らしい愛をもう一度』のサビって、シリーズ名がぴたっと来るんです。
で、右側は「カードラ」に送っていた、「Ｏｎｌｙ　Ｔｈｅ　ＳＫＹＬＩＮＥ」シリーズ　・・・　Ｖスカのキャッチコピーをケンメリから３４までの７代を描いています。

思わず「おぉぉ」と感嘆の声をあげてしました（爆ぅ～）。

この時は、例の第二駐車場で、綺麗にドレスアップしたジャパンターボＧＴ－ＥＳを見ました（画像下）。
最近、ジャパンの数が減ってますね（淋）。
一昨日のナゴヤクラシックカーミーティングでも、
箱スカ・ケンメリに比べると、数がぐっと少なめでした（淋）。

何度もブログってますが、
スタイルでいうと、歴代スカイラインの中で一番好きなんですよ、ジャパン。

今、資料を見ながら思ったんですが　・・・　大袈裟な（笑）、
第二駐車場って夏のイベントだと、あのサンマルの集まりが悪いということです（エアコンだな）。

昨日は、豊田スタジアムで開催された「ナゴヤクラシックカーミーティング」を見物しました　・・・　イラストの仕事が早めに終わったので（汗）。

先週・先々週は、密でした　・・・
ＶＷ植田のご依頼が１１件（ほとんど下取り車もの２台描き、中には犬もなんてのも）だったので（汗）、流石に２週にわたって作画してました。

今クールは、ご依頼１件ということだったので、
昨日の日曜日は良い天気だったので、トゥィンギーのキャンバストップフルオープンで行きました。

道中、粋なグリーンのオープン（ジャガーかな？）と１５３号線をしばしランデブー（喜）。
ドライバーの方とアイコンタクトできました　・・・　かつて３２にもお乗りの、知人でした（笑）。
オープンの２台で走るなんて、最高に気持ちが良いですね。

で、駐車場代が２倍（￥１０００）になっていたのは、ショックでしたが　・・・
遠くの駐車場も使わなくてはいけないほどの盛況でした（良いイベントに成長したようです）。

まずは、ちびっ子に混じって、「落書きカー」コーナーに足跡を（画像上）。
会場には、箱スカがいっぱい来てました（当地にもケッコウ台数あるんですね～）。
で、これから個人的に行う「やってたぜ　日産」キャンペーンを、キューブのバイザーに（笑）。

会場では、いつもの方々から芸文社の栗編さんまで、
いろいろな方と楽しくクルマ談義できました　・・・　ありがとうございました。

で、今回の「今日一のクルマ」は　・・・
当時のサイドステッカー（画像中）もばっちりの、
三菱ランサーＥＸ１８００ＧＳＲ！　まだ、ターボが追加されていない頃のＧＳＲ！！　驚！！！
これも「４０年のクルマ」ですよね（登場は１９８０年だったかも）。
ランサーＥＸは、出立ては１４００と１６００、トップグレードは「ＧＴ」だったけど、
三菱は「ＧＴ」の上に、栄光の「ＧＳＲ」がありました（しみじみと遠くを見る）。

近くに白の２０００ターボ（欧州用か？）もありましたが　・・・
この日の気分は、オレンジカラーの１８００ＧＳＲターボなしでしたね（笑）。
初めてのクルマ選びで、見たんですよ、コレ（豊明の三菱店だったかな）。

コレに出会えただけで、￥１０００分楽しめました（大喜）。

コレ（画像）も、四川（おすすめスポット参照）の壁へいく予定です　・・・　来年も引き続きお店の壁面を利用させていただけることになりました（感謝）。

キミはニッサン･ガゼールを知っているか？
ってタイトルでも付けておきましょうかね（笑）。

１９７９（昭和５４）年３月、新しいシルビアと共に発売されたのが、ガゼールでした（しみじみと遠くを見る）。
シルビアはサニー店、ガゼールはモーター店でしたね　・・・　まだ、日産にも販売店の文化があった頃でした（遠い目）。

販売店対策で兄弟車を造り分ける、
もうこんなことができるのは、トヨタぐらいですが　・・・
そのトヨタもどうやらこのシステムを断念するようですね。

まだ、トヨタの兄弟車はきめ細かな造り分けができてましたし、クルマの性格付けもされていました　・・・　中身は同じでも、コロナマークⅡとクレスタは微妙に違ってました（あ、チェイサーもね）。
それに比べると、我らが日産のは　・・・　ね（それが日産かも）。
シルビアとガゼールは真横から見ると　・・・　よほどのマニアでもない限り見分けつきません。

詰めが甘いんだよね（そこが日産かも　・・・　笑）。

寒くなってくると　・・・　４０年前のクルマを個人的に描き始めます。
四川に行けない、遠方の方々のために（笑）、逐次、当ブログにて発表していきたいと思っています。
また、ガレージセール可能なイベントでは、ポストカードも用意するつもりです。

で、きたる１１／３（祝・土）、１１／４（日）、３２でイラストのお店を行います（笑）。
１１／３（祝・土）は、岡谷スカミュウ　・・・
フライング気味で、例のＺ＆ＧＴ－Ｒ５０年イラストをご提供します。
１１／４（日）は、いろいろイベントが重なるようですが　・・・
石川県日本自動車博物館の「北陸スカイラインフェスティバル」に参加します。

ご一緒できる方、よろしくです（ぺこり）。

昨日を引きずりつつ　・・・
学生時代に、ばりばりのジュリーファンの女の子がいました。
この頃は、ジュリーがなにかにつけ「一等賞、一等賞」って言ってた全盛期の頃で（遠い目）、
「レコード大賞」や「オリコン１位」「ザ･ベストテン等の１位」が、とても輝いていた時代です（遠い目ｐａｒｔ２）。
あのルックスだし、樹木希林さんがドラマで「ジュリィ～」なんてやるぐらいだったから、ジュリーファンは圧倒的に女子が多かったですね。
ザ･タイガース（官房長岸部一徳さんのベースが良いんです　・・・　笑）から、ソロになっても人気は続き、『勝手にしやがれ』でレコード大賞を獲った後、
次の新曲披露の以降からは、どんどんエンターティンメント性がヒートアップしていきました。
『ＴＯＫＩＯ』なんてパラシュートしょったり、クリスマスの電飾のようになりました。
この時、日産ブルーバードのＣＭキャラクターを務めたのですよね（画像　・・・　笑）。

で、♪　時のすぎゆくままに～　で、時は流れ、ジュリーをテレビで見る機会も減りました。

ブルーバードに変なサブネーム（「シルフィ」）が付いた頃、
職場にジュリーの大ファンで、コンサートにも足を運ばれる女性がいました。
ジュリーのコンサートって、独特だってのを聞きました（遠い目ｐａｒｔ３）。
その人曰く　・・・
なんかいっつも前席かぶりつきの集団がいて、「オマエらもう来るな」なんてこともあったようです。

ジュリーの騒動で「プロモーター、もっと頑張れよ」ってフレーズが印象に残りました。
プロモーターっていうと、「タイガーマスク」のミスターＸが思い浮かぶ世代なのですが、
日本語だと「興行師」ってとこですよね。
「興行」って昔はいろんなタイプの方がみえましたよね（ケッコウ、こわい方も）。
切符を売りさばくことも、地方ではいろいろあったようです。
ジュリーはそういう時代の芸能人だということなんだよなぁー　って感じました。
で、「働き方改革」が叫ばれる今では、信じられない労働環境の中で、輝いていたスターなんです。

「美しい国」　・・・　恥ずかしい国になっていないか？
「女性活躍社会」　・・・　本当に活躍してくれちゃってますね、新しい女性閣僚。
今の総理が掛け声をかけた施策って　・・・　なんだろうって思うことが多いですよね（私感です）。
で、「働き方改革」　・・・　めっちゃ心配です（私感です）。

ほとんど寝てないピンクレディのようなのは　・・・　もうアカンのでしょうね。

で、画像　・・・　最後のダットサン、ブル９１０は１９７９（昭和５４）年デビューです。
これから、１９７９（昭和５４）年のクルマを描いていきます　・・・　四川の壁に行きます（笑）。