Ｐ．Ｎ．「３２乗り」のブログ一覧

４／２９（祝・木）の岡谷スカミュウの春祭り、
今回は、コビッド１９感染第４波の到来かという情報がぽつぽつささやかれ始めた頃だったので、
恒例の「お宝市」は　・・・
「ない」と思っていましたが　・・・
画像のように一昨日、公園事務所さんからエントリー用紙が届きました（画像＆汗）。

以前、当ブログにて「今回は不参加」と綴りましたが　・・・
現在、ＧＷのスケジュールを再調整中です（汗）。
岡谷スカミュウさんにはなにかとお世話になっているので、イベント再開に微力ながらお手伝いをとは思っています。
また、「令和」仕様になった、うちの３２も同好の士さんたちにお披露目もしたいし　
　・・・　悩ましい。
「お宝市」の申し込む締め切りが、４／１１までなので（汗）、
早く結論を出さないとと思いますが　・・・
このコロナ禍、自粛癖がついてしまったようです（汗＆笑）。

岡谷スカミュウ、福井のイベント、門司港ネオクラ、北陸スカフェスは、「令和」仕様３２をお披露目したいと思ってはいるのですが　・・・　悩ましいです。
エントリーしたはいいが、「急遽中止」なんてこともありうるし　・・・　困。

週明けには、結論を出したいと思っています　・・・　困＆悩。

「水がないよ」・・・家人、たまに良いこと言います。

「きっと水じゃぶじゃぶ出てるんじゃないの」とも。

岡崎・延命水までリヤタイヤを新調したばかりのトゥィンギーで行ってきました，ルンルンで（笑）。
往復の国一は、ひたすら我慢の法定速度走行。
名電赤坂からは、ＥＣＯモード解除でややふかしめ運転。
やはり、同銘柄が良いのかなって思いました。
トゥィンギーのタイヤについては、多くの方々からご意見・アドバイスいただきました（ぺこり）。
ありがとうございました。

で、画像は旬なネタを　・・・
三河はふもとはもう満開（画像上）。
延命水は、まだつぼみ（画像下）という感じでした。

また、思わぬ春の便りも　・・・　それはまた明日（汗＆笑）。

長年、『ちびまる子ちゃん』のナレーターを務められていた、キートン山田さんが引退されるということで、
久方ぶりに見ました（笑えました）。
もう３１年なんですってね、お疲れ様でした。
次の『サザエさん』とは対照的に、ちょっとブラッキーな内容もあり、９０年代はよく見ていました（最近は　・・・　ご無沙汰でした）。
名調子「後半につづく」って語られましたが、『サザエさん』同様、いつまで作られるのか興味深いです。

前置きはさておき　・・・　汗。
ガソリン車は　・・・　終わるようです（涙）。
「あたしのクルマ」は、悔いのないもう１台をゲットできそうなのでクルマキャリアを円満に終われそうですが（笑）、
「あたしんちのクルマ」についてもちょっと考えてみました。
現在は、トゥィンゴキャンバストップなのですが、
家人にも好評で、私もお気に入りです。
画像のように６速のツインクラッチの２ペダルで、
ルノージャポンは、コレを「ＡＴ」と呼ぶようになってきましたが、下り坂はケッコウ下がります（クリープがない）。
後期モデルは改善されているか「？」ですが、私も３回ぐらいずるると下がったことがあり、クラクションをもらった経験があります（汗＆笑）。
この６月で初めての車検を取りますが（早３年です）、
この優秀な６速ＥＤＣが、調子よいうちは乗り続けるつもりです、小回りも良いし、全幅１６５０㍉は街中超便利。

もう一回ぐらいで「あたしんちのクルマ」も最後かなって考えてますが、
トゥィンゴには、まだ５ＭＴがあるので（曖昧ぃ～）、
最後もトゥィンゴかなって思います。
フランスは、２０４０年でガソリン車販売終了という、他の国（なんと日本よりも）より長くガソリン車を作ってくれます。
このトゥィンゴの最終モデルになったら、５ＭＴに替えようかなって思っています。
５ＭＴなら踏み間違いもないだろうし、老化対策も私的にはいいかなって。
私の場合、どっかの国産メーカーが熱心にやっているような安全装備はいりませんし、そうまでしてクルマに乗ろうとは思っていません。

折角のコンパクトサイズのＭＴオープンをあきらめ、
一千万超のレベル３の自動運転の国内では使いにくいサイズのクルマにご執心の国産メーカーには、ためいきしか出ません。

キートン山田さん風に　・・・
ホンダがそんなクルマつくってどうする（泣き笑い）。

画像上が、馴染みのタイヤ屋さんです。
手前のコンクリ部分でビボッピーのパンク対応で、
アクセクしていたところを親切に助けていただきました（遠い目）。
それ以来、タイヤはココでお世話になっています。
「本当にココでやってくれるのか？」と思われそうですが、個人客対応もしていただけます。
いつも大型トラックなんかが入ってますけどね（笑）。

で、皆さんからいろいろ教えていただき（感謝）、
画像下のようにコンチネンタルに履き直しました。
２本で￥５４８００　・・・　船便タイヤはちょっとお高め？　汗。
でも、当方にはもう盤石の（笑）「整備貯金」があるので　・・・　大丈夫、大丈夫です（汗＆笑）。

タイヤのテストランでも行きたいところですが　・・・　汗、
「第４波」なんて騒ぎになりかかってますよね（困）。
今のところ　・・・　４／１１の高雄サンデーミーティングかなって。
「オープンカー」がテーマのようなので　・・・
トゥィンギー、屋根開くので（笑）。

まぁ、まったりとタイヤ慣らしもしていこうと思います。

昨日は、１８切符で琵琶湖沿岸の桜を見てきました。
東海道線を西へ、京都山科から湖西線で。
高架信号機なしをいいことにかっ飛ばす新快速を堪能、敦賀（画像上）まで到達。
そこから北陸線で琵琶湖の東岸を米原まで。
東海道線で帰宅しました（笑）。

前置きはさておき　・・・　笑。
岡谷スカミュウのイベントは、最近は、春・夏・秋の３回と決まってました（遠い目）。
冬は、閉館するので、毎シーズン訪れる楽しみがありました。
春は桜、夏は避暑（でもケッコウ暑い）、秋は新蕎麦ですね。
ところが、ここへきての「コロナ禍」、イベントがままならぬようになりました（涙）。
今回もかなりの制限が課せられているようですが、まぁ、「密」を避けることはまだ必要なこの頃です。
スカイライン的には、サンマルの４０年の記念の年、
ハセミさんに大いに語って欲しいななんて思ったりもしますが　・・・　無理かなぁ（汗＆笑）。
個人的にプリンスディーラー（この時はスカイライン専売店）が、一番熱かった記憶です。
そう、サンニーの時（ＧＴ－Ｒ復活の）以上の盛り上がりだった印象です。
「ＰＭＣＳ」　・・・　懐かしいですね。
午前９時前追記　・・・　大汗。
「ＰＤ」なんとかでしたね、プリンスディーラーなんとか（笑）。
同好の士さんたちで盛り上げてました（当時はトヨタ党バリバリなのでよく覚えていない）。
あ、画像は、資料室本棚に飾り直した、「赤いスカイライン」です、長年の埃がエグイです（汗）。
「ＳＫＹ・・・」は、ケンメリ前期のリヤエンブレムですよ。

後置き　・・・
昨日、馴染みのタイヤ屋さんから、タイヤが入ったと連絡がありました。