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　先日 記事にしたNBのリモコンキーですが,,,

　今日、洗車する際には正常に作動してくれました。

　こういったのって逆に困るんだよねぇ,,,　(ーー;)

　ダメならダメ！ OKならOK！　常に同じじゃ無いと,,,

　時々ダメ,,,　時々OK,,,　これが一番ダメな状態なのです。

さてさて,,,　本日はスイフトの方の話,,,　今時の車なのでプッシュスタートなのです。
エンジンを掛ける時、ムニュッ！　と一瞬押すだけでエンジンが掛かってくれる便利な機構。

でもね,,,　例えば最近、駐車場に車を停めて,,,　エンジンは切るけど しばらくは音楽を
聴いていたい時とかに困ってしまうのですよねぇ,,,。

エンジンを切る為にムニュッ！と一瞬押すと当然ながらエンジンは止まってくれるのですが、
音楽を聴きたいからイグニッション的には ACC（アクセサリー）になって欲しいのに,,,
ACCにするには再び（ブレーキペダルを踏まずに）ムニュッ！と押さなければならないのです。


昔の,,,　キーを挿して回す時代だったらキーを少し回すだけでエンジンは止められるけど、
そのままACCになっているから音楽とかは聴くことが出来たのになぁ～！

昔の方が良かった　とは言わないけど、最新が最善 とも言えないような気がするのです。

　相変わらず？ バイク関係の事を調べている私,,,

　排ガス規制が厳しくなる事を理由に減少するバイク達,,,
　そんな中でもヤマハは頑張って復活させたりしてます。

　どうやって排ガス規制をクリアしてるんだろう？
　って調べていくと,,,　気になる画像が引っ掛かりました。

↑ これはヤマハのバイクでは無く、某カスタム系ブランドから販売されているバイク,,,
元になっているのは某国産バイクらしいけど、多分フレームから加工してカスタムしています。

で、肝心のエンジン,,,　と言うか、排ガス規制をクリアするのが難しいキャブレターの所を
見てみると何だか普通のキャブレターとは違う事に気が付いたのです。

あれ？　これって何だ？　キャブに何か付いてる？　インジェクター？

その後も色々と調べていく中、またまた興味深い画像がヒットしてきました,,,



これだ！　キャブレターと置換するタイプのインジェクター（だと思う）！
キャブレターからコレに換えて,,,　後は何かコンピューターっぽい奴で制御すれば
排ガス規制をクリア出来るようになるって事なんじゃないのかな？
※某カスタム系ブランドは排ガス規制をクリアさせて販売するって事ですね

メーカー的にはコストアップに繋がる割りに収益に繋がらないのかもしれませんが、
こういった部品に置き換える事で各モデルが延命できるのならばやって欲しいですね,,,。
※ヤマハがコレを使っているのかどうかは知りません

　仕事もしないでバイクの事を考えている私,,,ｗ

　やっぱり,,,　買う（乗る）なら原付２種かなぁ？

　保険は車の任意保険にオマケで付けられるし,,,

　50ccみたいな 30km/h縛り も無いってのも良い,,,

　トコトコと,,,　散歩するみたいに乗れるのが良いのです。

で、 もしも買う事が出来たら何処にバイク（スクーター？）を置くようにしようか,,,？
そんな妄想をしながらロードスターの周囲を見渡して,,,　赤○のエリアかなぁ？ と,,,



一応？ 壁とロードスター（のサイドミラー）との間の寸法を測ってみると 約80cm程,,,
80cm あればバイクって置けるのかな？　ハンドルバーの幅ってその位だっけ？

ただ,,,　この場所ってのは,,,　実は現状ではロードスターの前にスイフトを駐車するのです。



で、またまた考える,,, 実はこの状況でスイフトの前には1,5m程のスペースが在るので
スイフトを目一杯 前に出した位置で駐車すれば,,,　少しはバイクが入れ易くなりそう？
もっと言えば,,,　スイフトを止めて軽自動車にすれば全長が50cm位短くなるはずで,,,

そんな感じで妄想は膨らむばかりなのですが,,,　本日ちょっと冷静に考えてみたのです。
バイクを買ったとして、ロードスターも所有している状態で１年間で何キロ位乗れる？

一月に１回 浜名湖を１周したとして,,,　毎週１回は通勤に使ったとして,,,　年間 何キロ？
そんな計算をしてみたら,,,　１年間で1,000km程しか乗らないって事が判明,,,
そりゃ 嫁さんが反対する訳だよねぇ,,,　やっぱ嫁さんの言う事は正しいのです。


でも,,,　でも,,,　　やっぱりバイク（スクーター？）に乗りたい気持ちは残るのです,,,。

　まただよ,,,　またダメになっちゃったよ,,,

　以前にもダメになってしまったリモコンキー,,,

　今回もまたウンともスンとも反応しなくなりました。

　まぁ、鍵穴に普通にキーを挿せば良いのですけどね,,,

　リモコンに慣れてしまうとそれが面倒に感じてしまいます。

リモコンだったら左右のドアが同時にロックorアンロックしてくれるのですが,,,
鍵穴にキーを挿して,,,　ってなると左右それぞれでキーを回さなければなりません。
※うちのNB、元々集中ドアロック＆リモコンでは無いのです

小さなキーを取り出して、鍵穴にキーを挿して回す,,,　そんな行為も風情があると思うけど、
やっぱりリモコンキーを使って一発で… って方が便利ですよね？　(^^ゞ



最近、バイクの事ばかり考えているからヤキモチ妬いてるのかな？　（笑）

　洒落が効いてるよなぁ～　って思った話,,,。

　昨日の 浜名湖おはようツーリング での事ですが,,,

　大変珍しい エヴァ・カーズ な１台が参加されまして,,,

　←後方の素敵な女性はオーナーさんではありませんｗ

　珍しい車両なのでマジマジと拝見させて頂きました。

幌を開けてくれて,,,　ボンネットも開けてくれて,,,　あれ？ こんな風に開くんだっけ？
以前参加された白い エヴァ・カーズ な車もボンネット開けてくれたと思うのですが、
その時もこんな風に後方にも隙間が開く感じで開いたっけ？　とか思いつつ,,,



この車両はスーパーチャージャーが付いているとかで,,,　道理で音が少々違う,,,。

まぁ、それはともかくとして,,,　私がふと目を留めたのが このプレートでした。



(￣w￣)　ぷっ　洒落が効いてるじゃん！　ディーノ・プロトティーポ　だって！
Dino のプロトタイプと言えば206だと思うのですが,,, それを名乗るとは面白い♪
※この車両のオーナーさん曰く　「息子が洒落で付けてくれた」

まがい物 って奴は好きじゃ無いけど、こういった洒落の効いた小細工は面白いですね。