アレキ200のブログ一覧

2年点検で愛車を引き取った際、F31のLCIモデルが展示してありましたので、見てきました。









写真は撮ってないのですが、隣りにはLCI前のセダン（Mスポ）が展示してありました。旧モデルと同時に展示なんてちょっとビックリです。先週セールスさんから聞いた話では、まだ旧モデルの在庫を何台も抱えているようでしたし、早く売りたいのでしょう。旧モデルなら値引きもデカイと思いますし、皆さんどうですか(笑)



話がそれましたが(^_^;)、こちらが新型です。ホントはセダンが見たかったのですが、Mスポだったので許しましょう(^^)



比較のために私の車も・・・(^^)



さて前から私の車と比較してみると、最大の違いはリップスポイラーの有無です(笑)　・・・リップはともかくとして(^_^;)、ライト、ウィンカー等が変わっています。しかし旧モデルのユーザーならともかく、普通の人には全く同じに見えるでしょうね。



室内は高級感を増すため？にいろいろ変わっていますが、これも普通の人には旧モデルと区別できないかと(笑)　一番分かりやすいのは、エアコン操作パネルが枠の部分も含めてピアノブラックになった事かな・・・。私のF30は4シリーズ用に変えてありますが、こちらの方が良さそうです。





一番悔しいのは、マフラーが2本出しとなった事です。バンパーの丸みに合わせて、2本の長さが微妙に違いますね。これだけで買い換える価値があるか・・・いや、やめときます(笑)





さて今回のブログでは細かい部分で具体的にどのように変わったか、全く分からないと思いますが、実は私自信があまり詳しくチェックしていません(^_^;)　もっと知りたい方は、他の人のブログを読むか、実物を見に行った方が早いですよ～(笑)

週末に、2年点検に出していた愛車を引き取ってきました。










少しの間ですが、こちらの「味のある？」車が車庫に置いてありましたが・・・





やっぱり愛車が定位置にあるっていいですね♪








さて通常の2年点検の作業以外で、いくつか確認＆対策（作業）をお願いしてあったのですが、主要なものは以下のものです。


1　枯れ葉の除去

昨年の秋ごろですが、枯れ葉の舞う場所を走って車が枯れ葉まみれに(^_^;)　ボンネットの中にも入り込んでいて、だいたい取ったのですが、ふと気づくと左のAピラーの、ガラスとゴムの隙間に枯れ葉がはさまっているのを発見。取ろうと努力しましたが、逆に奥に突っ込んでしまいました(-_-;)

この枯れ葉の除去が可能かどうかお願いしたところ、無事除去できたようです(^^)



2　70km/hあたりから発生する風切り音

速度が70キロぐらいになると、妙な風切り音がしていました。100キロぐらいまで上げると、他の音にかき消されて聞こえなくなりますが・・・。

この原因ですが、上記の枯れ葉だったようです。ゴムが、内蔵された枯れ葉(笑)の分だけ膨らんでいて、この部分から風切り音が発生していたらしい。枯れ葉を除去したところ、音が消えました(^^)



3　朝イチのエンジン始動でオートライトが点灯

普段ライトはオート位置にしてあるのですが、朝イチ・・・というか、一日の最初にエンジン始動する時だけ、（昼間でも）ライトが点灯してしまうのです。その後は出かけた先でエンジン始動しても（明るいうちは）ライトは点灯しません。・・・こちらも確認をお願いしたのですが、システムは正常で問題ないらしい。

メカニックの方によると、BMWのオートライトシステムはセンサーが明るさを感知しているのではなく、紫外線量を感知して作動しているとの事でした。ですので、明るくても紫外線量が少ない場合、ライトが点くことがある・・・と。しかしシステムの原理については、ユーザーとして特にどうでもよく、正常に作動するかどうかが重要です。

車は車庫保管とはいえシャッターがあるわけでもなく、充分な明るさですが、屋根の下というだけで紫外線量が少ないのか・・・。しかしアコードやアクセラは、全く同じ条件でオートライトが点灯することはありません。

メカニックの方は、BMWのオートライトシステムやライト点灯に対する考え方について、いろいろ説明してくれましたが、結局は言い訳ですかね～。私としては、BMW・・・というか、BMWに部品を供給している部品メーカーの技術力が、国産に比べて低いという印象しか持てませんでした。

X5（F15）を代車で借りてから別のブログが挟まってしまいましたが、X5の感想などを。








外観は・・・とにかく大きいという印象です。普段車庫を見るとF30に比べてアコードは一回り大きく見えますが、X5が車庫に収まっていると、アコードがとても小さい車に見えます(笑)

内装はF30より明らかに高級感があります。ナビが大きくて見やすいですね♪　さすがに高い位置にシートがあるので視界は良好。普段F30なら見上げているミニバンが車高の低い車に感じます(笑)　しかしボンネットが長いせいか、乗用車を運転している感は残っています。以前、ステップワゴンが新型になった時に試乗したときは、バスを運転しているような気分？でした(^^;

そういえばステップワゴンの試乗記を書いていませんが、ホンダ初のダウンサイジング・ターボを試したかっただけで、基本的には興味のないジャンルの車なので・・・(^_^;)









車を走らせてみると、まずハンドルが軽い事に驚きます。アクセルを踏むとすぐに強力なトルクが立ち上がり、重いボディを軽々と走らせます。殆どの人は「速い！」と感じるでしょうね。しかしブレーキは物足りない。エンジンはボディの重さを感じさせないのに、ブレーキは、はっきりとボディの重さを感じます。

なおエンジン音ですが、外で聞けばハッキリとディーゼルエンジンの音です。乗っていても少しディーゼルを感じますが、まあ、殆ど気になりませんでした。

重心の高いボディ、柔らかいサスなどでコーナーリングを試す気になれませんが、この手の車には関係のない話でしょうね(^_^;)



さて今週末はX5でディーラーに向かうつもりだったのですが、突然こんな車に変わってしまいました(+_+)



X5の試乗予約が入ったらしく、急遽セールスさんが家まで来て車を交換していきました。しかし、いくらなんでも差がありすぎかと・・・(涙)

X5が家にあるのは1週間だけ、しかも通勤はアコードに乗っています。・・・すると次回乗るのはディーラーへ行くときになってしまうかもしれないので、X5でお出掛けしてきました。天気が良ければ動物園など考えていたのですが、日曜日は雨でしたので温泉へGO！です(^^)






今回は「桂月」へ行ってきました。昼神温泉の中での、私の一番のお気に入りです♪　・・・実は泊まった事はないので、客室や食事などは知らないのですが(笑)







もちろん？物味湯産手形を使っての入浴です。手形だと施設側の都合で入浴不可となる場合があるのですが、運悪く入浴不可が何回か続いていた(涙)ので、久しぶりでした。

さて、受付で普通に物味湯産手形を2部出したところ、娘（2歳）も手形が必要と言われました。以前来た時は、娘は無料だったのですが・・・しかも日帰り入浴は手形のみとの事。

以前は手形なしでも日帰り入浴できましたし（少々高いが^^;）、色々変わったんですね。仕方なく、その場で手形を購入(-_-;)　ちなみに乳幼児の入浴については施設ごとに違う（2歳まで無料が多い）ので、今後はしっかり確認しないと・・・。しかし、よく考えたらうちの娘はもうすぐ3歳でしたね(^_^;)



最初は数名入浴していたので写真はムリかな～と思っていたのですが、そのうち私の他は一人だけになったので、すかさず撮影しました(^^)









お湯もいいお湯でしたし、なんといっても、この雰囲気が良いですね～(^^)

早いもので、私のF30も購入から間もなく2年が経過します。2年も乗ったし、もうそろそろ次の車が欲しいな・・・という訳で？









ド～ン！





納車された車はX5 xDrive35d。私の今までの車歴にない、車高の高い車です♪　今回ディーラーの厚意により、特別にタダで乗り替えることに成功(^^)　ただし、1週間の期間限定？？？・・・実は2年点検の代車でした(笑)



少し気になっている事があったのですが、通常の点検の時間ではチェックできないとの事で、1週間預けることとなりました。・・・で、代車に「1や3は何度も試乗しているから、5や7がいいな～」とお願いしておいたところ、X5という予想外の車が代車に(+_+)





アコードよりも幅が10センチも大きい巨大なボディなので、とっても慎重に？運転して帰りました(^_^;)　乗ってみた感想などは、また別の日に。