キッチョムのブログ一覧

先日のインパクト走行会開幕戦が日曜日開催だったので、自宅に一度戻ってると遅くなるので単身赴任先の単身寮へ久しぶりにたいぱぁで戻ってました。
イコール・・・自家用車通勤中の身ですので、その後の一週間はたいぱぁで通勤してました。街乗り、しかも通勤渋滞の中を走ると最近オイル食いが激しくなるのであまり通勤には使いたくないんですよねぇ。長い信号待ち後のスタート時なんかには時折マフラーから盛大に白煙がボファ〜・・・って吐き出します😅
あ、だもんで普段は足車の『MOVEくん』で通勤してます。

んで、職場から帰路を進んでいたある日、突然車内に何か変な匂いが立ち込め始めました😑　オイルとかそういう系ではないビニール系が焼けるっぽいヤツ。何だなんだ❓って信号待ちで車内を確認してキョロキョロしてるとセンターパネルのトコから白煙が見えました
😳
驚くと同時に「ヤヴァイ❗️」ってなって、かなり焦りながら発煙の元であるDefiのコントロールユニットを引っ張り出しました。煙ってことは電源関係と咄嗟に考えて電源ラインの端子接続を外しました。
その直前にはメーター類が針がバタバタ暴れたりして変な動きしてるなぁって見てましたが、時々ある接触不良かな⁉️って程度で見てたんですよねぇ。だもんで、発煙箇所の推定も早かったんだと思います。

あとでコントロールユニットを見ると電源部の所が熱で一部溶けたようになってたので、コリャ終わってるなと。

その後なんやかやありまして代替えのコントロールユニットで動作確認してみることに。


すると油圧計以外はちゃんと作動しました♪
油圧計はずっと前から変な動きしてて怪しかったのですが、この間にセンサー交換はやってたし、今回コントロールユニット替えてもダメなので十中八九メーター故障だと思われます。ま、暫く後継メーター探すまでは無しで行きますか。

外したコントロールユニットを開けてみたら、見事に基盤の一部が焦げてました😢


中古で入手して15年8ヶ月使ってますね、コレ。
寿命迎えるのも致し方ないですね😓

とりあえずたいぱぁが燃えなくて良かったですww
油圧計はあったほうが良いですが、暫くケーブル繋がず使ってなかった時期もあったくらいだし、とりあえず走るのには問題ないです。
ただ大事なのは油圧計ってのもありますので、ボチボチメーターを物色していこうかな。

4月2日(日)、インパクト走行会の2023年開幕戦に参戦してきました。
タイスケでは午後からドラミだったので朝はゆっくり7:30過ぎに出発して、コンビニでトイレ休憩挟みながら行って10:00前にAP到着。
走行準備を済ませて、eガレメンバーと口撃を交わしつつ牽制合戦バトルして談笑ww
ドラミの前に皆んなでランチTIME♪　今回はうかれ亭の焼そば+自作持参のおにぎり🍙2個でした。

ドラミではプロミューさんの協賛(パッド使用者は次回エントリーフィー優遇❗️)等の嬉しいご提案もありました。私は現在プロミュー製パッド使用中なのでご利益にあやかりたいと思います🎶

前回、2022年最終戦で初めて使ったタイヤが感触良かったので、そのまま前後入れ替えて今回に臨みました。
気温が18℃と4月初めにしては結構暖かく(というか陽射しの下では暑いくらい)なってたのですが、タイヤ機能の発動や耐久性にはあまり不安を抱える必要はないだろうと考えられました。


でわ、予選・決勝と続けて映像にてご報告です。



最終結果として、NA/TSクラス総合5位、SPL-NAクラス3位という凄く上出来なリザルトを残せました♪✌️ 表彰台も久しぶりだぁ。
ひと月前の感謝デーでクラッチ壊してからe師匠に修理してもらって色々メンテしてもらったので、結果でご恩を少しはお返し出来たのかな、と嬉しく思います。

今年は年間シリーズ復活で、各クラス年間ポイント上位3位はシリーズ表彰されるので、強者揃いのSPL-NAクラスですが掻き回すだけ掻き回してあわよくば表彰受けれるランキング争いしてみたいところです。
コロナ禍も落ち着いてきてエントリー台数も増えてきて賑やかになってきたインパクト走行会がもっと盛り上がると楽しいですね👍
次戦第2戦は6月4日(日)開催。
また楽しく走り回って遊べることを期待したいと思います。