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みなさん、車中泊されていますか？

「車中泊は車の醍醐味」…とまでは言いませんが、車中泊できるというのが車の良さでもありますね。

キャンピングカーは車中泊の究極な形でしょうけど、目的が違うものだと思います。

キャンピングカーは車に泊まること自体を楽しむもの。キャンピングカーに乗ってホテルに行く人はあまりいないでしょう。
快適に移動するという車の機動性よりも、快適に過ごすという居住性を重視するものだと思います。

車中泊はそのホテルが満杯だったりして不可抗力で泊まれない場合、車の中でも泊まれますよというものだと思います。車に泊まることが目的ではなく、目的は観光であったり移動の快適性であったりするわけです。（自論ですが）

だったら、キャンピングカー最適なベース車と車中泊用の車のベース車は異なってくると思います。

（１）キャンピングカーベース車
　　①室内空間が広いもの・高いもの（車中で快適に過ごすため）
　これ、一択ですね。
　市販されているもので言えば、ハイエースとか。
　乗車定員10名以内とか、8tまでの中だったらかなり大型のバスを改造し、10名以内の乗車定員でキャンピングカーに改造して8ナンバー登録とかも良いんですよね（多分…詳しい方教えてください）トラックだとこれとかも大型免許なしでも乗れる。（乗ろうと思うかどうかは別として）
これは極端にしても、途中で観光地に寄ってとかは主体ではないので小回りはそれほど重要ではない。

そして、キャンピングカーは「メイン車両」になるのは難しい。キャンピングカーで買い物に行ったり、葬式に行ったりはしにくいかも。もう一台別に車が必要になってくる。


（２）車中泊ベース車
　①小回りが利くこと（観光地など回ることを考えたら重要？）
　②フルフラットになること（足を伸ばして寝たい）
　③経済性が高い（他の楽しみにお金が使える＾＾）
　
　あくまでもレジャーメインなので、居住性+経済性、気軽さが付け加わります。
　多用途にも使うことを考えたらあまり大きすぎない方が良いかも。

それで、車中泊ベースにふさわしいのは
ハスラーですね。いま、小回りが利いて、シートがフルフラットになって経済性が高い車はN-VANぐらいしか考えられません。ただ、ちょっと屋根が高すぎるかもしれません。

しかし、ハスラーの弱点もあります。それがこれトランクルームの段差。
寝やすさから考えて後部に頭を持って行った方が良いのですが、この段差は結構あるので寝にくい。

それで、こんなことを発見しました。

まず、フルフラットにするには
・助手席と後部座席を前に倒す。
・隙間にクーラーボックスを入れる。（たまたまぴったりでしたが、高さが足りなければ下に雑誌などを置くと良いでしょう）
・助手席裏のくぼみは雑誌でカバー
・全体を段ボールで均す
・エアマットを敷く

そしてここ
段差には、シートについていたピローを組み合わせるとうまいとこ段差を埋めるものができるんです。ここまでスズキは考えていたのだとすればすごいです。トランクルームはプラスチック(塩化ビニール？）なので、傷がつかないように雑誌を敷いておきます。これで邪魔になるピローもうまく片付きます。

あとはエアマットの上にシーツをつけて、ついている紐で固定すると完成(^▽^)/


できたベッドの上に寝袋を乗せると熟睡できます。写真では波打っているように見えますが、完全にフラットです。身長173㎝ぐらいだったら、足を伸ばして寝られます。180㎝ぐらいまでは大丈夫だと思います。意外と広いですよ。

是非皆さんも車中泊やってみてください(⌒∇⌒)

動画です

オフ会の動画ができたので見てやってください。

コンかいドローン撮影のすばらしさ。
素画像は素晴らしいのですが、youtubeにアップするとき画質を落としたので美しさをお伝え出来ないのが残念です( ﾉД`)ｼｸｼｸ…

2月11日にハスラー友の会オフ会の場所候補として

①浜崎海岸
②唐津バーガー
③鏡山

が挙がってきていますので、どんな様子かちょっと散歩がてら見てきました。
鏡山は山といってもとても低い山（280m程度）ですので雪とか凍結の心配はありません。
こんな感じですね

看板があります

逆方向から


二丈パーキングに行ったら、トライクがいましたよ
目立つ乗り物です。

トライクは一般的に改造車で、数千㎞の寿命だそうです。
それでも乗りたいという人が乗るそうです。
しかし、このトライクはハーレーが純正で作っているもので耐久性は心配ないのだそうです。

ただ、500万円以上します。
ハーレーのトライク


みなさん、トライクはどのように思われるでしょう。
よかったら、トライクに対するご意見を聞かせていただけないでしょうか(^▽^)/



動画です

ハスラーのオーナー会（ハス友会）九州のゆるオフ会に行ってきました。まずは腹ごしらえ。モーニングは小倉トースト
小倉トースト

1月14日、小正月でしょうか。どんど焼き（地域によって呼び名は違うと思いますが）があっていて、ぜんざいのふるまいをいただきました(⌒∇⌒)
どんど焼き


ぜんざい


ラーメンは最初かためん。替え玉は普通麺+辛子高菜

ラーメン１


ラーメン２


さらに昼飯は海鮮丼。鮮魚の達人、略して「鮮達」

鮮達
海鮮丼はこれで税抜き580円。満足
海鮮丼

おやつを買いに寄ったコンビニにモンキー125がいました。割と大きいのですね(⌒∇⌒)
モンキー

Sea Blueに到着。車談義は楽しい。時間が来るのはあっという間でした。
集合

息子のところに行く途中、見たことのない車に遭遇。写真はこれしかなく、ぶれててわかりにくいんですが、いったい何という車かご存知の方はいらっしゃいませんか？三球照代ばりに気になっちゃって夜も眠れません(笑)
この車です
車種不明

車の話もなかなかする機会がないので楽しいものです。また時間が合えば行きたいです。お世話になりました(^▽^)/

今年最後のオフ会,
「SeaBule DE ゆるオフ会」に参加してきました。
場所は、宗像市、「道の駅むなかた」の近くにある　Şea Bｌueというサンドイッチ屋さん

家からは70㎞以上あるんですが…

通常2時間程度で着くので、「15時からの始まりなら12時過ぎに出て余裕でしょう」と思って、出発したのですが、これがなんと甘かった。
12時半ごろ出たのですが、唐津（自宅）～糸島間、20㎞弱でもう2時になってしまった。1時間半！
平均時速10㎞？駆け足程度のスピード…

糸島～福岡間は、いつもの通りそこそこ渋滞です。20㎞ほどを40分ほどかかり、もう3時に近くなってきています。もう間に合いません。東区まで行くと3時を過ぎました。あと20㎞ほどか・・・

渋滞は続き宮地嶽神社の近くでもう4時近く。まだまだあと10㎞ほど・・・
ここでたまらず、みんカラに現在地のみ書き込みしてあと7㎞ほど、なんとここから車が急に減り、16:15ごろにはSea Blueに到着するというウソみたいな話(⌒∇⌒)

到着するとyukiponyさん、Akiryoさん、楠川さん、Garegejさんがもうお待ちでした。オマタセ～


Garegejさんとはお初でした。


前回は次の日の仕事が早いため長居はできませんでしたが、昨日は次の日（つまり今日）が休みなのでゆっくりできました。思う存分車の話、バイクの話などできて楽しいったらないですね(^▽^)/


今回は天候が悪く、アウトドア的なことはできませんでしたが、いつかはアウトドア的楽しみも良いかもですね。

みなさんお世話になりありがとうございました。