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イイね!
2019年08月25日

Modulo XとN-WGNなど

友人についていった寺で新型のN-WGNが展示されてました。




メーターの0が下なのがビートみたいでいいね、以上!笑
シニアにも抵抗なく受け入れられそうなデザイン。エヌワンとキャラが被るなあ
私の祖父はN360を懐かしがってN-ONE買ってましたが、ステップバンは万人に有名じゃないからその効果はない?




横にはこんな車が置いてあったのでジロジロ
プライスタグは300オーバー。
細かいところまで作りこまれてますが私は素のほうが好み
やっぱりときめくのはビートだな
今の気分だとビートに300つぎ込むかな...
でも今のご時世よくこんな車だしたと思います。
安全性と維持を考えれば圧倒的にこちらなので将来的に通勤はコレかなあ
買うなら応援の気持ちを込めて新車のうちにと思ってますがその頃にはアラサーですね😇

とりあえず引っ越したらライト、カウルトップ、モール、ブレーキマスター、エンジン関連、燃料タンクとポンプ、ミッション中身の部品を買う予定。これらが出るだけありがたいです。

そして冬にOHか乖離全塗装!



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Posted at 2019/08/25 00:29:14

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この記事へのコメント

2019年8月26日 22:58
ワゴンRがステップバンを真似て出したんだよね~
ワゴンRが出た時のインパクトは今でも覚えているよ。
Nワゴン試乗したけれども、なんで6MT載っけないのか不思議に思ったよ。もっともNワン6MT出るらしいけれども。

S660は、110型のMXがノーマルではベターかな?
ビートを「ゼロ戦(自分はそう思わない)」に例える人がいるけれども、そうするとS660は「雷電」に該当するかな?
気持ち良い走行速度がビートより約40㌔ほど高い、そのため街中ではビートほどの楽しさが半減してしまうよ。それで3年ほどで手放す人も出てくるんだよね。
2輪エンジンを4輪にアレンジしたのと最初から4輪エンジンとでは
出発時点から違いますけれども。
コメントへの返答
2019年8月27日 0:38
軽自動車は制約があるからこそおもしろいアイデアが生まれますね

規制と電子制御だらけの現代車ではプリミティブな車の面白さには勝てませんからね
モデューロX、個人的には外見がノーマルだったらアリなんですがそれじゃ意味ないですね笑
一度キチンと試乗しようと思います。

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「こちらに来てから初洗車
夜やっているコイン洗車場が少ない上、値段が高いし時間短いし、貸し出しタオルも屋根もなく、水道すらない。
九州は恵まれていたんだな」
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ビート好き 1991 BEAT / 2021 S660 / 2022 CB400SF / 2008 Little Cub
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