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少し前ですが、横浜へ遊びに行きました。
・・・電車で。(笑)
意外と駐車場はあると思うんですが、それでも足りないですよねw
みなとみらい地区の渋滞ときたら。。。
都内同様、電車で行くもんだと割りきってます。

んで。
本来は鉄分補給に博物館へ突撃したんですが、事前予約必要w
オマケに当日券販売は無しww
諦めてその場で代替え案を検索して、見つかったのが日清食品のカップラーメン博物館でした。
若干の(？)入館料を支払って見学開始。
平日だったのにチビッ子の多いことと言ったら。。。　^^;

画像はそんな展示の中の一枚。
創業者の偉大さを推す展示が多いのはわかります。
実際にあの偉業がなければ、ワタシの今のお昼ごはんにはありつけないのでw

このパネルには世界中の偉業を成し遂げた人物が一堂に会しています。
さあ、何人わかりますか？　(笑)
解答も用意しています。
全員正解者には暖かい拍手を！

え？　いらない？！
そんなことおっしゃらずに。。。

学生時代から使い初めて、ずぅーっと使っていたポイントカードがあります。

割れてるわ表面は擦れて消えてるわって感じだったんですけど、既に提携をやめて存在しない希少デザインだったのでそのままにしておいたんですが。。。

先日、ギネスにも登録された超人気you tuberネコのデザインカードができたということで買っちゃいましたw

もちまる日記のもち様です。
カード番号があるので下を切りましたが、券面いっぱいの顔面どアップ。
ただ、今メインで使っているのって別のポイントカードなんですよねぇ。。。
出番は少ないかも。(笑)

みん友さんのコーディングネタに面白そうなものがあったので試してみました。

「エンジンが冷えているときにタコメーターのスケールが変わります」っていうもの。
結論としてはi-step07/22で皆さんのレポートの通り、アイドリング状態で表示できなかったんですが。。。

高速道路で気が付いたのが画像。

ドライビングモードコンフォート、時速100キロで4000回転から上が消えてます。(撮影は隣の人なのでご安心を。)

一般道では気が付かなかったんですよね・・・で、条件を検証したところ、トランスミッションが8速に入ると、この表示モードになります。
だいたい80キロくらいなので一般道で見たことなかったのは当然。
しかも基本的に高速ではエコプロモードでACC使って流していたので、いつからなのかも不明ですw

スポーツモードでもなりますが、低めのギヤを選択するのでマニュアルシフトで確認しました。
次に気になるのは「4000rpm以上回すとどうなるのか？」ですが、それってこのクルマの限界に挑戦ってことなので試していませんw
どなたか、クローズドコースで試せる方いらっしゃいませんか？
もしかしたらスピードリミッターに当たるのがこの辺りかもしれませんが。　^^;