ちゃむとのブログ一覧

今日は天気もいまひとつ。
家でのんびり小いじりしていました。

一つはデミオの「デイライト風その他の灯火」。
配線が取れたりいろいろあって付け直しました。
同時に固定方法も変更。
タイトル画像のように固定用の結束バンドが気になっていたので、数日前に作ったアルミのステーを使って固定します。

結束バンドだけよりも少しだけ丈夫になったことでしょう。
位置も少し上げました。



もう一つは CX-60 の「その他の灯火」。
付けたのが10日前。
https://minkara.carview.co.jp/userid/260936/car/3408296/7502527/note.aspx
その後まだ１回しかドライブに行ってないのですが


ここにも設置。

点灯するとこんな感じ。


車両のデイライトも点けると


デイライトを片側に２個付けると違反なので、確実に光度が落ちるように黄色のフィルターもどきも作りました。


デイライトと併用。


写真は運転席側だけですが、助手席側の部材もすべて準備できています。
ただし、今日のところはいったん取り外しました。
とりあえず先に付けたものだけでしばらく運用してみます。

エアダクトの位置なら明るくしてフォグランプにもできますが、リアフォグとの連動などもうひと工夫が必要です。

また、タイヤハウスへの気流を阻害することになるので燃費が少し落ちるかも知れません。

詳細については本設置のときに整備手帳に上げる予定です。

今日は臨時のお休みでした。

数日前にデミオのデイライト風LEDテープのハンダ部分を取ってしまい、ハンダ付けがうまくできなかったので、ロードスターのトランク照明に使っていた同じ商品をデミオに移設し LEDテープは同じ物を追加購入しました。
これが2日前のことで今日はその続き。
　
ダメになった部分（３LEDで１ユニット）を切断し、捨てる前にダメ元で反対側から導線をハンダ付けしてみたら復活できました。
デミオに付けていたもう片側も１ユニットが不点灯だったのでこれも切断し、反対側から導線を着けたらこれも復活。
捨てないで良かった。

３LED の照明が２つできたのでこれをロードスターのトランク照明に置き換えました。
（→ 整備手帳）
48粒から 6粒になっても十分に明るいし、6ユニット 18LEDのテープと 7ユニット21LEDのテープが残っているので、まだいろいろと遊べそう。

この LEDテープはハンダ付けする部分が小さくて難しいうえに力がかかると取れやすい。
今回はハンダ付けのあとすぐに UVレジンで導線周辺を固定し、さらに固化しても弾性のある接着剤で塗り固めて防水と緩衝。


午後は PPシートで次の工作。


目と指先は疲れましたが昨日のドライブ疲れは取れたようです。

昨夜天気予報を見ていたら関東甲信は今ひとつ。
対して東海地方はそこそこ良さそう。
走り残した国道もあることだしフラッと行ってきました。

行きは新東名の左端をトラックについてのんびり巡航。

途中休憩は駿河湾沼津の１回だけで浜松浜北まで約3時間。

213km走ってあと732kmということは 満タンで945km走行可能ペース。
だいたい 35Lで見積もっているようだから 945km÷35L=27km/L。


計算通り。
こんな数字は初めて見た。



浜名湖西岸で夜明け。


白須賀の道の駅 潮見坂。
足湯は10時からでした。


渥美半島に入り太平洋ロングビーチ。


狙い通りのいい天気。

釣り人とサーファーがたくさんいました。


道の駅赤羽根には入れなくて隣のあかばねロコパークへ。


ここもサーファーで一杯でした。



日出の石門に寄って


近くの道の駅伊良湖でトイレ休憩。

８時前なのでお土産などは買えません。


R259田原街道で豊橋からは R1とR150で御前崎から焼津へ。
途中で眠気覚ましに相良港に寄り道。


焼津から高速に乗って

三国峠。


コーヒーとケーキでエネルギーを補充して道志みちでシメました。




[ハイタッチ！drive] 伊良湖岬
2023年09月27日 01:01 - 16:40、
677.60 Km 15 時間 38 分、
4ハイタッチ、実走13h40m、車載24.1km/L

無塗装樹脂の黒化作業中にデイライト風LEDテープ「その他の灯火」を壊してしまいました。
ハンダ部分が取れたのですが自力修理はダメでした。

設置して2年半、水が浸入したのか黄変していることもあり、ロードスターのトランク照明に使っていたものと交換しました。






今まで固定に使っていた結束バンドが黒く見えるのが気になっていたので、アルミ板で抱えるように替えましたが、これも点灯時は微妙に気になる。
なにしろ作るときの位置精度が厳しすぎる。

そこで今日は次のために新品のLEDテープに付けるステーを作りました。






とりあえず夕方までには納得できるものができたつもり。
現在使っているものがダメになったらこれに交換する予定。

タイトル画像はお隣さんからいただいたヒガンバナ。
来週からは床冷房から床暖房に切り換えかな。

CX-60に フォグライトのような黄色のデイライト風「その他の灯火」をつけて初のドライブに行きました。

万一のために両面テープや結束バンド、ステー作成用のアルミ板などの応急処置用品を携えて。
　
出発時の外気温は16℃。
天気図では秋雨前線が本州の南にあるので日本上空の高気圧は寒気ということになります。

山中湖畔周辺にはいつもの霧が漂っていますがパノラマ台に上がれば青空。


まだ土嚢があって入れません。

車で乗り上げたのでしょうか、敗れて中身の出ている土嚢も何個かありました。

朝日を正面から受けてしまうとハザードも純正デイライトも目立たない。
自作の１W LEDよりグリル周辺の反射光の方が明るいというオチでした。
まあ、霧の中で目立てばいいものなので気にしません。

このあとは明神山へ。

五合目辺りに雲がかかり始めました。
五合目行きは取り止めです。

新しいカメラのリモートシャッターやセルフタイマー機能のテストを兼ねて。

五合目用に持ってきた今シーズン初のジャンパーを着用。
パノラマ台周辺では10℃でした。


山から浜へ。

雲は増える一方なので帰ります。


いつものカフェで、今日はベイクドチーズケーキ（オレンジ）。

この後は非常用保存水の買い増しやロードスターのタイヤ見積、メガネの修理など細々とした用事を済ませて帰宅。
デミオを少しゴニョゴニョして車活終了です。



[ハイタッチ！drive] 明神山 平野浜
2023年09月25日 05:23 - 13:12、
153.12 Km 7 時間 49 分、車載 17.8km/L