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2009年04月25日 イイね!

基準車で7分26秒7・・・?

どうやら、ニュルでは基準車のタイムアタックを継続しているみたいですね。

未確認ですが、以下のサイトで7分26秒7を記録したとか・・・
http://www.gtrblog.com/2009/04/24/nurburgring-2009-7267-nissan-responds-to-porsches-comments-with-action/


ということは、前回と順位は変わらずですが、

 7:22.1 2009 Dodge Viper SRT-10 ACR,
 7:24.3 Maserati MC12, Marc Basseng
 7:24.7 Pagani Zonda F Clubsport, Marc Basseng
 7:25.3 Ferrari Enzo, Marc Basseng
 7:26.4 2009 Chevrolet Corvette C6 ZR1, Jim Mero
※7:26.7 09'Nissan GT-R, Toshio Suzuki
 7:27.82 Pagani Zonda F Clubsport, Marc Basseng
 7:28 Porsche Carrera GT, Walter R醇rhrl
 7:29.03 08'Nissan GT-R, Toshio Suzuki

コルベットまでもう少し!
Posted at 2009/04/25 00:38:09 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2009年04月22日 イイね!

GT-R BROS.

GT-R BROS.本日発売です。

箱根で黒澤元治さんと一緒に取材したときの模様が掲載されています。
表紙もVですね。

これで、自分のVは最後の取材でした。
Posted at 2009/04/22 11:08:10 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2009年04月17日 イイね!

まずは7分27秒56

まずは7分27秒56昨日行われた標準車タイムアタック1日目の結果は…

 DLタイヤ装着のR35標準車で、7分27秒56!!

これまでのタイムを1秒7短縮です。
さらなるタイムアップを目指して、今日2日目のアタックです。

そして、期待のspecVは来週の予定。

参考までに、

 7:22.1 2009 Dodge Viper SRT-10 ACR,
 7:24.3 Maserati MC12, Marc Basseng
 7:24.7 Pagani Zonda F Clubsport, Marc Basseng
 7:25.3 Ferrari Enzo, Marc Basseng
 7:26.4 2009 Chevrolet Corvette C6 ZR1, Jim Mero
※7:27.56 09'Nissan GT-R, Toshio Suzuki
 7:27.82 Pagani Zonda F Clubsport, Marc Basseng
 7:28 Porsche Carrera GT, Walter R醇rhrl
 7:29.03 08'Nissan GT-R, Toshio Suzuki

さて、Vはどこかな?
Posted at 2009/04/17 00:11:07 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2009年04月10日 イイね!

specVのパワーは485ps?

カタログ上は、09モデルとspecVは同じ485psでハイギヤードブースト以外は特別な違いは公表されていませんでしたが…。

同時に踏み込むと、明らかにspecVの方が加速がいいのは、軽さだけ?

と思っていたら、今日発売のホリデーオートにしっかり出ていますね。

コンプレッサーを加工した専用タービン。


さて、お値段はというと、ノーマルタービンが25万円に対して、



いち、じゅう、ひゃく、せん、…



ははは…(^^;
4倍っすか。



他にも何か隠してるんじゃないかな?
Posted at 2009/04/10 21:07:04 | コメント(2) | トラックバック(0) | モブログ
2009年04月07日 イイね!

1号車とお別れ

1号車とお別れ本日、R35の1号車が引き取られて行きました。
さすがに、このご時世にR35の2台体制は厳しかったので、いろいろと悩んだ挙げ句、1号車を手放してspecVのみとなります。
Vも維持費を考えると、いつもまでもつか、自信がないですが…(^^;


写真は、1月にもてぎで開催したドライビングスクールのときに96MASAさんに撮影して頂いたものです。
自分としてはチューニングメニューはほぼ完了していましたので、Vへの乗り換えで、また振り出しに戻った感じです。(笑)


【R35 Premiumedition】 #KAD
※インテリア
 RECARO SR-11 LL100 → RECARO SP-X CL100
 RSWカーボンパーツ(未装着)
 Black仕様パドルシフト(サイン入り)

※エクステリア
 ZELEエアロバンパー
 ZELEカーボングリル
 ZELEカーボンフェンダーダクト
 ARIOSカーボンNACAダクト
 ARIOSカーボンエンジンカバー
 オリジナルカーボンリアスポイラーVer1→Ver2
 エクセリーチタンマフラーカッター
 NEEZオリジナルホイール(RealBlack)

※電装系
 北米仕様テールライト
 PIAAキセノンバルブ一式
 LEDポジション(Blue)

※その他
 Mine'sECU(リミッターカットのみ)
 ガレージ4413オリジナル牽引フック
 後期仕様TMマウント
 NISMOデフオイル(前後)


車もパーツも新しい嫁ぎ先でかわいがってもらえるといいなぁ。
Posted at 2009/04/07 17:11:42 | コメント(12) | トラックバック(0) | 日記

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「しばらく置きっ放しでしたが、ようやく交換する時間がとれました(^^)」
何シテル?   12/15 09:21
いろいろな職を転々として、いつの間にやら自営業。 車が大好き、それもクーペタイプのスポーツモデルばかり乗り継いでとうとう15台目になりました。
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