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どうやら、ニュルでは基準車のタイムアタックを継続しているみたいですね。

未確認ですが、以下のサイトで7分26秒7を記録したとか･･･
http://www.gtrblog.com/2009/04/24/nurburgring-2009-7267-nissan-responds-to-porsches-comments-with-action/


ということは、前回と順位は変わらずですが、

　7:22.1 2009 Dodge Viper SRT-10 ACR,
　7:24.3 Maserati MC12, Marc Basseng
　7:24.7 Pagani Zonda F Clubsport, Marc Basseng
　7:25.3 Ferrari Enzo, Marc Basseng
　7:26.4 2009 Chevrolet Corvette C6 ZR1, Jim Mero
※7:26.7 09'Nissan GT-R, Toshio Suzuki
　7:27.82 Pagani Zonda F Clubsport, Marc Basseng
　7:28 Porsche Carrera GT, Walter R醇rhrl
　7:29.03 08'Nissan GT-R, Toshio Suzuki

コルベットまでもう少し！

本日発売です。

箱根で黒澤元治さんと一緒に取材したときの模様が掲載されています。
表紙もVですね。

これで、自分のVは最後の取材でした。

昨日行われた標準車タイムアタック１日目の結果は…

　DLタイヤ装着のR35標準車で、7分27秒56!!

これまでのタイムを1秒7短縮です。
さらなるタイムアップを目指して、今日２日目のアタックです。

そして、期待のspecVは来週の予定。

参考までに、

　7:22.1 2009 Dodge Viper SRT-10 ACR,
　7:24.3 Maserati MC12, Marc Basseng
　7:24.7 Pagani Zonda F Clubsport, Marc Basseng
　7:25.3 Ferrari Enzo, Marc Basseng
　7:26.4 2009 Chevrolet Corvette C6 ZR1, Jim Mero
※7:27.56 09'Nissan GT-R, Toshio Suzuki
　7:27.82 Pagani Zonda F Clubsport, Marc Basseng
　7:28 Porsche Carrera GT, Walter R醇rhrl
　7:29.03 08'Nissan GT-R, Toshio Suzuki

さて、Vはどこかな？

カタログ上は、09モデルとspecVは同じ485psでハイギヤードブースト以外は特別な違いは公表されていませんでしたが…。

同時に踏み込むと、明らかにspecVの方が加速がいいのは、軽さだけ？

と思っていたら、今日発売のホリデーオートにしっかり出ていますね。

コンプレッサーを加工した専用タービン。


さて、お値段はというと、ノーマルタービンが25万円に対して、



いち、じゅう、ひゃく、せん、…



ははは…(^^;
４倍っすか。



他にも何か隠してるんじゃないかな？

本日、R35の１号車が引き取られて行きました。
さすがに、このご時世にR35の２台体制は厳しかったので、いろいろと悩んだ挙げ句、１号車を手放してspecVのみとなります。
Vも維持費を考えると、いつもまでもつか、自信がないですが…(^^;


写真は、１月にもてぎで開催したドライビングスクールのときに96MASAさんに撮影して頂いたものです。
自分としてはチューニングメニューはほぼ完了していましたので、Vへの乗り換えで、また振り出しに戻った感じです。（笑）


【R35 Premiumedition】 #KAD
※インテリア
　RECARO SR-11 LL100 → RECARO SP-X CL100
　RSWカーボンパーツ（未装着）
　Black仕様パドルシフト（サイン入り）

※エクステリア
　ZELEエアロバンパー
　ZELEカーボングリル
　ZELEカーボンフェンダーダクト
　ARIOSカーボンNACAダクト
　ARIOSカーボンエンジンカバー
　オリジナルカーボンリアスポイラーVer1→Ver2
　エクセリーチタンマフラーカッター
　NEEZオリジナルホイール（RealBlack）

※電装系
　北米仕様テールライト
　PIAAキセノンバルブ一式
　LEDポジション（Blue）

※その他
　Mine'sECU（リミッターカットのみ）
　ガレージ4413オリジナル牽引フック
　後期仕様TMマウント
　NISMOデフオイル（前後）


車もパーツも新しい嫁ぎ先でかわいがってもらえるといいなぁ。