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今日発売のベスモは、11モデルとCTEの筑波アタックが収録されています。

現地にいたので結果は知っていましたが、車載を見るのが楽しみで、早速買ってきました。




11モデル用のDLは暖まるのに時間がかかるって聞いていましたが、まさにその通りって感じです。ベスモのアタックはコースインして１周して、２周目でアタックというのが普通ですが、11モデルは暖めるのに２周使っていましたからね。
ちなみに、暖まりに時間がかかる分、熱ダレは少ないようです。

CTEは荒さんのドライビングが最高です。(^^v

皆さん、買ってね！

CLKに引き続き、R35でもやっちゃいました。（笑）
期間限定のお祭り仕様です。

元ネタはこちら

日曜日の疲れから抜け出して、ようやく社会復帰できそうです。
もう、無理のできない歳なんですね…（笑）

さて、日曜日の７時間耐久の正式なリザルトが出ました。

総合　　　
クラス別　



23号車　総合14位（NR1クラス4位）173LAP　BT 1'55"670(172LAP)
35号車　総合55位（NR1クラス13位）144LAP　BT 2'02"198(102LAP)

事前の打ち合わせでは、
23号車は2分5秒ペースで175LAP
35号車は2分30秒ペースで136LAP
という予定でしたので、どちらの結果もかなり良かったと思います。

ちなみに、23号車は最終LAPでコントロールラインを通過した際に7時間を過ぎていた（TOPは未通過）ために、勘違いしてそのままPITに入ってしまったので、チェッカーを受けられず、1周カウントされていませんので、実際には174LAPです。

今回、23号車はクラス優勝も視野に入れておりましたが、P社軍団がSタイヤクラスからラジアルクラスへクラスダウンしてきたこともあって、表彰台にあと一歩というところでした。
ちなみにNR1クラスは１～３位は全てP社です。

80分連続走行可能という車を相手にするには、もっと大がかりな対策が必要ですね。
入替の待ち時間５分もかなりネックです。


とはいえ、昨年に比べて各段に走りやすい感じでしたので、この調子で来年はさらにスムーズなレースになれば、とても参加しやすいと思います。

皆さん、来年はどうしますか？

R35デビューから４回目の「３５の日」は土曜日、
FSW NISSAN GT-R(R35) ワンメイクミーティングを開催します。

★参加の仕方
　好みに合わせて選択可能です。（全て昼食込）
　Ａ：フリー走行プラン
　　　初回37,000円　2回目以降33,000円　ライセンス保持者27,000円
　Ｂ：ジムカーナ走行プラン　15,000円
　Ｃ：体験走行プラン　5,000円
　　※ライセンス取得希望者は追加料金(+35,000円)にてライセンス発行可
　　※同伴者は別途料金（2,000円）

本格的なサーキット走行はちょっと…という方も、
体験走行パックなら気楽に参加できますよ！
今回の体験走行は、普通の体験走行とは異なり、
ある程度速いペースでの先導走行を５LAPの予定です。
体験走行のみであれば、サーキット走行点検の必要もありません。

--------------->　ここまでの内容はFSW主催です。
--------------->　直接FSWへお申し込みください。
--------------->　http://www.fsw.tv/freepage/420/



【R35GTRclub専用写真撮影会】
当日はプロのカメラマンによる愛車撮影会を行います。
撮影内容は次の通りです。

(1)走行写真（集合写真）撮影
　レーシングコースとジムカーナ場にカメラマンを配置し、
　走行中の車両を撮影します。
　後日、指定のHPに撮影した写真一覧を掲載しますので、
　ご希望の写真をご購入頂く形になります。


(2)スタジオ撮影
　事前にご登録頂いた方の車両を、ピット内の特設スタジオにて
　撮影致します。自分ではなかなか撮影できない、特別な１枚を
　撮るチャンスです。パネルにして飾るもよし、年賀状に使うの
　もいいでしょう。記念に残る写真になること、間違いないです。
　準備ができ次第、R35GTRclubのHPにてご登録を受け付けます。
　当日のスケジュールの都合上、先着10名様限定です。


サーキット走行をされない方でも、体験走行＆スタジオ撮影という
メニューでご自身のR35を満喫できると思います。

今日から、リーフをリモートで操作するiPhoneアプリが配信されています。

もちろん、実車はまだないので、実験することができませんが、とりあえず、お試し版で予行演習中です。（笑）