Muller@トラブル三昧(;´･ω･)のブログ一覧

今日が5月中に愛機を迎えにいくためのリミットでしたが、結局連絡はありませんでした。6月へ持ち越し決定･ﾟ･(つД｀)･ﾟ･

焦れているのは情報提供が全く無いからです。
クラッチトラブルで預けたのが4月26日。
そこから状況に関する連絡が5月11日に一回あって、それっきりです。
こっちから確認しないといけないのか？
もはや6月中に戻ってくるのかどうかさえも疑っています。
クルマは屋外に保管されていると想像されるため、塗装の劣化（特にGTウイングのクリア塗装）や、可動部のサビ、バッテリー上がりなど、不具合追加の恐れを想像すると気が気でなりません。

今日は全然動いてないため、運動がてらに代車をキレイにしました。

まずはボディを濡れたマイクロファイバークロスで軽く拭き、ゼロフィニッシュで汚れ落とし＆ツヤ出し。

乾拭きのため静電気が発生しているので、濡れたクロスでさらに拭いて除電します。

次に、フロントガラス下の樹脂パーツの白ボケがひどいので、残っていた黒樹脂復活液でメンテ。
使用前


使用後

写真では判りにくいですが、だいぶマシになってます。

さらにフロントガラスを撥水コーティングしました。
サイドウインドーは危険だったので既にコーティング済でしたが、やっぱりフロントも見づらかったので施工。

代車にここまでやる義理も義務もないわけですが、結構いい運動になるんですよね。気晴らしにもなるし。
明日こそ修復完了の連絡が来ることを願っています。

RX-8から代車のヴィッツ（1世代前のやつ）に代えてから700キロほど走りました。
ここでRX-8とヴィッツの燃費について考えてみましょう。

RX-8は直近の街乗りでだいたい7.5km/Lぐらい。
ここ数ヶ月間燃料が漏れていたので、元通りになった今はもう少し走れるはずですが、8km/Lを超えることはないと思います。（クルマが戻って来ないので確認不能）

一方のヴィッツはというと、同じ条件で16km/Lを軽く突破。
消費効率は倍以上であることが明白になりました。

これをもとに、700キロ走った燃料代はどれくらいの差になったのかといえば、
5000円以上。
まだ1ヶ月間にはギリギリ達していないので、月額の差はまだ広がります。たぶん6000円行きます。
年額に換算すると
72,000円！
すげー(; ﾟДﾟ)
伝染病が解決して外出が増えれば、その差はさらに広がります。
最新鋭の機種なら、もっと広がるでしょう。

まあ、推進剤は必要経費と考えるMullerとしては
「（ ´_ゝ`）ふーん」
程度のデータではありますが、72,000円あれば何ができるかについて思う所がないわけでもない、といったところでしょうか・・・。

さきほど、しびれを切らして電話でRX-8の状況を聞いてみました。
答えは







「（ ´_ゝ`）まだ。」


まっっっだ日にち
かかるんかよぅ・・・⊂⌒~⊃｡Д｡)⊃ ﾋﾟｸﾋﾟｸ

クラッチトラブルでドックに入ったまま、まさかの1ヶ月に迫る我がRX-8。
いくらなんでも、もうさすがに戻ってくるであろう、という願い・希望・まじないの意味を込めてメンテ用品を購入しました。

これだけ長期間（おそらく）屋外に駐車していたら確実に塗装にダメージが入ります。
元々コンパウンドをかける時期に来ていると感じていたこともあり、この機会にやっちゃおうと思います。
一方で、だいぶ荒れていたGTウイングのクリア塗装は今回の件でトドメをさされる可能性が高く、再塗装が早まることになるでしょう。
メカ類も心配なところです。。。



職場では
「乗り換えたの？」
という質問が出るようになり、家族からは
「そんなポンコツ、さっさと乗り換えろ」
と言われ、本当にロクなことになっていません。
早く戻ってきてください・・・・･ﾟ･(つД｀)･ﾟ･