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昨年の１２月に揃えたパーツたち。

コロナさえなければとっくにモンキーに組み込まれている予定でした。

さすがにそろそろ何とかしたいなぁ・・・

どこか近くのバイクショップでお願いしちゃえば早い話なんだけどねぇ。

でもねぇ、作業当日が雨だったりしたら嫌でねぇ。。。

雨の日は絶対に乗らないので、雨だとショップまで乗っていけない。

それなら、出張修理でどうか。

出張なら家まで来てくれるし、雨でも車庫で作業すれば屋根もある。

ネットで調べて数社へ連絡入れてみると・・・

「パンク修理やトラブル復旧などの応急処置を除いて、基本的に車で引き上げてお店で作業する形になる」・・・ほぼすべての業者から言われた返答（＾＾；）

なるほどなぁ。
出張修理って緊急の場合ってことなのか～。

引き上げは嫌だなぁ。知らないところに持っていかれるのは抵抗があるし。

とある業者からは「緊急性がない場合（自走可能な場合）は、お店に持ってきてもらうか、どこかのバイクショップでやった方が安いですよ」とキッパリ言われたｗ

工賃高くてもこの際めんどうだから別にいいよって思ってんだけどなぁｗ

んー、ありそうでないんだなぁ出張で作業してくれるところって。

勤め先にいる何でもできるスーパーマン（先輩）に頼むか、みん友さんにお願いしてやってもらうしかないかなぁ。

ホイールベアリングは専用工具が必要だから、どこかショップで頼むことにして、場所をとってるタイヤだけでもさっさとやっちゃいたい。

（決して自分ではやるつもりがないｗｗ）

今年中には何とかしたいな。

では。

今日は朝から雨！

せっかくの休みくらい晴れてくれや！って思うのは誰しもの願い？

今日は午前中通院で、雨の中ステラを走らせて病院まで。

車だったら雨でもいいですねー。雨のドライブは好きです。

シャーって水を巻き上げる音が「走ってるぜ～」って感じがして楽しいので♪

でも最近は車よりバイクに乗りたい気分。

先週も妻と２台でツーリングしてきて、すっごく楽しかった。

だから今週もと思ったけど、雨じゃダメだねぇ。

モンキーは雨は絶対乗らない！って決めてるので。路面濡れてるだけでもNGでっす。



雨でバイクは乗れないけど、先日買ったバルブのテストがしたくて車庫で作業を。

荷物受け取った時、箱の中でゴロンゴロン転がってね。。。

割れものなんだからシッカリ固定して送ってこいや・・・って思ったよね（－－；）



無事に点灯したｗ

お？意外と明るいじゃんか。

なかなか良さそうですね。さすがKOITOさん。

やっぱモンキーは電球色というか、この色が一番いいね！



そんでテストが終わるとバルブを元に戻し完了。

その流れで後ろのバルブを交換しました。

純正の１０／５Wから、18／５Wになったから明るくなったかと思いきや、まったく変わらずでした。

ただ、発熱量が増えたからか、テールランプカバーが前より熱くなってる気が（・_・；）

まー常時点灯している方は前と変わらず５Wなので、走ってる分には問題ないねｗ

ブレーキかけて明るく光った状態が長く続くとよろしくないかもしれませんな。

こちらも念のため近々１０／５Wタイプを買ってこようかしらねん（・ω・）



そうそう。１つ大きな問題が発生しまして。

なんとカバーを固定する根元にクラックができてましたΣ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ

プラスチックだし、年式的に劣化かしら？

２００４年式だし、１６年たてばこうなるか。

ソッコーでディーラー行って部品発注してきました。

約2500円ほどしましたけど、まぁ正直なところ「こんなもんなのか」って感じ。

やっぱバイクは車と違って安く感じてしまいますねｗ

あ～怖い怖いｗ

では。

先日、ヘッドライトの電球を交換しました。

夜になるとどんな感じなんだろうって思い、晴れ間を見て少し走ってきました。



こう見るとフツーな色に見えます。

日中ではかなり暗く感じましたが、夜ではそこまで気になるレベルではありませんでした。

若干ムラサキ？ピンク？っぽく色のついた光がなんか絶妙にマッチしてますｗ



スマホだとどうしても暗く写ってしまうので微妙に見えますが、わりとフツーです。

しかし、取り付けてから気づいたんですが、３５Wでした。

私のモンキーは純正で30Wのため、少しワット数が大きいタイプでした。

箱には３０W車にも取付可能とありますが、注意書きに「ごくまれに溶解することがあります」って書いてあったｗ

ごくまれにって気になりますが、まぁせっかく買ったし（高かったしｗ）、様子見ながらこのままかな～って。



でも、万が一のことを考えて、密林で30Wタイプの電球を買いました（＾＾；）

KOITO製です。

自動車の純正ヘッドライトとかも作ってるメーカーだし、安心ですよね。

タイトル画像にあるもう１つの電球は、テールランプ用です。

テールの方は、１２V１０／５Wって定格なんですが、ネット見てもあんまり売ってない。。。

あるにはあるんだけども、2個セットとか。１個でいいんだけど・・・。

１８／５Wってタイプならたくさん売ってて、なんだか面倒になってきたから１８／５Wタイプをポチっと。

なんだか、モンキーって電球とかボルトとか、お店で売ってないイメージｗ
売ってても種類がなかったりねｗ

ま、今週の土日で取り付けてみましょ。

では。

今週はひどく疲れたので、今日はユックリ起床。

１０時くらいから作業開始しまして、ひとまず取り掛かったのは、かみさんのPCXのバッテリー交換から。

まずは古いバッテリーをサクッと外して



同じサイズで安心ｗ

しかも純正バッテリーってベトナム製なんだ！

そっか、PCXもベトナム製だったっけ。

最近のホンダはみんな海外製ですね～。

モンキー125もタイ製だし。



一瞬で終わりましたｗ

端子の取り外し・取り付け方に戸惑うも、なんとかできました。

PCXはバッテリーが埋まってて作業しにくいですねぇ。モンキーなんてカバー外しちゃえば端子引き抜くだけで外せるのにｗ



そんで、雨が降りそうで降らない天気だったので、モンキーを転がしに。

純正マフラーに戻すので、この社外マフラー姿も見納めかな？

まー今のところは処分するつもりないので、今度は錆びないようにちゃんと保管するか。

そしてそして、いよいよ純正マフラーのリフレッシュ開始。

ひどくサビてる部分だけ錆を落とし、うっすらとした部分は面倒だったのでそのままｗ




外せるものは外して、耐熱スプレーで慎重に塗りました。

どれくらい吹き付ければいいのかわからず、こんなもんかな～？ってｗ

一通り塗り終えると、しばらく乾燥させないといけないので放置！

その間にお昼食べたり、音楽聞いたりマッタリすごして。

そして各パーツを２回塗りして。

そんで２時間くらい放置して、社外マフラー外して純正マフラー組み直そうとしたら、まだべたつく・・・

塗りすぎて塗装が分厚くなってしまったようで、乾かない（泣）

そして更に放置すること１時間・・・

やっと固まったので、純正マフラーを組み付ける。



こう見るとけっこう綺麗に塗れたなって思うけど、けっこうムラムラしてますｗ

まー初めてにしては上出来っしょ、って自分を褒めることにするｗ

組み込んだら、熱入れしないと塗料が硬化しないらしいので、しばらく走らないといけないのだ。

さっそく試運転にレッツゴー。



試運転するころには日も暮れはじめていて、半袖じゃ寒い！！

いやーもうすっかり秋ですね。

ホント寒かったので急いで帰宅しました。

途中、やたら蚊がいる場所を通過したらしく、足と腕と首と１１カ所を刺される（－－；）

チクショウ、油断したぜ。

っとま、今日は雨のはずがパラパラときた程度でほとんど曇ってました。

これならステラ洗車すればよかったな。

でも、モンキーも乗れたし、社外・純正　両方を比較できたので楽しかったですねー。

やっぱり純正マフラーの方が加速が速いわｗｗ

音も静かなんだけどどことなくガチャガチャしてるような、モンキーらしくなった？ｗ

塗料をしっかり硬化させるにはもう少し長い時間のらないといかんので、次晴れた日があれば２時間程度モンキーでお出かけしたいですね～。

天気予報だと火曜日がチャンスありそうかしら～？

かみさんのPCXもバッテリー交換したし、俺のモンキーも純正マフラー綺麗になったし、お互い試運転がてら２台でどこか走りに行ってくるかな～。

雨降りそうならPCX２ケツ（もち俺うしろ。免許ないから）で買い物でも行くかｗ

では。

今週は長かったなぁ。

とても忙しい一週間でしたわ。

やっと明日お休み。しかも４連休です♪

天気予報だと雨みたいなので、ユックリしますかね～。途中お友達と遊ぶ予定ありますけどｗ

暇な連休対策・・・ってわけではないんですが、カミさんのバイクのバッテリー交換と、モンキー純正マフラーを塗装しようと思って耐熱塗料を購入しました。

カミさんのPCXも買ってから５年で、バッテリーもそろそろ限界かなと。

いまのところエンジン始動も問題ないですし、アイストも使えるんですが（PCXはバッテリーが弱くなるとアイスト使えなくなるらしい）、やはり５年というのは怖いので交換することに。

んで、ネットで調べて評判がよかったバッテリーをポチっと。



台湾ユアサのバッテリーです。

ヘタな中国製とかよりは信用できますよね。

台湾と言ってもメーカーが日本系だからか、説明書きに日本語も書いてあって安心感があります。



バッテリーの場所は事前に確認済みです。

しっかし、モンキーと違ってやりにくい位置にありますね～

スクーターだからしょうがないかｗ

あーそういえば、モンキーもバッテリー変えないとだった。今使ってるバッテリーは密林で1000円もしないで買ったやつですが５年間使ってますねーｗ

十分元取ったかｗ

キックスタートだしバッテリー弱ってても走っちゃいますから、もうしばらく大丈夫かな～とか。



そしてこちらは、モンキーの純正マフラー塗装用。

つい先日、放置してた社外マフラーの錆を落として付け直した時、外した純正マフラーの錆が気になってたので、次取り付ける時には再塗装しようと思ってたんです。

どうせ雨でバイク乗れないんなら、せっかくだし作業でもするかって思ってネットでポチっと。

翌日に来るなんて便利な世の中になったなーとか思ったりｗ



純正マフラーはこんな状態。

まー、朽ちてないのでまだまだ大丈夫な感じはしますけどね。

錆を落として塗り直すのが理想ですが、面倒だな（＾＾；）

そのまま塗っちゃうかｗ

ま、すべては明日のやる気次第ｗ

では。