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ヴァリアントの初回車検を受けました。

新車登録から１０か月経ったデモカーを買ったので２年ちょっとで初回車検となったわけですが、時間が経つのが早いというか、「もう車検なの！？」って思うことありません？

走行距離12,000km程度ですから交換を要する部品もあまりなく、法定費用も含めた請求金額は１２万円弱。

この中にはエアコンのフィルターの交換費用が約８千円入ってますから、VWの車検費用は日本車並みです。ありがたい。

それにしてもポーレンフィルター、昔は５千円しなかったのに。今後は部品を取り寄せて自分で交換することを考えねばなりませんね。

さて皆さんご存じのように車検証が電子化され、今回ヴァリアントの車検証が変わりました。

ちっちゃ！縮小コピーをくれたのかと思って笑ってしまいました。

右は陸自が発行してくれる「自動車検査証記録事項」で、A4サイズなので大きさがよくわかると思います。

この車検証にはＩＣチップが埋め込まれていて、国土交通省が作ったアプリをスマホにダウンロードするとデータを読み込むことができます。

今後は車検のたびに車検証を更新する必要がないので、ずっと同じものを保管することになるそうです。

車検証が小さくなったこと以外オーナーにとってのメリットをあまり感じない電子化ですが、メリットの一つはリコールの管理。

車検証の裏側にあるQRコードを読み込むと国土交通省のサイトでが出てくるのですが、リコールの注意喚起がトップにあります。

リコールを受けていない（あるいは受け忘れている）オーナーが結構いるそうで、車検証の電子化はリコール実施の有無を把握して通知する目的もあるそうです。