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2023年07月23日 イイね！

ビッグモーターと損保会社のズブズブな関係

ビッグモーターと損保会社のズブズブな関係
ビッグモーターの不正行為が連日メディアを賑わせています。
国土交通省が直接聞き取りを行い、場合によっては立ち入り調査も行うとのこと。当然ですね。

ここで私が注目しているのは金融庁も調査に乗り出したこと。
ビッグモーター自身が保険の代理店を営んでいることもあるんでしょうが、本当の狙いは保険金を不正請求された損害保険会社にあるのではないかと思っています。
不正請求を受けて保険金を支払った保険会社が被害者とは限らない、ということです。

すでに報道されているように、ビッグモーターは中古車販売よりも整備・修理代金を利益確保の柱としていました。
一般のカーディーラーでも、車の販売より車検等の整備代金や保険販売の手数料が利益の大きな比率を占めるようになってきたのはご存じでしょう。
しかし最低限の整備や修理ではたかが知れているので、不要かつ不正な手段で保険金を水増し請求していたわけですね。

皆さんも事故等で自動車保険を使った経験はあると思いますが、そこそこの修理代金になれば必ず損保会社から派遣されたアジャスターが見に来ます。
昔なら別の時にぶつけた個所も「ここもやりました」と一事故を主張すれば通った場合もありましたが、今はシビアに鑑定するためまず無理です。
ところがビッグモーターのケースではかなりの請求もすんなり通ってしまっていたそうです。
ましてや水増し請求で儲けようとしているわけですから、専門家が見れば故意かどうかはわからないにしても「そこまで費用はかからない」ことは一目瞭然だったはず。
しかし損保会社はアジャスターを派遣することすらしなくなっていたらしい。

信頼関係？そうじゃありません。

ビッグモーターは損保会社の提携修理工場になっていて、修理依頼1件につき自賠責の取扱5件という交換条件があったそうです。
事故顧客にビッグモーターを紹介すれば自賠責の契約がどんどん入るわけです。

ここで、水増し請求なら損保会社も損するんじゃないの？という疑問が湧くでしょう。
損保の契約は基本1年更新で、保険を使えば次年度以降の保険料は上がります。
支払いがあればとりあえず持ち出しになりますが、契約が継続すれば後からある程度は回収できます。
つまり、水増し請求は最終的に保険会社ではなく加入者が負担することになるのです。

ここで金融庁が乗り出した件に話を戻します。
水増し請求に関して、損害保険各社は共謀したとまでは言えなくても、ある程度黙認していた可能性があると金融庁は見ているのでしょう。
金融庁は保険を取り扱う会社や代理人を監督する官庁ですが、保険の取り扱いに関していえばビッグモーターに大きな不正行為があったという報道は今のところありません。

私はもう30年近く保険業界に身を置いていますが、誤解を恐れずに言えば、生命保険に比べると損害保険の業界は相当いいかげんです。
「いいかげん」という言い方がまずければ、常識や判断基準がまるきり違うと言いましょうか。
個人は無理ですが、法人契約だと保険料の交渉ができるんですよ。最近になってそのことを知ってビックリしました。
販売だけでなく保全(支払い)もネゴシエーションが利く業界なんですね。

先日も東京海上含む3社のカルテルが問題になりましたが、国土交通省も金融庁も徹底的に不正を暴いてもらいたい。
そうでないと、苦しくてもマジメにやっている人や会社が浮かばれません。
Posted at 2023/07/23 11:38:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | 自動車業界のこと | ニュース

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