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2024年01月25日 イイね！

天下分け目の関ヶ原に大雪

天下分け目の関ヶ原に大雪
今シーズンの最強寒波が襲来し、日本海側を中心に大雪となりました。
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23日の夜中は星も見えていて「本当に雪が降るんかいな」と思っていたのに、朝起きたら真っ白。
岐阜県平野部30cmというのもズバリで、今どきの天気予報は本当に凄いです。

昨日は関ケ原町で記録的な降雪(短時間に降った量として観測史上初)があり、名神で上下線とも6kmほどの立ち往生があったのはご存じのとおりです。
自衛隊の出動まで要請することになりましたが、長時間の立ち往生は燃料の枯渇につながるので命にもかかわります。
あの現場にEVがいたのかどうかはわかりませんが、もしEVだったらどうなるんだろうというのは気になるところ。
これについては昨年「逆境でもEVは使えるか？」というタイトルでブログを書きました。
立ち往生の原因を作ったのはスタックした乗用車かトラックでしたが、スタッドレス履いてたんでしょうかね？

ひどい立ち往生は全国ネットで取り上げられ、「岐阜県関ケ原町で…」と繰り返されてちょっと恥ずかしかった。
報道ステーション見てたら系列のメーテレの記者が関ヶ原インターの料金所前で取材してましたが、あそこで喋る必要あるんかな？

さてこの立ち往生で大変な苦労をしたトラックドライバーがたくさんいらして、SNSで「もっと早く通行止めにすべきではなかったのか？」という声も。
しかし地元の人間ならわかりますが、あそこで名神を通行止めにしたら今度は国道21号が動かなくなります。
緊急車両も通れなくなり、もっとひどい結果になった可能性が高いです。
関ヶ原で東海地方と関西地方を結んでいるのは名神と21号ぐらいしかありません。迂回路が無いんですね。
新名神はかなり南だし、名阪国道も通行止めになっちゃったし。

今年は暖冬だって言われてたのに(実際そうだが)、温暖化のせいなのか降雨量と降雪量がどんどん増えてきている。
安全基準やリスク管理の方法を根本的に見直さないといけないのかもしれません。

Posted at 2024/01/25 21:23:00 | コメント(1) | トラックバック(0) | 自動車業界のこと | 日記

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