Masa@TTE-ALTEZZAのブログ一覧

　4月30日ぶりに本妻を出動！（今年5回目ともいう。今年、253Kmしか走ってないともいう）

　いつも通り、油温上昇まではスノーモード。
　目的は、愛人を磨くためのコンパウンド購入のため片道10Kmのホームセンターへ！

　油温上昇、ノーマルモードに変えて、踏み込む！
　いやー、速いし！　やっぱり音がいい！
　久しぶりに運転すると、ノンパワステのように感じるハンドルの重さ！

　右手でシフトしようとしたり、ラジオの使い方がわからないのはしょうがないｗ

　で、WINDと入れ替えて駐車場へ。
　WINDの洗車（トランクのシミが気になったので手研磨）と、昨日タイヤ外したから、ナットの締め付け確認。フロント側が少し甘かった。締め確認してよかったよかった！

　んで、WIND作業完了したので、アルテと入替しようしたら、動画の状態。
　キュルキュルです！
　油使わないでボール盤使ってるみたい！

　エンジン回転数にもちろん比例。
　ボンネットしめて、窓締めるとほぼわからないですが、放置はできないから、そのうち調査かな。

　そのうちそのうち。

　パワステポンプ？
　S/C？
　S/Cのテンショナー？

　そのへんかな。

　あけましておめでとうございます。

　あけてしまいましたが、去年のことを。
　アルテッツァは1777Kmも走りました。(15年は2185km)
　WINDは5109kmも走りました。（15年は4525km）
　合計で、6886kmです。15年は6710kmなので、行動力は変わらずってことです。

　さて、16年1月2日のブログで、『今年は、アルテ更新工事でもと思ってます。』と書いてありましたが、ちゃんと実行しました。
　有言実行でございます。

　年末にWINDの更新工事を行いました。
　こちらは継続中ですが、年末はルーフをこうしました。

　ルーフに猫が原因だと思われる、塗装剥がれがあったので、カーボン柄でラッピングしました。
　3Mの物（ダイノックではない）を使いましたが、年末の寒い日にやったので少し失敗していますが、まぁ、良いかなと。
　今週中には、オーディオにマイクとUSB端子の追加準備を行いたいと思います。

　で、年が明けて、チラシを見ていたら中古車屋さんのチラシが入っていてビックリ！
　こんなんです。

　『16年式アルテッツァ リミテッドⅡ』のMTで64400Kmが139.8万円で、
　『18年式IS 250　バージョンL』の51200kmが125.8万円ですよ！
　ISが安いのか、アルテが高いのかわからんですが、ISでよくないかなー？
　さらに
　『17年式GS 350』の57200kmが139.8万円。つまりアルテ同じ値段。
　新車価格は、それぞれ。
　GSが522万　ISが444万　アルテッツァが230万！
　んー。GSが買いだな！

次の15年に向けて、延命工事しました。

　ダッシュボード交換
　センターコンソール交換
　オーディオ交換
　ルールランプ交換
　Aピラーパネル交換
　ドアスッカフプレート交換
　ETCアンテナ移設
　電装配線整理
　等など

　部品はすべて新品を使用しました。


　ルームランプは、同じ製品ですが、暗くなってきたので交換


　ETCアンテナは、メーター裏に移設してスッキリ


　スカッフプレートは新車と同じでビニール付き。
　しばらくはビニール付きで、乗り降りのたびに新車気分を味わいます。


　センターコンソールも、傷が増えました。

　で、結果こうなりました。


　オーディオは、純正ナビ＋DVD5.1ch仕様だったのものを、純正ナビ＋Bluetooth対応オーディオに変更で、DVDは見れなくなりました。
　が、ハンズフリー通話が可能となり、近代化。

　そんなこんなで、不要な配線や、装置などを下して、5kgの軽量化を達成！

　ダッシュボードとセンターコンソールはつるつる！Aピラーもさらさらで、新車です！
　ダッシュボードを交換したので、オーディオの隙間も減ってより新車感マシマシ！

　これで、15年戦えます！

おはようございます。
こんにちは。
こんばんは。
おやすみなさい。

　さてさて、アルテのインパネ外しました。
　去年くらいからベタベタ感がUpしてきて、そろそろかなーと思ってました。
　屋内駐車だからかなーり持ったほうですが、夏場に少しでも触れると手が黒くなるのはいかがなものかなーと。

　で、外しました。
　インパネ交換します。コンソールボックスも。

　インパネはもちろん、後期新品です！

　いやね。
　塗装しようかとも思ったけどね。
　逃げちゃダメだろ。逃げちゃ。

　『漢は黙って、新品部品が出るうちは新品交換だ！』

　『ベトベトになるのも、後期アルテの特徴だろ？』

　ってことで、インパネ外してから、ディーラーにWINDの自慢がてら、インパネ注文してきました。

　しばらくは、インパネレスなので、乗りません。
　いや、違った。そもそも乗りません。

　外したインパネは、廃品業者さんがすぐに引き取りに来ました。
　禁煙で1オーナーで、屋内駐車、8万5Km未満の、インパネなんてなかなか手に入らないですからね。

おはようございます。
こんにちは。
こんばんは。
おやすみなさい。

これを見る、希少な方！お久しぶりです。

アルテッツァですが、土曜日に車検前の状態にしました。
で、本日試運転しましたが、やっぱり良いですね。
エキマニの干渉も減った感じ。

今回の作業で、アンダーカバーのボルトを修理書の状態にしました。

極力、新車の状態のボルト配置にしていたのですが、ディーラーやお店での作業によって、だんだん黒ボルトが増えてきて変だなーと思っていたので、修理書の状態にしました。
クリップも新品にしました。

　これで、スッキリです。

　いつまでこの状態続くかなー？