虎の子？

先に進めなくなったＭＡＳＵＯです。

ノートＰＣの容量不足問題。
５９さんに頑張ってもらい、使わないソフト(アプリ？)を全部消去してもらいました。
今後、やることが無いと思われるＥＣＵフラッシュ等も全部消して
ＬＩＮＫ　Ｇ４+　専用機となりました。
お陰で１２ＧＢの空領域を確保。
Windows１０の余計な機能も全部止めてもらったので
動作が早く(軽く)なりました♪
これで、思う存分ロギングが出来ます。

失火の方は？

イグニッションコイルのドエルタイムを増やして症状が改善している事から
点火を強化するしかない！
ＮＥＷ ＶＯＬＴで１８Ｖに昇圧して１０年は使っている純正コイルとサヨナラしようと思います。

とは言え、出費は必然
ＭＡＳＵＯの虎の子は、１０万円！
みなさんとさほど変わらないお財布事情

まずは、イグナイター(パワトラ)を交換、３５，１００円
それでもだめなら純正コイル、４８，４００円
ってな具合に進めようと思いましたが…
トータル８３，５００円
消費税入れると残りは９，８２０円！
それでも解決しなかったら今季終了？…なんて寂しい結果に終わります。

でＭＡＳＵＯの選択は？。

画像左側　日産純正ガスコイル　右側　Ｓ１４純正
ＬＰガス車やリンバーンエンジンに使われている
通称ガスコイル！
１０，８００円×４本で　４３，２００円

取付けには、ジュラテックさんの

ガスコイルアダプター　２７，５００円　を使用します。
送料が別途かかりますが。

トータルで７２，２００円
消費税入れても残り２２，０２４円！
ダメだったとしても、センサーのようなチョットした部品なら買える感じ♪

ガスコイルは、少々加工はしますが？

普通っぽく取付けできます。
ガスコイルの取付け＆加工については、2018年11月3日のＭＡＳＵＯブログで説明しています。
このガスコイルは、イグナイター内蔵なので

純正イグナイター(パワトラ)も取り外します。
元に戻す気なんかさらさらないので？

ハンダ付け＆収縮チューブで配線加工しました。

さて、虎の子を出費して…結果！どうなるか？

この判断が正解であることを願います。