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㈲オートサービス西のブログ一覧

2022年11月12日 イイね!

BBS製2Psベントレー21インチ曲りガリ傷修理、ハブ径加工、バレル3次元研磨ノークリアー

BBS製2Psベントレー21インチ曲りガリ傷修理、ハブ径加工、バレル3次元研磨ノークリアーBBS製2Psベントレー21インチのディスク予備2枚用意して頂き6枚から程度の良いモノ選択します。

バレル研摩ポリッシュ仕上げする場合の選択優先1番は「腐食が無いモノ少ないモノ」次に曲りガリ傷の無いモノになりますが最後の1枚が決まらず腐食の無い、曲りの有る方を選択しました。


BBS製2Psベントレー21インチ曲りガリ傷修理、ハブ径加工、バレル3次元研磨ノークリアー
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東京都のお客様・・・・ディスク予備2枚とBBS製2Psベントレー21インチ


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腐食の無いモノ少ないモノ優先で4枚選択


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0.7㎜横振れ歪み有りと腐食有りとの最後の1枚迷いましたが腐食の無い歪み有りを選択して横振れ歪み修理


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ハブ径57㎜~66.7㎜深さ約17mmハブ穴拡大加工(外注依頼)


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アウト&インリム曲り修理


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ガリ傷肉盛り修理


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リム曲りガリ傷修理が無事終われば2Psリム剥離研磨


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2Psリム本体パウダーグロスブラック


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アウトリムBBFバフ鏡面ポリッシュ


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剥離ハンド研磨・・・3次元研磨の場合サンドブラストはディスク裏だけ


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湿式バレル粗研磨


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バレル3次元研磨7割以上の手間時間を占めるのがこの3次元手磨き工程です。


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当社独自の乾式バレル中研磨


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ホール穴中央部#1500まで磨き込み3次元ハンドバフ磨き


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3次元ハンドバフ磨き~バレル研摩繰り返して湿式セラミックバレル仕上げ研磨完成
※ノークリアーはオンクリアーの様に白ミミズ染みは無いりませんが酸化白ボケしますのでコンパウンド磨きなどメンテが必要です。


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ピアスボルト洗浄研磨2Ps組付け完成!


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・・・インリムへのパウダーコート推奨理由・・・
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。


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リム、ディスク共にノークリアーフィニッシュ
リム曲りガリ傷修理は何処を治したいか判らないほぼ完璧です。


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複雑な構造のディスクのバレル3次元研磨は時間と手間を掛かてこそアルミ独独の大人の光沢輝きバレル3次元鏡面ポリッシュになります。


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バレル研摩ポリッシュ仕上げは「腐食の大小・有無」こそが仕上がりを大きく左右します。
曲りガリ傷は治せても虫食い、陥没、腐食は治りません。
※ノークリアーはオンクリアーの様に白ミミズ染みは無いりませんが酸化白ボケしますのでコンパウンド磨きなどメンテが必要です。

ポリッシュホイールは腐食が入り始めたら早めの処置が大切です。

塗装や再磨きのリフレッシュ・リメークは肝心要の曲り、ガリ傷修理が出来てからの話しです。

以前当社でバレル研磨したお客様へ!曲りやガリ傷をつけてしまっても低価格で完璧な修理をしてまたピカピカに蘇えらせますので少々のダメージは心配いりません。 アフターケアーは安心してお任せください。

4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中!

お問い合わせやお見積もりは「みんカラ」メッセージではなく会社メール
nishi@243ok.co.jp  の方へお願いいたします。 

メール送受信のお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」などが有り電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。返信不能な場合はこちらからお電話いたします。

〒899-5652 鹿児島県姶良市平松7366-4
TEL 0995-65-7225
FAX 0995-66-4606
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Posted at 2022/11/12 14:27:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | バレル研磨/欧米車 | イベント・キャンペーン
2022年10月13日 イイね!

アメ鍛i Forged(アイフォージド)20インチ3次元ブラッシュドからバレル3次元研磨ノークリアー

アメ鍛i Forged(アイフォージド)20インチ3次元ブラッシュドからバレル3次元研磨ノークリアーアメ鍛i Forged(アイフォージド)20インチ3次元ブラッシュドからバレル3次元研磨ノークリアー

アルミ素地表現の「バレル研磨・バフポリッシュ・ブラッシュド」曲り、ガリ傷リ、欠け、割れは治せても素地内部まで侵入した「虫食い・陥没・腐食」は域ら磨き込んでも金太郎飴に消えて無くなりませんので腐食の大小有無こそがポリッシュ仕上げを大きく左右します。


アメ鍛i Forged(アイフォージド)20インチ3次元ブラッシュドからバレル3次元研磨ノークリアー
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大阪府のお客様・・・アメ鍛i Forged(アイフォージド)20インチ3次元ブラッシュド


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インナーリムから側面リムはPCマスニングや旋盤形成による切削ラインですのでデザイン天面(フェイス)の様なハンドラッシュドでは有りません。


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3次元ブラッシュドライン研磨削除



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3Psのインリムなら分解してインリム単体でバレル研摩出来ますが1Psのインリムはバレル研摩出来ません。


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240番手から400番手3次元ハンドアクション研磨


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湿式バレル粗研磨



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番手を細かくしてハンド研磨


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乾式バレル中研磨


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3次元ハンドバフ磨き



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3次元ハンドバフ磨き~バレル仕上げ研磨数回繰り返し満を持してバレル3次元研磨完成


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インナーリムから側面リムはバレル研摩機混入によりついでに光沢が出て綺麗に磨かれます。


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ディスク窓部は段溝の有り複雑で磨き工程が多い3次元研磨


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ホール穴中央部はバレル研摩機での回転半径率が小さい為、光沢が出ませんので2000番手まで磨き込みます。


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アルミ素地表現ポリッシュ「鈍い銀の光沢ブラッシュド」「鏡面ポリッシュバレル研摩」


ポリッシュホイールの曲り、ガリ傷、欠け、割れは治せて虫食い、陥没、腐食は完全には治りませんので腐食有りは早めの処置が大切です。


塗装や再磨きのリフレッシュ・リメークは肝心要の曲り、ガリ傷修理が出来てからの話しです。

以前当社でバレル研磨したお客様へ!曲りやガリ傷をつけてしまっても低価格で完璧な修理をしてまたピカピカに蘇えらせますので少々のダメージは心配いりません。 アフターケアーは安心してお任せください。


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Posted at 2022/10/13 14:51:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | バレル研磨/欧米車 | イベント・キャンペーン
2022年06月07日 イイね!

ワーゲン純正鍛造15インチ白アルマイトからバレル3次元研磨パウダーアクリルクリアーフルパウダーコート

ワーゲン純正鍛造15インチ白アルマイトからバレル3次元研磨パウダーアクリルクリアーフルパウダーコートワーゲン純正鍛造15インチ白アルマイトからバレル3次元研磨パウダーアクリルクリアーフルパウダーコート

アルミ素地表現の「バレル研磨・バフポリッシュ・ブラッシュド」曲り、ガリ傷リ、欠け、割れは治せても素地内部まで侵入した「虫食い・陥没・腐食」は域ら磨き込んでも金太郎飴に消えて無くなりませんので腐食の大小有無こそがポリッシュ仕上げを大きく左右する重要ポイントです。


ワーゲン純正鍛造15インチ白アルマイトからバレル3次元研磨パウダーアクリルクリアーフルパウダーコート
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兵庫県のお客様・・・鍛造白アルマイトのワーゲン純正15インチ


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ポリッシュクリアーに見えますが鍛造アルマイトです。
WORKやWedsの様な合金プレスリムは光輝アルマイトになりますが鍛造や鋳造ホイールにアルマイトすれば光輝アルマイトにはならず光沢無い白アルマイトになります。


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アルマイトは塗装品の様に剥離剤では剥げませんので化成ソーダやブラストでアルマイト剥離します。


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少々の傷は下処理研磨で無くなりますが深いエグレは肉盛り溶接を要します。


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リム研磨形成~ディスク窓部ハンド3次元研磨


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1Psインナーリムから側面リム研磨


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ペーパー目残りや磨きムラ確認の為試しバレル研磨


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ペーパー目残りや磨きムラ削除全面3次元ハンド研磨


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乾式バレル中研磨


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3次元ハンドバフ磨き


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3次元ハンドバフ磨き~バレル仕上げ研磨数回繰り返し満を持してバレル3次元研磨完成


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鏡面ポリッシュ映り込み・・・腐食の無い鍛造ホイールはバレル研摩相性抜群の蔬菜です。


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ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理~パウダーアクリルクリアー静電噴射


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プラ樹脂製キャップ塗装剥離~溶剤ブラッククリアーします。


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バレル3次元研磨パウダーアクリルクリアー完成


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裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・ガラスコーティング不要」など再塗装はパウダーコートが絶対お勧めです。
ガラスコーティングは肌の弱い溶剤を保護するためのモノですので頑丈肌のパウダーコートにガラスコーティングなど不要です。


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密着性高く、透明度高い高級パウダーアクリルクリアー
腐食が浅く少なかったのでパウダーアクリルクリアーによるブツ発砲はほぼ出ません。

ポリッシュホイールの曲り、ガリ傷、欠け、割れは治せて虫食い、陥没、腐食は完全には治りませんので腐食有りは早めの処置が大切です。


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2021年07月17日 イイね!

BMW純正20インチ&ベンツ純正AMG20インチ/バレル2次元研磨パウダーアクリルクリアー

BMW純正20インチ&ベンツ純正AMG20インチ/バレル2次元研磨パウダーアクリルクリアーBMW純正20インチ&ベンツ純正AMG20インチのバレル2次元研磨パウダーアクリルクリアーです。

ディスク窓部サイド面はバレル研磨で鈍い銀の光沢になりリムからディスクの天面鏡面磨きがバレル2次元研磨です。

素地磨きの「バレル研磨・BBFバフ・ブラッシュド」や磨きをベースとする「化研光輝アルマイト・クロームメッキ」など「曲り・ガリ傷」の有無より「虫食い・陥没・腐食」の有無と日本製と海外(中国製)など生産国で仕上がりが大きく左右されます。

バレル研磨水槽ボックス内寸22インチまで・・・23インチ以上通常のハンドバフ磨き

BMW純正20インチ&ベンツ純正AMG20インチ/バレル2次元研磨パウダーアクリルクリアー
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広島県のお客様・・・黒く塗られたBMW純正20インチ


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和歌山のお客様・・・程度良好ダイヤモンドカットのベンツ純正AMG20インチ


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塗装剝離ブラスト研磨


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鋳物ゆず肌落としハンドアクション研磨


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湿式バレル粗研磨


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乾式バレル中研磨


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2次次元ハンドバフ磨き


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バフ磨きと湿式バレル仕上げ研磨数回繰り返し研磨満を持してバレル2次元研磨完成


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ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理


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パウダーアクリルクリアー静電噴射!


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BMW純正20インチ/バレル2次元研磨パウダーアクリルクリアー


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ベンツ純正AMG20インチ/バレル2次元研磨パウダーアクリルクリアー


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裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・ガラスコーティング不要」など再塗装はパウダーコートが絶対お勧めです。
ガラスコーティングは肌の弱い溶剤を保護するためのモノですので頑丈肌のパウダーコートにガラスコーティングなど不要です。


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ホール穴周辺内円はバレル研磨当たりが弱い為、2000番手以上まで磨き込まないと光沢が出ません。


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ディスク窓部サイド面はハンド磨き無し鋳物ゆず肌の銀の光沢でパウダーアクリルクリアーを塗ればハイパー塗装DSK風になります。


塗装や再磨きのリフレッシュ・リメークは肝心要の曲り、ガリ傷修理が出来てからの話しです。

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定休日:日曜祝祭日  第2第3月曜日2連休
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Posted at 2021/07/17 14:52:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | バレル研磨/欧米車 | イベント・キャンペーン
2020年05月23日 イイね!

アメ鍛MHT22インチ2Psバレル3次元研磨ノークリアー

アメ鍛MHT22インチ2Psバレル3次元研磨ノークリアーアメ鍛MHT2Ps22インチホイールのディスクバレル3次元研磨とクロームメッキリムはメッキ剥離BBFバフポリッシュノークリアーです。

バレル研磨機でいきなり2次元研磨や3次元研磨になる訳では有りません。・・・ハンドアクション研磨、手磨きによる2次元研磨、3次元研磨がバレル2次元、3次元研磨に反映されます。手磨き、バフ磨き領域がバレル2次元とバレル3次元の違いです。

素地鏡面磨きバレル研磨は「曲りガリ傷の有無」より腐食の有無と素材の良し悪し」で仕上がりを大きく左右します。

アメ鍛MHT22インチ2Psバレル3次元研磨ノークリアー
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千葉県のお客様・・・アメ鍛MHT22インチ2Psのリムはクロームメッキに塗装して有ります。


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分解して個別塗装剥離


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ハンドアクション研磨


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乾式バレル中研磨


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ハンドバフ磨き


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ハンドバフ磨きとバレル研磨を数回繰り返しバレル3次元研磨


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スポーク下ラインブラッシュド追加


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クロームメッキ外注剥離からBBFバフポリッシュ


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赤錆びの酷いピアスボルト再利用不可の為、同規格品M8クロームボルト交換


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リム、ディスク共にノークリアーですので即組付け完成!


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インナーリムから側面リムはブラッシュド磨き


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リム鏡面ポリッシュ映り込み


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ディスクのバレル3次元研磨とスポーク下ブラッシュド


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メッキリムは早期にボロボロ剥げて来ますが、磨きポリッシュリムは剥げる概念は有りません。


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■アメ鍛MHT22インチ2Psバレル3次元研磨ノークリアー詳細■
・アウターリム・・・・・・・・・・クローム剥離~BBFバフポリッシュノークリアー

・インナーリム・・・・・・・・・クローム剥離~ブラッシュドノークリアー

・センターディスク・・・・・・バレル3次元研磨ノークリアー

・ピアスボルト・・・・・・・・・新品M8メッキボルト交換

・ナット・・・・・・・・・・・・・・・新品M8フランジナットト交換

・エアーバルブ・・・・・・・・無し
                  

・エンブレム・・・・・・・・・・中古再利用



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装着写真を頂きました。


●ノークリアー(パウダークリアー無し)の特性●
【ノークリアーの利点】
1・アルミ素地磨き状態のため素材そのものの光沢輝きが表現出来る
2・一部の傷補修や少々の傷消しはサンドペーパーとコンパウンドさえあればユーザー自身でリペアー可能
3・普段から小まめに洗浄、磨き、ワックス掛けメンテすれば光沢が永く維持出来る
4・曲りガリ傷修理の際にクリアー剥離が無いめ修理と磨で終わるため短納期で修理ランニングコストが安くなる
5・塗装が無いため塗装の変色、剥げなどの概念が無い

【ノークリアーの欠点】
1・アルミ素地剥き出しのため傷が付き易く雨泥で酸化白ボケし易い
2・塩風の有る海岸沿い、火山灰が降る地域、雪国で凍結剤を使う地域などは特に腐食を起し易い
3・水や泥が付いてそのまま放置すればシミ、腐食の原因となり普段のメンテナンス(洗浄・ワックス・磨き)など週2回以上の磨きメンテが常に必要となる
4・クオリティの維持は使用条件化や普段のメンテナンスの有無に左右される
※ノークリアーメンテについてはこちら https://www.243ok.com/menu/noclearmente/


●オンクリアー(パウダークリアー有り)の特性●
【パウダークリアーの利点】
1・素地ポリッシュにパウダークリアーコーティングされているため洗車水洗い程度で済む
2・パウダークリアーは量産新品の軟弱な一液型溶剤クリアーと違い「密着性・褪色耐UV性・耐熱性・頑丈肌」など総合的な耐久性UPが期待出来る

【パウダークリアーの欠点】
1・磨き込んだ鏡面研磨光沢がクリアー塗装により鏡面光沢の落ち艶引き感がやや起きる
 ※例・・鏡にクリアーを塗れば映り込みが弱くなりボケ感が出るのと同じ現象
2・曲りガリ傷修理の際にクリアー剥離代が伴い修理後に全面再クリアー代も掛かるためノークリアーより納期や修理代が掛かる
3・ユーザー自信で部分傷補修が出来ない
※傷、シミの入った箇所を研磨してもクリアーが剥げるだけでアルミ素地が出て却って不格好な仕上りになる


●ノークリアー&オンクリアー総括●
ノークリアーは磨きメンテが面倒ですが、メンテ次第で光沢クオリティーが永く維持出来てユーザー自身でリペアー可能である
オンクリアーはメンテ不要ですが小傷から水侵入白錆びや曲りガリ傷が入れば一旦クリアーを剥ぐ必要が有りユーザー自身で磨きリペアーが出来無い



塗装や再磨きによるリフレッシュ・リメークは肝心要の曲り、ガリ傷修理が出来てからの話しです。

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Posted at 2020/05/23 15:04:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | バレル研磨/欧米車 | イベント・キャンペーン
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「SSR14インチ2Psハイパー塗装(DBK)&光輝アルマイトDBK-P http://cvw.jp/b/782662/38349864/
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