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㈲オートサービス西のブログ一覧

2018年09月29日 イイね!

BBS-DTM19インチ/バレル2次元研磨パウダースモークブラック(黒濃い目)

BBS-DTM19インチ/バレル2次元研磨パウダースモークブラック(黒濃い目)BBS-DTM19インチ/バレル2次元研磨の光沢を透かした透き通る黒のパウダースモークブラック(黒濃い目)です。

パウダーシルバーやパウダーミラークロームをベースとした簡易的なパウダーキャンディーカラーも有りますが本来のキャンディーカラーとは飴玉みたいな表現ですのでバレル研磨によるフルポリッシュかさらにメッキを下地ベースとして光沢を透かしたカラーが本来のキャンディーカラーです。

キャンディーカラーの濃淡が濃過ぎればで光沢下地透けが死んでしまい普通のカラー塗装に見えますのでキャンディーカラーの濃い色はお勧めしません。


BBS-DTM19インチ/バレル2次元研磨パウダースモークブラック(黒濃い目)
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愛媛県のお客様・・・多少のガリ傷は有りますが程度良のBBS-DTMです。





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※曲り、ガリ傷肉盛り修理






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リム修理研磨形成~ブラスト研磨






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インナーリムから側面リムの研磨






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2次元ハンドアクション研磨





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バレル荒研磨






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当社独自のバレル中研磨






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ハンドバフ磨き





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ハンドバフ磨きとバレル仕上げを数回繰り返しバレル2次元研磨完成!





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ポリッシュ密着向上のガスグラスプライマー化学処理してパウダースモークブラック(黒濃い目)静電噴射





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バレル研磨をベースとしたキャンディーブラック(黒濃い目)の完成





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インナーリムから側面リムまで丸塗りですので普段メンテ洗浄研磨出来ない裏リムこそ「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い」などインリム塗装はパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。




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鏡面光沢を透かした黒濃い目の鈍い光沢です。





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スパッタリングメッキの派手さを抑えたアルミ磨き独特の落ち着いたポリッシュスモークブラックで高級感漂う光沢になります。



バレル研磨パウダースモークブラック黒濃淡(薄目・中間色・濃い目)
          ↓
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パウダーキャンディースモークブラック黒薄目




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パウダーキャンディースモークブラック黒中間色





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パウダーキャンディースモークブラック黒濃い目



再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。。※色塗れば誤魔化せる削り込み修理やパテ埋め補修など行っていません。


以前当社でバレル研磨したお客様へ!曲りやガリ傷をつけてしまっても低価格で完璧な修理をしてまたピカピカに蘇えらせますので少々のダメージは心配いりません。 アフターケアーは安心してお任せください。

 ※バレル研磨の曲り、ガリ傷修理 https://minkara.carview.co.jp/userid/782662/blog/c638988/


4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中!


お問い合わせやお見積もりは「みんカラ」メッセージではなく会社メール
nishi@243ok.co.jp  の方へお願いいたします。 




メール送受信のお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」などが有り電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。返信不能な場合はこちらからお電話いたします。

電話受付:平日AM9:00時~PM19:00時 ※日曜祝祭日はお休みです。
電話番号 0995-65-7225


(有)オートサービス西
Posted at 2018/09/29 13:09:36 | コメント(1) | トラックバック(0) | バレル研摩/パウダーキャンディーカラー | イベント・キャンペーン
2018年09月27日 イイね!

二輪ゲイルスピード&ハーレー純正&二輪パーツ/バレル3次元研磨パウダークリアーOrノークリアー

二輪ゲイルスピード&ハーレー純正&二輪パーツ/バレル3次元研磨パウダークリアーOrノークリアー

二輪ゲイルスピード(鍛造)&ハーレー純正(鋳造)&二輪パーツのバレル3次元研磨です。

二輪ホイールは四輪ホイールの様に112-5Hや100-4Hと言ったピッチホールが有りませんのでバレル研磨専用の用の二輪&パーツ専用治具(特許品)を自社制作していますので殆どの二輪ホイール、パーツなへの他所では出来ないバレル研磨が可能です。


元々ポリッシュされたホイールやパーツは磨きベースが出来上がってますので、カラー塗装品やメッキ品に対して下処理ハンド研磨が省けれますのでバレル研磨は「安く、早く」仕上がります。


二輪ゲイルスピード&ハーレー純正&二輪パーツ/バレル3次元研磨
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長崎県のお客様・・・曲りガリ傷無しの程度良好なフルポリッシュ鍛造(FORGED)ゲイルスピード





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東京都のお客様・・・曲りガリ傷無しの程度良好なディスク鋳物ゆず肌ままでリムポリッシュされた鋳造(CAST)ハーレー純正ホイール





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リム研磨ディスクハンドバフ磨き





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ゲイルスピード(鍛造)バレル3次元研磨完成





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ポリッシュ密着性向上のガスグラスプライマー化学処理して透明度、密着性の高いパウダーアクルルクリアー静電噴射!




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ゲイルスピード(鍛造)フロント/バレル3次元研磨パウダーアクリルクリアー完成






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ゲイルスピード(鍛造)リア/バレル3次元研磨パウダーアクリルクリアー完成






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金属組織密度の濃い高品質な鍛造(FORGED)ホイールはバレル研磨に愛称抜群な素材です。






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ハーレー純正(鋳造)&二輪パーツのバレル3次元研磨ノークリアー完成!






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面の広いディッシュ系はバフ磨きフィニッシュでは「バフライン・バフ焼け・バフムラ」が余計目立ちますが、それらを解消するのがバレル研磨です。






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側面リムは特別下処理研磨しませんがバレル研磨でついでに綺麗になります。





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素地磨き光沢をそのまま表現したノークリアー仕上げ!





   二輪パーツのバレル研磨
       ↓
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カワサキ二輪パーツ





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手作業によるペーパー掛けからバフ磨きして仕上げはバレル研磨





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鏡面バレルの映り込み






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ペーパー目やバフラインは一切有りません。






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中央部黒墨入れ!



二輪ホイールの「溶剤カラー、パウダーカラー、パウダークリアー」など丸塗り塗装は1本分の算出ですが、磨きに関しては二輪ホイールは表裏が無く両面磨きのため1本で2面磨き、四輪2本分に相当しますので二輪2本磨きは四輪4本分と同じ工程のため四輪4本分とほぼ同じ料金になります。



二輪ホイール&パーツ専用治具による当社独自のバレル研磨フルポリッシュ研磨工法!


 以前当社でバレル研磨したお客様へ!曲りやガリ傷をつけてしまっても低価格で完璧な修理をしてまたピカピカに蘇えらせますので少々のダメージは心配いりません。 アフターケアーは安心してお任せください。




メール返信のお願い・・毎日のメール問い合わせが多いため随時回答返信が出来ない事も御座います。3~4日たってもこちらからの回答返信メールが無い場合は直接お電話ください。
TEL0995-65-7225(AM9:00時~PM19:00時・日曜、祝祭日はお休み)


お問い合わせやお見積もりは「みんカラ」メッセージではなく会社メール
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Posted at 2018/09/27 11:57:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | バレル研磨/二輪バイク | イベント・キャンペーン
2018年09月24日 イイね!

TECNOMAGNESIO(テクノマグネシオ)&Speedine(スピードライン)マグホイールのパウダーコート再塗装&ロゴ作製

TECNOMAGNESIO(テクノマグネシオ)&Speedine(スピードライン)マグホイールのパウダーコート再塗装&ロゴ作製TECNOMAGNESIO(テクノマグネシオ)&Speedine(スピードライン)マグホイールのパウダーコート+パウダークリアーによるフルパウダーコート再塗装+ロゴシール作成です。

1Psの丸塗り再塗装は簡単そうに見えますが、マグホイールの再塗装はアルミの再塗装とは剥離から下処理、仕込みが大きく異なりますのでコスト納期など倍ほど掛かります。

マグの曲りガリ傷修理は難しくさらに塗装との相性が悪い特異な金属のためマグ専用の剥離やアルミには無い特殊な下処理を要しパウダーコートは必須条件で指定カラーが有る場合はパウダーコートはベースとしてカラー調色した従来のガン吹き液体溶剤アクリルウレタンお化粧塗装になります。


TECNOMAGNESIO(テクノマグネシオ)&Speedine(スピードライン)マグホイールのパウダーコート再塗装ロゴシール作成
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香川県のお客様・・・程度良好なTECNOMAGNESIO(テクノマグネシオ)14インチ/マグホイール





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山口県のお客様・・・若干曲りガリ傷の有るSpeedine(スピードライン)18インチ/マグホイール



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マグホイールのマグ専用塗装剥離




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ハンドアクション研磨~リム研磨




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インナーリムから側面リム研磨




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ガスグラスプライマー化学処理





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マグ専用ハイブリットプラーマー





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パウダーシルバー&パウダーグロスホワイト静電噴射!





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1コート目パウダーシルバー





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1コート目パウダーグロスホワイト





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2コート目パウダーアクリルクリアー静電噴射!






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アルミ製ドアミラー台座の剥離~ブラスト研磨





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アルミ製ドアミラー台座のパウダーマットブラック





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パウダーシルバー&パウダークリアーリコート後ロゴ黒シール貼り付け溶剤クリアー抑え完成!






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パウダーグロスホワイト&パウダークリアーリコート後ロゴ赤シール貼り付け完成!(クリアー抑え無し)






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白、黒などソリッド系へのパウダークリアーは任意ですが、光沢性、耐食性、耐久性UPのため”パウダークリアー”によるフルパウダーコートフィニッシュを絶対お勧めします。





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裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い」の利点からインリムまで塗装までパウダーコートが絶対お勧めです。ガラスコーティングは肌の弱い溶剤カラーを保護する役目のコーティングですので頑丈肌のパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。






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ゴールドメタ、シルバーメタ、ガンメタ、他メタリック系はパウダー1コートではメタ本来のメタリック感が出ませんので光沢艶出し、耐UV性、耐久性UPのため”パウダークリアー”は必須条件です。





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パウダーアクリルクリアーによりモッチリとした肉厚感有る頑丈肌になります。





【アルミと大きく違うマグホイールの修理から再塗装の工程】
1・マグ剥離(外注依頼)~2・曲り、ガリ傷修理~3・本体丸ごと研磨~4・脱脂(釜炊き)~5・陽極酸化や化成処理~6・マグプライマー(釜炊き)~7・パウダーコート(釜炊き)~8・パウダー肌サイディング~9・陥没埋め+サフ塗装(釜炊き)~10・サフサイディング~11・溶剤塗装(釜炊き)~12・トップコート(釜炊き)~13・バフ磨き
※1・剥離から完成まで釜炊きだけで最低6回を要します。
※2・塗装剥離は専門外注依頼となるためアルミの倍以上掛かります。
※3・ガリ傷肉盛り溶接はアルミの5割~増し
※4・マグの割れ修理は基本的に不可です。
※5・外注工事を伴い下処理が多いため納期もアルミ再塗装の倍近くコストが掛かります。


素材を痛めるマグ素人剥離https://minkara.carview.co.jp/userid/782662/blog/35672124/


マグホイールの再塗装リフレッシュ・リメークは肝心要の曲り、ガリ傷修理が出来てからの話しです。※悪質なパテ埋め、削り込み修理など一切行っていません。

お問い合わせやお見積もりは「みんカラ」メッセージではなく会社メール
nishi@243ok.co.jp  の方へお願いいたします。 


メール返信のお願い・・携帯からのメールは一部返信不能や文字化けなど有り電話番号が明記されないとこちらから連絡方が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。返信不能な場合はこちらからお電話いたします。

日々多いメールのため随時回答返信が出来ない場合や回答返信しても迷惑メール削除されている場合も有りますので2~3日たってもこちらから回答返信が無い場合はお電話お願いします。

電話受付:平日AM9:00時~PM19:00時 ※日曜祝祭日はお休みです。
電話番号 0995-65-7225



(有)オートサービス西


Posted at 2018/09/24 11:01:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | 四輪マグホイール/修正再塗リフレッシュリメーク | イベント・キャンペーン
2018年09月21日 イイね!

WORK22インチ2Psバレル2次元研磨ブラッシュドパウダースモークブラック

WORK22インチ2Psバレル2次元研磨ブラッシュドパウダースモークブラック

WORK22インチ2Psバレル2次元研磨ブラッシュドパウダースモークブラックフルパウダーコート

2Psリムはアウトリムから本体丸塗りのパウダーグロスブラックでディスクは当社独自のバレル研摩ベースのブラッシュドパウダースモークブラックの曲り、ガリ傷修理ついでにフルパウダーコートに模様替えです。




WORK22インチ2Psバレル2次元研磨ブラッシュドパウダースモークブラック

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神奈川県のお客様・・・リムは合金プレスアルマイトでディスクは鍛造ポリッシュのWORK22インチ2Psです。




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曲り、ガリ傷修理




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ディスク剥離~ブラスト研磨



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ハンドアクション研磨



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ハンドバフ磨き





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ディスクサイド面窓部のバレル2次元研磨してバレル研磨部に傷が入らぬ様に養生



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ディスク天面のみブラッシュド




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ポリッシュ密着性Upの為のガスグラスプライマーからパウダースモークブラック(黒薄目)静電噴射!




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パウダースモークブラック(黒中間色)




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全パーツ個々のパウダーコート完成!




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1本ずつ磨き込んだピアスボルト装着組み付け完成!




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             ・・・インリムへのパウダーコート推奨理由・・・
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。




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薄っすらと入ったスモークブラックが渋く輝きます。
ブラッシュドやバレル研磨へのパウダースモークブラック(黒濃い目)では磨きベース下地が生きずパット見べた塗のグロスブラックに見えてしまうためパウダースモークブラック(黒濃い目)お勧めしません。




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アウトリムパウダーグロスブラックはパウダークリアー無しの1コートです。




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■WORK22インチ2Psバレル2次元研磨ブラッシュド/パウダースモークブラック&フルパウダーコートの詳細■
・アウターリム・・・・・・・・・・・・パウダーグロスブラック

・インナーリム・・・・・・・・・・・・パウダーグロスブラック

・センターディスク・・・・・・・・・バレル2次元研磨ブラッシュド/パウダースモークブラック(黒中間色)

・キャップ・・・・・・・・・・・・・・・・無し

・ピアスボルト・・・・・・・・・・・・洗浄研磨

・フランジナット・・・・・・・・・・・新品交換

・エアバルブ・・・・・・・・・・・・・洗浄研磨再利用


再塗装や磨きによるリフレッシュリバレルは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。

お問い合わせやお見積もりは「みんカラ」メッセージではなく会社メール nishi@243ok.co.jp  の方へお願いいたします。 

メール問い合わせのお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」など有ります。電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。

お名前、ご住所、電話番号など連絡先が明記されて無いメールは「SPAM」迷惑メールと判断して削除されますので回答返信出来ません。

 電話受付:平日AM9:00時~PM19:00時 

日曜祝祭日はお休み。

電話番号 0995-65-7225

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Posted at 2018/09/21 08:59:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | ブラッシュドへカスタムリメーク | イベント・キャンペーン
2018年09月18日 イイね!

カールソン1Ps鋳造&RAYS-CE28-1Ps鍛造バレル2次元研磨パウダークリアー&ノークリアー

カールソン1Ps鋳造&RAYS-CE28-1Ps鍛造バレル2次元研磨パウダークリアー&ノークリアーカールソン1Ps鋳造ホイールのバレル2次元研磨パウダークリアーとRAYS-CE28-1Ps鍛造ホイールのバレル2次元ノークリアーです。

素地磨きのフルポリッシュバレル研磨は「曲りガリ傷の有無」より腐食の有無と素材の良し悪し」で仕上がりを大きく左右します。

鋳造(CAST)でも国産純正や国産社外ホイールなどバレル研磨はほぼ問題有りませんが、海外製(中国、アジヤ産)の鋳造ホイールは素材の悪い外れ商品も少なく「生産国、素材の良し悪し」がそのまま反映されます。

金属組織が高密度で高品質の国産鍛造(FORGED)ホイールはバレル研磨に一番相性の良い素材です。


1Ps鋳造(CAST)ホイール&1Ps鍛造(FORGED)ホイールのバレル2次元研磨パウダークリアー&ノークリアー
その1・・カールソン1Ps19インチ鋳造ホイールのバレル2次元研磨パウダークリアー
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大阪府のお客様・・・ガリ傷有りのカールソン1Ps19インチ鋳造ホイール




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ガリ傷肉盛り修理





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塗装剥離~ブラスト研磨





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ハンドアクション2次元研磨





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バレル荒研磨




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バレル中研磨





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ハンドバフ磨き~バレル仕上げ研磨数回繰り返しバレル2次元研磨の完成!






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ポリッシュ密着性向上のガスグラスプライマー化学処理して透明度、密着性の高いパウダーアクルルクリアー静電噴射!




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バレル2次元研磨パウダーアクリルクリアーの完成!




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1Ps本体のインナーリムから側面リムはパウダーカラー無しで無垢磨き状態からのパウダークリアーコーティング!
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・ガラスコーティング不要」





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ディスクサイド面や窓部の鋳造ゆず肌はバレル研磨により鈍い銀の光沢になりパウダークリアーを塗ればハイパー塗装DSK風な表現です。






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国産鍛造より海外鋳造はやや光沢感は落ちますが十分なフルポリッシュ仕上がりです。






その2・・RAYS1Ps15インチ鍛造ホイール/バレル2次元研磨ノークリアー
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山口県のお客様・・・曲りガリ傷無し程度良好なRAYS1Ps15インチ鍛造ホイール



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塗装剥離~ブラスト研磨~ハンドアクション研磨




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バレル荒研磨~バレル中研磨





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2次元ハンドバフ磨き




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湿式バレル2次元研磨ノークリアーの完成!






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インリムのラベルシール再生貼り付け
インナーリムから側面リムは特別下処理研磨しませんがバレル研磨でついでに綺麗になります。




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センターボア周辺はバレル研磨回転が弱く光にくいため手間の掛かる周辺





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ディスクサイド面や窓部の鍛造ゆず肌はバレル研磨により鈍い銀の光沢になります。



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リムからディスク天面は鏡面になりディスクサイド面窓部が鈍い銀の光沢になるのがバレル2次元研磨です。

鍛造(FORGED)はバレル研摩に相性抜群な素材ですのでテカテカに光輝きます。



バレル研摩の仕上がりは腐食の有無と素材造りの違い「鋳造(CAST)、鍛造(FORGED)」や「生産国(海外品・国産品)」などで大きく左右されます。
国産鋳造と海外鋳造の違い http://www.243ok.com/blog/category/465/

海外製の鍛造(FORGED)はほぼ日本製ですので鍛造イコール国産鍛造です。

バレル研磨仕上がり中国鋳造品<国産鋳造品<国産&海外鍛造品


 以前当社でバレル研磨したお客様へ!曲りやガリ傷をつけてしまっても低価格で完璧な修理をしてまたピカピカに蘇えらせますので少々のダメージは心配いりません。 アフターケアーは安心してお任せください。
バレル研磨曲りガリ傷修理実例 http://www.243ok.com/blog/category/464/

4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中!

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日曜祝祭日はお休み。

電話番号 0995-65-7225


(有)オートサービス西


Posted at 2018/09/18 07:46:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | バレル研磨/欧米車 | イベント・キャンペーン
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何シテル?   08/08 13:20
鹿児島から全国展開しています、(有)オートサービス西です。 創業1988年昭和63年3月 創業当時ホイール修正を専門とするお店は全国でも数店舗し...

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