宝塚過激団のブログ一覧

イオン幕張店で開催された、「フレンチフレンチ幕張」に、うちのP嬢と共に参加しました。その報告をします。

サナダの里にある自宅を出発したのは、午前2時。そこから主に国道の18号→354号→122号→環七→14号→357号のルートでした。
ハイタッチ！driveのチェックポイント緑化も実施しました。ただ今回は、沿線のCPをほぼ緑化し尽くした事情もあり、乗り鉄で緑化未達の駅CPなどを若干緑化する程度に収めましたが。

11月も既に下旬ゆえ、だいぶ寒くなって来ました。


国道18号の、碓氷バイパスと軽井沢市街地（＝旧道方面）への分岐点にて。気温は4℃でした


8時前に、会場のイオン幕張店に到着。いつもの坂道を登って行きます


この時間であれば、さすがに一番乗りではありません。もう、地元の方には敵わないと悟っていますし、ハイドラ活動に熱くなっていることもありますし。お友達のSei-gさんやスタッフの皆さんが先着されていました

それから、他の皆さんも続々到着。あっという間に賑やかになりました。


プジョー村


シトロエン村

その中で、印象的だった車です。



309が2台も！　205さえ少数派なのに、これが2台も並ぶ光景は圧巻でした


旧308系も多かったです。台数的には衰退の一途でしたが、今回はまとまった台数がいた気がします


207が3台並びました。この並びも、これが最後だとか？　

また、今回は久しぶりに以下の方にお会いできました。


ラセルタな乳王様参上！　フェイントかまして参上とはやりますネ。10年モノとは思えない207にはびっくりです


餃子の国から、あまがいセンセイが！　う～ん何年ぶりでしょうか？　同業者さんゆえ、業界話や宇部興産専用道路、トラックボデー…私達二人だけ別世界の会話で盛り上がりました(笑)　

今回も、ウソつきフランス車に楽しませて頂きました。


SIMCAときましたか(笑)

今回は、いつも参加される皆さんの姿が少なめだった代わりに、思わぬ再会があって嬉しかったです。また、特定の車種（208など）が極端に多いわけでもなく、各車種が万遍なく揃っていた印象でしたね。また、来年も参加したいです！


余談です。Sei-gさん、またやってくれましたね…


トイレットペーパーの大量買い(笑)

フレンチフレンチ幕張から帰って来ました。

今回は、いつもお会いする方々が少なかった印象でしたが、その代わり思わぬ再会がありましたよ。この報告では毎回同じ事を書いて申し訳ありませんが、レポートは来週以降に提出いたします。

皆様、本日はありがとうございました！

先日、事故が発生しました。うちのP嬢ではなく、勤務中の車両（以下、Aとします）によるものです。タイトル画像は、私が主に乗っている5t車のバックモニターですが、本文とは無関係の場所で撮影しています。

配達先の某企業に到着し、運転席側から見て前方右側にある納品口にバックで入るため、左側に左折するように進入したのですが。前方から、後退しながら駐車スペースから出て来る乗用車（以下B）がいたのでその場で停止して通過を待っていたところ、Aの左側の広く空いたスペースをBが出て行くのかと思っていたのですが、Bはこちらの方へ後退のまま進入し、Aの前輪左部分に衝突したのです。「ぶつかる！」と思った時にクラクションを3回鳴らしましたが、間に合いませんでした。

衝突後、こちらの所属長を交えて話をしたのですが、相手は「バックモニターを見ながらバックしていた」とのこと。なんでも前日に納車された新車（！）だそうで、モニターの見方や間隔等も慣れていなかったようです。

最近の車両にはバック用のモニターに加え、縦列駐車等のアシスト機能もあるようですが、モニターで見るのと目視やバックミラーで見るのとでは、違いがありますよ。後退時にモニターで見ると、左右の障害物に対して間隔が空いているように見えますが、バックミラーで見ると実際には間隔が殆ど空いていなくて慌てる事がありますから。

最近、カーシェアリングで様々な車種に乗る機会がありますが、比較的新しい車種にはバックモニターが付いていて、後退時には自動的に後ろが映し出されます。でもこれはあくまで、エアバッグやABSと同様の補助装置であって、基本はバックミラーと目視である事に変わりはありません。いつの間にかこれに頼りきりになり、周囲への警戒が疎かになってボンネットの左右を他車に衝突させる事もあり得ます。

これをご覧の皆さんへ。最近の車はアシスト機能が豊富で運転が簡単になったと思う方もいらっしゃるかもしれませんが、そんな機能は過信してはいけません。知らないうちに頼り切っていて、そこに注意が集中して他への注意が疎かになりがちです。ミラー各種や目視による確認を怠ったら、上記のようになりますよ！


余談気味ですが…この衝突の瞬間、Aが停止していた事により、Bの保険で修理できる事になりました。会社側からも、私へのお咎めなしで済みました。やはり、停止していた事は大きいですね。でも、私をはじめとして所属長他数名、その現場で1時間以上のロスが発生。そして本社への報告書作成等で予定外の業務が発生しました。金銭的なロスは無かったものの、多少の迷惑と時間のロスが発生しました。どんな形であれ、事故は嫌ですね。

先日のみんカラオープンミーティングの時です。

ハイドラの画面の右上に、妙なボタンがあるのを発見したのです。


これです

何これ？と訝しんでボタンを押したら、ハイタッチの時に現れるアニメーションが出なくなりました。へぇー、これは素晴らしい。こんな大型イベントの時は、ハイタッチのアニメーションが延々と続いていつまでたっても終わらず、うんざりする程。この機能を使えば、アニメーションを省略できてその分時間を短縮出来ました。でも、発見時にiPhone持ちの方に確認すると、そんな機能は無いそう。これ、Androidだけ？おかげで随分羨ましがられました(笑)


ついでに言えば、ハイドラのアイコンのデザインも微妙に変化？

たまにはいい機能を追加してくれるじゃありませんか！