マフラーカッター装着！

今日の作業はリフトが空いてないので

スロープで作業。

昨日、付かないことが発覚した

マフラーカッターを何とかします。


まず現状

ノーマルの出口よりマフラーカッターの方が

一回りくらい差込口が小さい

なんなら、マフラカッターがノーマルの中に入りそうｗ


一応サイズ確認

カッターの差込口が５９ｍｍでノーマル出口が６５ｍmくらい

どう頑張っても付く訳がないな。。


しかし、よく観察すると

ノーマル出口の手前は細いので出口の純正テールフィニッシャーを

剥がせば付きそうかな？



そうと決まればサッサとマフラー降ろす

何故か大量の水が出てきた。。


そして気になっちゃうのが

直管だとどんな音なんだろう！

おもむろにエンジンかけてみました。

う～む、ノーマルとそんなに変わらん！

このデカイサイレンサーは大して役に立って無さそう。



実験も済ませて作業に戻ります。

テールはスポットで6ヶ所留まってるから

ドリルで揉んで取り外し


取れた

途中に付いてるステーは取り外すけど

根本のフランジは下がり止めに使うので外しません。


一応この状態でも頑張ればマフラーカッターは挿せますけど



少しキツめなのでサンダーで荒削り



その後、サンディングディスクで軽く磨き



取り付けチェック

丁度いいかな？


そしたらマフラーのみを先に取り付け

純正出口取っちゃったから、出口が細いｗ



そんで完成！

テールパイプとマフラカッターが、ほぼ同じ大きさなので

覗き込んでも違和感がありません！


これで暫く行くけど、飽きたら焼き色落としても良いな。