東京オリンピックに期待する、その2。

東京オリンピック関連のインフラ整備で、都心と成田空港を結ぶ鉄道の高速新線の構想が報道されてました。

これは、私見ですがいただけないですね。
既にJR東日本のN'EX、京成電鉄のスカイアクセス線があるんですから、新線を造るならフル規格の新幹線レベルでないと。でも、既にこの構想は頓挫し、成田新幹線用に造った設備を使って、今の2社は成田空港に乗り入れてます。

もし、鉄道の整備をやるなら、JR総武線の千葉～成田間の高速化と、都心部の都営浅草線のバイパスで、押上～東京～泉岳寺の高速地下新線を造るのが、オリンピック後も財産として将来に役に立つでしょうね。

この高速地下新線で、京成スカイライナーも地下鉄乗り入れ用に新車が必要ですが、品川あるいは羽田空港まで乗り入れできます。

京急も2100形の後継車両（仮に、2200形としておきます。）で、晴れてクロスシート車で成田空港に乗り入れできるようになり、横浜、横須賀方面からの成田空港へのアクセスが飛躍的によくなりますね。