片引き扉にご注意ください。

画像は京急800形の片引き扉と、幕式の種別、行先表示器です。

この800形、JRで言うと201系、私鉄なら東急8500系と同世代ですが、当時の京急の経営陣の意向で、片引き扉4つのスタイルになったそうです。

もはや、京急800形以外には、大手私鉄では南海電車の6000系、7000系くらいしか思い付かないです。

4両または6両編成の普通電車に限定運用されています。高加減速とドアの多さを生かして、快特と特急の定時運行に一役買っていますね。

1000形ステンレス車の4連や6連も増えていますから、徐々に引退していくようです。

たまには、エアポート急行の運用なんかに入ると面白いんですが…。