大阪空港交通（OKK）リムジンバス。

画像は私が乗ったのとは別の便、三菱ふそう・エアロエースです。

このあと、各のりばから一斉にエアロエースが出発していったので、私が乗る便もエアロエースでは？と、期待していました。

この日は大阪なんば行きのリムジンバスに乗って、なんばから南海電車に乗ることにしました。が、これがハズレ。

来たクルマは、もうかなりのベテランの三菱ふそう・2代目エアロバス。画像は撮らずf(^_^;。

となりの大阪あべの橋行きは、西日本車体工業/三菱ふそうのJALラッピング車で、正直こちらに乗りたかったです。

東京空港交通では西工末期に日産ディーゼルの純正車体に指定されていた西工ボデー車をよく見かけますが、本来西工ボデーと三菱ふそうシャシーの組み合わせが多かった大阪空港交通は、三菱ふそうが西工ボデーに対応しなくなってからは、数を減らしているようです。

おまけに、リンカーンのストレッチリムジンが停まってたので、画像上げときます。