ユタ.のブログ一覧

神奈川県横浜市市に奥さんとお出かけ。
C-HRで行きました。

まぁとにかく渋滞だらけ。
圧倒的に車が多い日でした。

で、見つけたのが「ハーバー」
銘菓「横濱ハーバー」の店舗です。

なんかすごい混雑している。
と思ったら「８月8日はハーバーの日」だったんです。



思わず買ってしまいました

軽自動車のターボエンジン。
排気量660㏄にターボを組み合わせています。

最初は、低速は弱く高回転でパワーが弾けるターボエンジン。
最近は低速からトルクがあるターボエンジンです。

最近の軽自動車のターボエンジンは「ダウンサイズターボ」です。

ダイハツには996㏄NAと660㏄ターボがあります。

1KR-FE型　直列3気筒DOHC
排気量：996㏄
ボア×ストローク：71.0mm×83.9mm
最高出力：69ps/6000rpm
最大トルク：9.4kgm/4400rpm

KF型　直列3気筒DOHCターボ
排気量：658 cc
ボア×ストローク：63.0mm×70.4mm
最高出力：64ps/6400 rpm
最大トルク：10.2kgm/3600rpm

最高出力は変わらず、トルクは660㏄ターボのKF型が低速から太いトルク。
これを見ると軽自動車ターボは1000㏄NAのダウンサイズターボ。
軽自動車のエンジンって進んでます

気温を表す単語があります。
よく聞くんですが、調べてみるとキチンと違いがありました。

夏日（なつび）：最高気温が25℃以上の日
真夏日（まなつび）：最高気温が30℃以上の日
猛暑日（もうしょび）：最高気温が35℃以上の日
酷暑日（こくしょび）：最高気温が40℃以上の日


「酷暑日」は2026年4月に登場しました。
「猛暑日」だけでは足りないくらい暑い日が続いたから、と言われています。

熱帯夜（ねったいや）：夜間の最低気温が25℃以上の日

最近、寝苦しいんですけど…
夜も涼しくなりませんねぇ

C-HRで走っていたら、前に大き目のセダンが入ってきました。

とにかく大きいセダン。
このセダンはどこの国のセダンだろう。
北米かなぁ。

でもよく見たらトランクにホンダマーク。
げ！このセダンはホンダ車！

信号で止まったときによく見たら「ACCORD」。
ホンダ・アコードだ。
え、今のアコードってこんなに大きいんだ。
ビックリしました。

帰ってからサイズを調べました。
全長:4975 mm×全幅:1860 mm×全高:1450 mm
最小回転半径 5.7m

全長はほぼ５M。全幅は1860mm。
そりゃでかい訳です。
5.7Mなんて小回りは考えていませんね。

なんか馴染みのないスタイルでした。
海外向けを日本でほんの少し販売しているんでしょうね。

C-HRで片側2車線の左側を走っていたときのこと。
「後ろから青い車が来る…」と思ったら右車線から来たのは日産GT-R。

しかも日産GT-Rは濃いブルーでした。
「あ、ベイサイドブルー」

最終型となったスカイラインGT-Rに設定されていたブルー。
それが「ベイサイドブルー」でした。

「ベイサイドブルー」はシルバーを下地にしてブルーが乗ってます。
ぶつけたら色合わせ出来ない、と言われてました。
というわけで自分のスカイラインGT-R（BNR34）はホワイトでした。

日産GT-Rのブルーは「ワンガンブルー」でした。
ベイサイドがワンガンなんですね。

環境政策でベイサイドブルーで使っていた塗料は使えない。
それでも近い色目に仕上げた日産は気合入ってました。