寄せ集めですが

時は遡り、広島サミットが終了したあとに各都道府県に帰隊する車列を狙いに。


さすがに広島まで行く資金と時間がありませんでしたので、近場で撮影です。

レクサスＬＳ４６０特別警護車
警視庁には複数台存在している防弾警護車でＬＳ６００ｈも存在しています。
フラッグポール、全周警戒する為にプライバシーガラスレス仕様。
写真ではわかりにくいですが助手席の警護員がこちらを見ています。






ユーロアンテナに加え、ＴＬアンテナ、さらに通称針金アンテナが装着されています。




９交機の２２０。
本来居るはずの無い警視庁の車両が走っている姿は違和感を感じます。





こちらは回送のプレートを表示して走行。
まるで劇用車の回送みたいですね(笑)






そんな車列の間隙を縫うように、高速隊８２君が通過。
これだけ警察車両がいても違反する車両がいるわけです。





警視庁としては珍しくなったレガシィターボ。
所属は第一機動隊。機動隊で白黒パトカー持ってるのがレアですね。





山梨県警の２２０。
降雪地域なのに２ＷＤ車ってのが意外な感じがしますな。



その後ろにいたのは

フーガ３７０ＧＴ特別警護車。
レクサス同程度の防弾レベルを持つ車両で、日産党の自分としては嬉しい採用♪


それ以外には機動隊バス、ゲリラ対策車など多数通過しましたがほぼ同じなので割愛。

時間が遅かったので、警視庁、山梨県警だけでしたが、お疲れ様でした！






他の地域では覆面による取締りを何処で行っているかわからず、なかなか会えませんが…

おや？？
何度となく通ってきた場所で偶然発見！
しかし、この日は法事があった為深追い出来ず放尾(泣)







バイパス高架上で故障車事案が発生、故障車を次のインターまで手押し中。

昇降機を上げ２２０は後方警戒。そして先頭は懐かしの・・・



まだ生き残ってたか！？
久々に稼働してる姿を見た県費のアテンザ！




先程後方警戒していた２２０は国費二次導入のハイブリッド４ＷＤ車。２ＷＤの１６インチよりも引き締まった感じのする１７インチ仕様。




１９年前に採用され、廃車になった個体も多い中

令和５年の現在、こうやって見ることが出来るとは(笑)






高速本線を流す新８１君。
こちらも国費二次導入車で１７インチの４ＷＤ車が採用されるかと期待してましたが、何故か覆面は２ＷＤ車でした。




この姿にならなければ、覆面パトカーとは気付きにくい。
でも、わかる人にはわかるんですよね！





こちらも活躍中の先代８１君。
この日は短区間を２台体制で取締りを執行中。



いつもは帰隊してしまう時間でも、取り締まり執行中。






梅雨の間隙に姿を現した

Ｔ支隊２４君。
タイミングが悪かったのか、単に取締りしていなかったのか久々に姿を発見！


どけどけどけぇぃ！と追い抜くバ○発見。
２４君は冷静に１ｋｍ程○カを追尾。



覆面の前で追い越しを繰り返す言い逃れできない違反を現認

違反確定し、対象車の前に出て誘導中。






その後、突然辺りが暗くなり雷鳴が轟く。
嫌な予感がして帰ろうとすると…

雹を伴う大粒の大雨。
路面はまるで川の中を走っているような危険な状態でした。



そんな中、

突然渋滞が発生。
ダンプが故障して本線停止。二次事故防止の為、道路パトロールカーが規制にあたっていました。





この大雨の中、赤上げで通過する８１君。

50km/h規制がかかる本線の追越車線を走行し、一般車の速度抑止中。
この日取り締まりというよりは、事故防止の為に走り回っていました。



事故、違反は常に傍観者で！安全第一で楽しいカーライフを！