ユニバーサル・ジョイント破損

普段は Snap-on の工具に信頼を寄せておりますが、ユニバーサル・ジョイントだけは別。

ネプロス nepros を使っています。

グランドクロス機構と銘打ってますが、このメーカだけは２本の回転軸がなぜか同軸上にあるんですよね。 この構造のおかげでギクシャク感がなく、全長も短くなってます。



さらにアクセスがキビシイ場所では、ユニバーサル・ソケットが強力な助っ人になってくれます。

6pt. だけで 12pt. がないのと、値段がネックになりますが…。



ただ当然のことながらジョイントは、注油などのメンテを怠ったり、ムチャなトルクをかけると壊れます。















継手そのものはダイジョブだったんですが、周りのダンパーが切れちゃいました。


クラッチが踏めませんねぇ…。