アメリカＧＰ

ハリケーンの影響で決勝当日の予選もキャンセルされ（日本ＧＰでは2004年、2010年に同日開催あり）、ＦＰ2の結果でレースが行われ、完走12台のサバイバルとなったアメリカＧＰ。

ＳＣの導入も多々あり、その度にレース展開が動くも大勢に影響はなく、ハミルトンがニコをかわしてウィナーに。同時に今年のドライバーズ・チャンピオンも獲得。



　　　　　　　ドライバー 　　　　　　　　　　　チーム 　　　　　　　　　　　レースタイム 　　予選(FP2) 　
1.　ルイス・ハミルトン (GBR) 　　メルセデス F1 WO6 Hybrid 　　　1:50'52.703 　　　　2　
2.　ニコ・ロズベルグ (GER) 　　　メルセデス F1 WO6 Hybrid 　　　　+2.850 　　　　　　　1　
3.　セバスチャン・ベッテル (GER) フェラーリ SF15-T 　　　　　　　　+3.381 　　　　　　　13　
4.　マックス・フェルスタッペン (NED) トロ・ロッソ STR10 　　　　　　+22.359 　　　　　　　8　
5.　セルジオ・ペレス (MEX) 　　　　フォース・インディア VJM08 　　+24.413 　　　　　　　5　
6.　ジェンソン・バトン (GBR) 　　　マクラーレン MP4-30 　　　　　　+28.058 　　　　　　　11　
7.　カルロス・サインツ (ESP) 　　　トロ・ロッソ STR10 　　　　　　　　+30.619 　　　　　　　20　
8.　パストール・マルドナド (VEN) ロータス E23 Hybrid 　　　　　　　+32.273 　　　　　　　12　
9.　フェリペ・ナッサー (BRA) 　　　ザウバー C34 　　　　　　　　　　　+40.257 　　　　　　15 　
10.　ダニエル・リカルド (AUS) 　　レッドブル RB11 　　　　　　　　　　+53.371 　　　　　　3 　

今後は消化試合＆来季へのテスト・レースとなってしまいますねー。

ところで、先日フェラーリがＮＹＳＥに上場されました。Tickerは「ＲＡＣＥ」とベタな表示？
これで得た資金をＦＣＡは何に使うのか、興味が持たれます。