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今年のフェラーリはシュー様のフェラーリ移籍30年を記念してのリバリーを用意。当時、それから3年後にコンストラクターズタイトルを獲得することになるのですが、今のチーム体制だと何年かかるのか。。。悲しい現実です。
現在のNEWレギュレーションだとモンツァはエネルギーマネジメントが難しいのではとの前評判で予選が始まりましたが、意外やガスリーがポール獲得。ガスリー唯一の優勝がモンツァなので大好きなコースなんでしょうね。
アントネッリはエンジン交換で19番グリッドからのスタート。ポイントが取れれば良しとするはずだったんですが。




決勝はスタートしてハミルトンとルクレールの小競り合いがあり大丈夫かと思った矢先のルクレールのクラッシュ。マシーンの挙動が変だったのは確かですが。










赤旗中断で仕切り直し。目まぐるしく順位変動があって見てる方は楽しいのは確か。そうこうするうち、あれよあれよといつの間にか上位に顔をだすアントネッリ。履いてたタイヤの違いもありますが、VSCではラッセルがステイ、アントネッリがミディアムにかえて諦めずトップを目指します。






タイヤの違いは如何ともし難く勝利の女神はアントネッリに。






本来ならフェラーリ以外のチーム優勝はブーイングですが、イタリア人ですから。






今回のリバリーは各所に心憎いデザインが。


2005年の日本GPにて。そうです、今回のアントネッリのようにライコネンが17番グリッドから優勝した年です。2004年までのフェラーリの優位が失われ、2006年のイタリアGPでシュー様は不本意ながら引退表明。




モンツァでのイベントではベッテルがF2002をドライブ。




プロモーションでカーズの実車も。

虎ノ門の地下鉄駅のスペースで展示されていた2台です。ホンダはやっとオランダGPからPUのアップデートを行い何とかまともに走れるようにしたいみたいですが。。。アストンの方はメルセデスとミーティングを行い2028年からエンジンサプライヤーの変更をちらつかせてホンダにプレッシャーをかけてます。まるでマクラーレンが過去に行ったように。
ホンダのCEOは本業がままならず、レースどころじゃないのか最近全然マスコミに出てきませんが、レース現場が頑張らないと役員会がまた止めちまえなんてことにならないようにしてもらいいたものです。












シーズン前は過去の栄光と共に上位にいるはずだったんですがね。

サマーブレイクが開けて後半戦の始まりはオランダGPから。スプリントはラッセルがウィナーで相変わらずメルセデス強しといった展開。
予選はノリスがメルセデス・フェラーリ勢を抑えてポール、マクラーレンの復調が垣間見られました。
決勝はスタート前に雨が降り荒れたレースになるかと思いきや、レース中は晴れわたることに。天気の影響を受けずマシーン本来の実力がわかるレースでした。








スタートしていきなりフェルスタッペンがクラッシュ。濡れた路面でスリップしたようですが、あそこまで攻める必要があったのか、らしくないドライブでした。




タイヤ戦略の違いから目まぐるしく順位が変わる展開。レース後半では今回のハイライト、3つ巴のオーバーテイクショーでした。










好調ノリス、２戦連続の勝利。ただピアストリはまだ乗れていない感じ。








PUアップデートの恩恵は見られなかった気がしますが、アロンソはご満悦。




こちらはそのうちに。

先月の暑い最中、富士で開催されたGT3のレース。東名が事故渋滞で東京から3時間もかかってしまい、早朝に出発したにもかかわらずいきなり出鼻をくじかれました(泣)。その結果、予選セッションを見逃していきなり決勝レースの観戦となりました。
出場台数25台中日本のチームは6台。後は香港・中国チームがほとんどです。例年は勝ち負けに拘らずGT3カーを眺めていれば満足でしたが、今年は必然的に日本びいきになってしまいます。なお、Japan Cupなる日本人だけのレースは割愛。
















参加車を順位で並べるとこんな感じ。
#1



#2



#3



#4



#5



#6



#7 & #8


#9 & #10


#11



#12 & #13


#14 & #15


#16 & #17


#18 & #19


#20



#21 & #22


#23 & DNF


DNF

先日、といってもちょっと前になりますが、今年も横浜で開催されていた展示を観にいってきました。特に気になる新車はないんですが、世の中の動向把握ということで散策です。




最近のデザインはEVとプラットフォームを同じにしているので、SUV以外の車種は車高が高く見えるし、アルファみたいな感じでなんか違うな―と。








最近CMがやたら多い。


LAのラッパーが好きそうなカラー。内装も。。。自分には無理。







これまたイメージカラーが大胆。街中で見かけたら思わずドライバーを見てしまうかも。






マックやスシローとのコラボ、お堅いイメージの脱却を図っているのか。






この手が好きな人には人気があるかもしれませんが、キープコンセプトの失敗でしょうか。








マセラティ、苦しんでますね。






出だし好調みたいですが、果たして持続するか。