Mekのブログ一覧

2020年以来のオーストラリアから今年も開幕しました。現行レギュレーション下での最終年なので去年にも増してチーム間の競争が激しくなると言われていますが、去年後半からの勢力図は継続しているようです。 また、新人ドライバーを含めた新陳代謝もおこり、レースの波乱要因となるか、それともビッグサプライズとな ...
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今年も何か珍しいクルマがあるかもと思い行ってみました。この雑多な感じがいい雰囲気です。今年は日産車、特にスカイライン系が多数展示されていて、新車が売れないのも仕方がないかと思わせる程でした。加えて皆さん、ボンネットを開いてエンジンを見て見てと言っているが如く一様にオープンになっていて、写真を撮るに ...
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今年の1月にCES2025で発表され、カリフォルニア州では予約の受付が始まったアフィーラ１が銀座ソニーパークで展示されているということで所用ついでに見に行ってきました。 ソニーはカリフォルニアで展示施設を準備し積極的に販売していこうとしていますが、9万ドル(約1400万円)の価格でどれだけ売れるの ...
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シーズン開幕も間近。今週は全チーム一堂に会してのお披露目イベントがロンドンで初めて開催されます。そして今年は5名のルーキーがデビューします。とは言っても何人かは既にFPで走っているんですけどね。大いにレースを盛り上げてもらいたいものです。 そこで、オフシーズン蔵出しで現在バリバリのドライバ ...
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昨年末のホンダ青山本社の展示です。ホンダがかかわるモータースポーツに関連するクルマ・バイクが展示されていました。F1やスーパーFは勿論、普段見ることのないIMSA車両も見ることが出来ました。 去年のフェルスタッペンは前半の貯金で何とかタイトルを獲得しましたが、ますます競争厳しくなる今年、どうなるこ ...
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今回は海外メーカーの展示を主に掲載。アベノミクスによるお金じゃぶじゃぶの過去何年間は羽振りのいいランボやベントレー等をベース車に選んでいる感じがしましたが、今年は金利上昇による資金繰り悪化なのか、ヤリスや86等手の出しやすい価格帯のカスタマイズが増えた気がします。 また、2024年の輸入車登録台数 ...
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年の初めはTASからということで、今年も行ってきました。土日のRA272のデモランにちょっと魅力を感じましたが、満員電車状態を避けるべく例年通りの初日訪問です。今年はトヨタグループが北ホールに移ったということで、人の流れも若干変わったような気がします。いつもは北ホールが最後になってヘトヘトになって ...
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今年も晴れてイベント日和になりました。この時期の雨は見ている方も大変ですから。さて、今年も多種多様な車両の参加があり観客を楽しませてくれたんですが、メチャクチャ台数が多かったです。スタート時に列をなして観ていた観客も、最後のほうはまばらになってしまいました。 参加台数ぜんぷをフォローすることは到底 ...
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最終戦までもつれ込んだコンストラクターズ争い。予選結果からすれば、フェラーリの獲得は望み薄でしたが、いきなりフェルスタッペンがやってくれました。まさかフェラーリとレッドブルの密約かと思っちゃうほどフェルスタッペンの突っ込みが無謀でしたから。 ノリスは淡々と周回をこなし、フェラーリ2台の追い上げも空 ...
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シーズンは大詰め、コンストラクターズタイトルを決めるのみになりました。F1オフィシャルXではマクラーレンvsフェラーリを歴史の変遷とともに煽りまくってます。観客そしてスポンサーを最後まで引き付けるべく、あの手この手で最終戦まで持ち越そうとしているんじゃないかと勘繰ってしまいます。 また、中段チーム ...
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