Mekのブログ一覧

先月お台場の東京国際クルーズターミナルにイギリスから空母プリンス・オブ・ウェルズが来航しました。途中アジア数国に寄港し、自衛隊との演習も行って横須賀から東京にやってきたわけです。 てっきり海自のように大勢の人たちに艦を開放してくれるものと思い申し込んだら、何と約４万人の応募がありそこから幸運？な9 ...
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ちょっと前に池袋で行われたラリージャパン向けのイベント。今年のWRCは数年前のWECと同じでトヨタが懸命に盛り上げようとしてますが、参加メーカーも少なく個人的にはオワコンになってきたと感じる状態です。フォードは最低限の予算で運営されているだろうーし、去年はヒョンデに撤退されないにモリゾウ氏が韓国ま ...
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今年のモンツァ用リバリーはラウダ1975年のタイトル獲得マシーン312Tに準じたもの。去年は感動的な優勝でティフォシを熱狂させましたが、今年はというとP1の時だけ期待をもたせました。 昨今のF1レトロ回顧はたまた周年ビジネスは自分を含め昔からのファンには嬉しいのですが、フェラーリに関しては過去の栄 ...
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今更ですがGTアジアで併催されたチャレンジに関して。個人的にはレース結果にはあまり興味がないのですが、こんなカラーリングのマシーンが参戦しているという雰囲気を味わいました。去年の台風の目的存在だった方はGTアジアのジャパンカップに移ったので話題性には欠けるかもしれません。掲載は単にゼッケン番号順と ...
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レース前に来年参戦のキャデラックのドライバー2人が発表されました。ベテラン1人と若手1人のラインナップとの噂がありましたが、蓋を開けてみるとなかなか手堅い選択。アメリカ市場を考えたらメキシコ人のペレスを採用するのは分かりますが、インディーからはドライバーを連れてきませんでしたね。まぁドライバーチェ ...
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GTアジアの日本国内だけで行っているレースもアジアカップと同時開催です。当日は決勝まで見てると帰りの渋滞にはまりそうだったので予選のみの観戦です。 アジアカップの人達の走行後に同じコーナーで見てると明らかに速さが違います。まぁ、ジェントルな走行なんですけどね。多分少々ラフなアジアカップのレース（平 ...
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ル・マンのカテゴリーにも採用され、最近やっとGT3カテゴリーの認知度が高まってきてる感じですが、今年も富士に見に行ってきました。アジア転戦カテゴリーには約30台のGT3カーが参戦してます。 今年はフェラーリ・チャレンジとの共催ということで一粒で2度おいしいというお得なイベントです。アジアのカテゴリ ...
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先日まで新橋にあるタミヤ・プラモデル・ファクトリーにて「タイレルP34」が展示されていました。ここはやはり「ティレル」ではなくて「タイレル」ということで。 余談ですが、カウンタックをオリジナル言語に忠実にといって表記する某雑誌がありますが、歴史的な認知度でいったらやはり「カウンタック」でしょと言い ...
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残念ながらF1同時開催のチャレンジ第1戦は見ることが出来ず、FRDで開催された第３戦Race1向けの予選を見学しました。296と488のチャレンジで総数40台近くがピットに勢ぞろいする様は圧巻です。 これだけの台数だと、どうしてもマジに走る人と参加することに意義がある人の差があるのは仕方がないこと ...
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本人も驚くルクレールの予選ポール。そもそもハンガロリンクは抜きにくいサーキットだったよねーと非常に淡い期待を抱きましたが、見事に打ち砕かれました。 根本的に遅いフェラーリがノリノリのマクラーレンに勝てるわけがない。ホント1988年を彷彿させる強さです。 決勝レースは無難にスタートをき ...
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