Mekのブログ一覧

ハミルトンがポールtoウィンで今期2勝目。最初はグロージャンが、最後はライコネンが後ろまで迫ったがハミルトンが何とか逃げ切る。フェラーリ移籍の噂も出てきたライコネンは猛烈にプッシュしたが、追いつけず。

予選で速さを見せていたベッテル、アロンソも無理せず順位を確保。バトン、ウェバーも淡々とレースをこなし、盛り上がりに少々欠けたレースだった。

ザウバーは出入りの激しいレースをしており、今回は両車ポイント圏外に終わる。また、フェラーリはマッサとの契約更改を留保している模様。夏休みの後、次戦はスパ。

今回はオリンピックを見ながらの2画面体勢でチャンネルを変えながらの観戦だったのでレースに集中できなかったかな。

　　 ドライバー　　　　　　　　　　　　チーム　　　　　　　　　　　　レースタイム　　　予選
1. ルイス・ハミルトン (GBR) 　　　マクラーレン MP4-27　　　 1:41'05.503　　　　1
2.　キミ・ライコネン (FIN)     　　　ロータス E20 　　　　　　　　　　　+1.032 　　　　　5
3.　ロマン・グロージャン (FRA)　　ロータス E20　　　　　　　　　 +10.518　　　　　 2
4.　セバスチャン・ベッテル (GER) レッドブル RB8　　　　　　　　 +11.614　　　　　3
5.　フェルナンド・アロンソ (ESP)　フェラーリ F2012　　　　　　　 +26.653　　　　　 6
6.　ジェンソン・バトン (GBR)　　　　マクラーレン MP4-27　　　　 +30.243　　　　　4
7.　ブルーノ・セナ (BRA)　　　　　　ウィリアムズ FW34　　　　　　 +33.899　　　　 9
8.　マーク・ウェバー (AUS)　　　　　レッドブル RB8　　　　　　　　 +34.458　　　　 11
9.　フェリペ・マッサ (BRA)　　　　　フェラーリ F2012　　　　　　　　+38.350　　　　 7
10.　ニコ・ロズベルグ (GER)　　　メルセデス WO3　　　　　　　　 +51.234　　　　13

なお、可夢偉な夏休み、日本に帰国予定とのこと。

てっきりマリナーズと契約更改するんだと思っていたが、やはりワールドシリーズに勝ってチャンピオンリングをもらいたいんだろーな。

思えば今年の春先、来日試合を見たのがイチローのマリナーズ姿の見納めだったとは信じがたい。王さんも言ってたが、今年から極端にバッタボックスの後ろに立っているのは衰えの兆候？


数年前、まだ松井がヤンキースに在籍していた時に、旧ヤンキースタジアムでヤンキースvsマリナーズ戦を観戦。この試合は、イチロー＆松井の他にヤンキースの先発井川、マリナーズのキャッチャーは城島と日本人がわんさか出場した試合だった。


ジーターとは結構塁上でおしゃべりしていた。


まさかこのチームでヤンキースタジアムでプレーすることになろーとは。


ヤンキースのアウエィのユニフォームはマリナーズと似ているので今日の試合ではあまり違和感がなかった。早くピンストライプ姿を見てみたいものだ。


NYに住んでいた時からのヤンキースファンとしては、イチローがバーニー・ウィリアムズに敬意を表していることを当然と思うと同時に、早く新ヤンキースタジアムでプレーしている姿を見てみたいものだ。　Let's go Yankees!!　

雨の予選でポールを獲得したアロンソが最後まで安定した速さを見せたレース。ベッテルやバトンに迫られたけど、タイヤがタレることなく最後までもったのが勝因か。浜島氏の力量が徐々に表れてきているのかもしれない。

バトンは久々の表彰台。悩めるマクラーレンの象徴だが、ちょっと最初の勢いがなくなってきている。ベッテルは最後バトンを大外から抜き去るも、物言いがつき、5位降格に終わる。ニューエイが一生懸命レギュレーションの穴を見つけ出そうとするも、ことごとく潰されている感じ。

可夢偉は予選12位からの4位は大躍進。ミスなくピット作業も普通に為されていれば、これだけの速さをもっているということをザウバーダブル入賞が証明しているのか。

ウェバー降格で3位スタートのシュー様は時折速さをみせる（最速ラップ獲得）も、上位に食い込むことはできず、又しても期待を裏切る。

　　　ドライバー　　　　　　　　　　　　　　チーム　　　　　　　　　　レースタイム　　予選
1.　　フェルナンド・アロンソ (ESP) 　　フェラーリ F2012　　　　1:31'05.862　　　　1
2.　　ジェンソン・バトン (GBR) 　　　　 マクラーレン MP4-27　　 +6.949　　　　　 6
3.　　キミ・ライコネン (FIN) 　　　　　　　ロータス E20　　　　　　　+16.409　　　　　10
4.　　小林 可夢偉 (JPN) 　　　　　　　　ザウバー C31　　　　　　+21.925　　　　　12
5.　　セバスチャン・ベッテル (GER) 　　レッドブル RB8　　　　　+23.732　　　　　　2
6.　　セルジオ・ペレス (MEX) 　　　　　　ザウバー C31　　　　　 +27.896　　　　　17
7.　　ミハエル・シューマッハ (GER) 　　メルセデス WO3　　　　　+28.970　　　　　3
8.　　マーク・ウェバー (AUS) 　　　　　　レッドブル RB8　　　　　 +46.941　　　　　8
9.　　ニコ・ヒュルケンベルグ (GER) 　　フォース・インディア VJM05　+48.162　　4
10.　　ニコ・ロズベルグ (GER) 　　　　 メルセデス WO3　　　　　+48.889　　　　　21

この時期、家庭の事情で何年か富士登山に来ており、今年は今週末に行ってきた。

いつもは混雑でなかなか駐車できない富士吉田口の五合目駐車場は、天気のせいか、さほど混んではいなかった。




五合目登山口付近。心なしか、いつもより人が少ない。


でも海外からの登山者は相変わらず多い。


八合目あたりから霧が発生、小雨になる。


途中まだ残雪がある。ただ、さほど寒くはなかった。


頂上到着。疲れた―。


火口付近にも雪が残っている。


下山時は雨が少々強くなったが五合目に戻ってくると晴れ間も見えた。中央道が渋滞する前に、帰宅の途につく。

六本木ミッドタウンでメルセデスのイベントがやっていた。芝生の上に車両を並べて展示してるのだが、何せこの暑さ。見学に来る人はまばら。



CLSがカッコよく見えてしまうのは場所のせい？


Bクラス、そして今後発売されるAクラスは宿敵アウディA3ほど若者受けするのか。


オシャレなEクラスクーペ。


New SLには同じメルセデス内でもCLS、EクラスクーペやSLSなど競合が多いと思うのだが。


屋内のイベント会場にはこんな壁が。