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本日は都内ホンダ本社での壮行会？に参加してきました。お土産つきでなんか得した気分です。アロンソは渋谷交差点をうろついていたようですが、何処に行ってしまったんでしょうね。

裏の駐車場からＮＳＸで颯爽とバトンとバンドーンが登場。客席の花道を通ってステージに登壇。



バンドーンは本社に来たのは初めてとのこと。


何気にバトンに対する質問が多いかなーと思いながら話をきいてました。参加者からの質問1件のみを尋ねる、”お互いを動物に例えると”？バトンがバンドーンにモンキーだのトイプードルだの言いたいこと言って、最後に「ニキ・ラウダ？」と。この部分は訳すのを忘れられていました。


サプライズ・ゲストとして琢磨が登場。Ｆ1引退以来だというのに、西洋人的慣習のハグ。


思い出話に花を咲かせる。




30分くらいで2人が退出した後（新幹線直行かな）、琢磨が今年の見どころを解説。インディーはとっくに終わっているから、フルに鈴鹿のイベントに参加する模様。


ＮＳＸ、やたら評論家が褒めちぎっているのが気になる。




日曜日はＦ1とスーパーＧＴのダブルヘッダーをこの場所で観戦できます。

このイベント前に近所のメルセデス・コネクションへ。


今年も展示していますが、平日だからなのか見物している人がいない。




ポディウムで優勝の写真が撮れます、この2人を押しのけて。


カードをしっかりもらいました。

久々のルイスの勝利だと皆が思った矢先のエンジンブロー。実際行ってみるとわかりますが、マレーシアの蒸し暑さは秋になってもあまり変わらなかったようです。エンジンに相当な負荷がかかっていた模様。

リカルドはペースが上がらず、フェルスタッペンを先に行かせるようオーダーが出そうな時のルイスのリタイヤだったので非常にラッキーでした。19歳にになったばかりのフェルスタッペンも無理に追い越そうとして共倒れになるのを避けた感じがします。

それにしてもベッテルの焦りは相当なものです。どうやっても速く走れない今のマシーンで、結果が出ない焦りから無理なドライブをしているようです。最近はライコネンが安定してポイントを獲得しているのでますます自分を追いつめているみたいです。生真面目ですからねー。


アロンソは最後尾から我慢のレースで見事ポイントを獲得。鈴鹿に向けてマクラーレン・ホンダは開発の手を緩めていません。

　　　　　ドライバー　　　　　　　　　　　　　　　　　チーム　　　　　　　　　レースタイム　　　　予選　
1.　ダニエル・リカルド (AUS)　　　　　　　レッドブル RB12　　　　　　　　1:37'12.776 　　　　　4　 
2.　マックス・フェルスタッペン (NED) 　　レッドブル RB12　　　　　　　　　+2.443　　　　　　　3
3.　ニコ・ロズベルグ (GER)　　　　　　　メルセデス F1 WO7 Hybrid　　　+25.516　　　　　　　2　
4.　キミ・ライコネン (FIN)　　　　　　　　　フェラーリ SF16-H　　　　　　　　+28.785　　　　　　　6　
5.　バルテリ・ボッタス (FIN)　　　　　　　ウィリアムズ FW38　　　　　　　+1'01.582　　　　　　　11
6.　セルジオ・ペレス (MEX)　　　　　　フォース・インディア VJM09　　　+1'03.794　　　　　　　7　
7.　フェルナンド・アロンソ (ESP)　　　　マクラーレン MP4-31　　　　　　+1'05.205　　　　　　22
8.　ニコ・ヒュルケンベルグ (GER)　　フォース・インディア VJM09　　　+1'14.062　　　　　　8　
9.　ジェンソン・バトン (GBR)　　　　　　　マクラーレン MP4-31　　　　　+1'21.816　　　　　　9
10.　ジョリオン・パーマー (GBR)　　　　ルノー・スポールF1 RS16 　+1'35.466 　　 19

さて今週は年に1度のお祭りです。上向きなマクラーレが何かサプライズを見せてくれるか。


侍アロンソは東京駅隣接のホテルにお泊りです。私の方は水曜日の壮行会に参加予定です。