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今年のイベントは今年のうちにということで、鋭意作業を行っています。今回は先月末に開催されたコッパ東京。この狭い空間にこれだけのクルマが、それも雑多に並べられると、これはこれで壮観です。

今年のフィーチャーはコルベットなのか栄えあるゼッケン#1～#3まで続きました。次世代はミッドシップの本格派になるようですが。








見たこともないようなものが出てくるとワクワクしますね。






でもやっぱり痛車、もといイタ車がこの場には合います。




巨匠、こちらでも参加されています。


結構モクモクでスタートして行きました。




オリジナル・カラーなんでしょうかね？






なんか久々に見た感じ。




いい音させてました。






こんな風に味わいを出したいですね。




最後の方にも渋いクルマが。




番外で珍しいワインカラーのエンツォ。

外苑の銀杏並木がちょうど見頃になったころに開催された恒例のイベント。今年のトヨタ博物館の企画展示は1989年のヴィンテージ車ということで、5台展示されてました（レガシィは割愛）。




トヨタ主催のイベントであまりレプリカが登場することはありませんが、何故か今回は出現。それも跳馬。走行車両リストには流石にブランド名はありませんでした。トヨタ関係者への忖度か。






青山通りに接する横断歩道が人混みでなかなか信号通りに進めないので、どうしてもこの辺から渋滞になって来ます。見ている方にはゆっくり眺められるのでいいのですが。






後半になってくると見慣れた車両が増えてきます。




今年は国産車がちょっと少な目だったでしょうか。

毎年、横浜ヒストリックカーデイの翌日は同じ場所でこのイベントが開催されていることは知ってましたし、近所でやっている他のイベントには毎年行っているので近くまでは来てました。

でも何となく、というか他のイベントで疲れちゃって見に来てませんでしたが、今年初めて覗いてみました。なるほど、バラエティーに富んだ展示車になってました。






フラットノーズも最近では見かけなくなりましたねー。






信号機色？






やはりニューモデルよりも旧車が多いでしょうか。






メインのイベントはやはりこっちかな。

今年は天候にも恵まれて結構な人出があった気がします。

毎年参加しているクルマもありますが、並べる位置が違うと隣のクルマとの比較でなのか、異なる雰囲気に見えてきて、こういったイベントならではの楽しみになっています。








毎年、何故か目につくクルマはあまり変わらないことを実感。








こういうツーショット、いい感じです。










遠くに見えるバカデカいクルーズ船は。。。


90,000トン級のセレブリティ・ミレニアムという船みたいです。