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雨が降った……
間もなく我が宮城の地も梅雨の季節に突入するだろう


四季がある日本は梅雨と秋雨は避けて通れない雨イベントである
梅雨がなけりゃ夏に渇水の地獄が待ち受ける


やっかいではあるが 世の理(ことわり)のひとつとして繋がっている訳よ


同僚の人が聞いてきた
いつも雨の時我がマスィーンを見ているが
常に水が弾いている


自分の車と比べても水弾きが違う……と
どんなワックスを使っているの？と


ふむ……
前マスィーンや前々マスィーンの時は相当吟味したねぇ
車検整備をする工場の人にはボンネットが鏡みたいだ！


って言われた事もある


でも今のマスィーンになって自分で行ったグラスコートにしくじってからはやらなくなった
しくじった分厚いコートを除去するのを決心するまで数年


その間もスタンドでのワックスコーティング洗車を続け……


除去の作業は3日かがり
もちろん私には文明の利器たるポリッシャーなんてない


ひたすらコンパウンドをタオルに染み込ませこする作業
数年間放置したグラスコートの堅固な事……
さらに毎回スタンドの洗車機でワックスやガラスコートをしていたものだから…
想像を絶するものだった


でもそのぼこぼこの強固な被膜のおかげでボンネットの塗装の劣化を防げたと言えるかもしれない


今はもうガソリンスタンドの洗車機につっこんで終わりさ


私はありのままに言う
普段は安いやつで たまに高いガラスコート版でコーティングする
お手軽だし 疲れない！


何度もやるからガラスコート層が厚くなり水弾きも良くなるぜ！とも付け加えた


昔のナイロンブラシのままだったら絶対にやらないが
今のラバー製ならば安心さ
100%傷がつかないとは言えないが


しろーとの洗車だって傷つくんだし


同僚はなっとくしていた
彼もスタンドの洗車機を使っていたが
水洗い(格安)がメインでたまにしかワックス洗車を使っていなかったそうだ


これからは私みたいにやってみるらしい
いつも高いガラスコートにしなくても
3回に2回は安いワックス洗車にして
のこり1回はガラスコート洗車にしてもいいと思う


お金に余裕があればいつもガラスコート洗車がいいんだろうけどね