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carview!の記事でたまに出てくる
マツダの直6後輪駆動車の事



どこかの人が動物を例えにして
動物は後ろ足で蹴り前足で瞬時に方向を変える
車も後輪駆動が理想である……的な事
言っていたな


前輪駆動は室内空間効率はいいが
メカの配置やバランスが悪くなりやすい面があるし
また前輪に走る全ての負担がかかり
また振動面でも不利


コストや路面状況の悪化など度外視すれば後輪駆動が理にかなっている
また重いエンジンを縦に配置でき
左右のバランスも良くなる


前輪駆動で縦に直列5気筒を配置した恐ろしいメーカーもあったし
横置き直6をやったぶっ飛びメーカーもあるにはあるが……



それにしてもマツダ
よくぞ新たに直6 さらに後輪駆動を出す決断を下したよなぁ
後輪駆動はロードスターがあるからノウハウ自体はあるだろう


マツダの直6エンジンか……
果たしてどうなるか！


でも一抹の不安もある


今莫大な開発費をかけて
一からエンジンを開発して……果たして採算がとれるのか？である
しかも直6であるから上位車種だろう？


採用する車種だってある程度限られてくる


そして……マツダはトヨタではない
ホンダでもない
もし！これがコケた時……


大トヨタなら例えばクラウンがコケても会社が倒れる心配はないだろう
(搭載されるのがマツダ6と考えて)


クラウンは歴史と伝統と知名度が抜群であっても
大トヨタの中にある膨大な車種のひとつに過ぎない


まぁクラウンはドメスティックだからちょいと意味は違うか…
マツダ6は世界戦略性車だから



マツダはひとつの車種にかかるプレッシャーはトヨタの比ではない
スバルに近い感覚だな！！


まさか今それなりに売れているCXシリーズにも搭載するのかしら？
それともまたさらに新しい車種を出すのかな？


5チャンネルの悪夢の記憶が蘇る
どうかうまくいくように……祈念する