BNR32で阿讃サーキットを走行 その１９

今年も新年早々、阿讃サーキットで走ってきました。

今日の目的は、もう何度もブログで書いていますが、「自己ベスト更新」「45秒台に入ること」です。

これまでの自己ベストは、16インチ純正ホイールにナンカンNS-2を履かせ、5月のGWに出した、46.440sです。

いつも通り、結果から書きます。見事、

45秒入りを果たしました^-^v。

昨日の雨でサーキット路面が濡れていないか心配だったのですが、朝にTELで確認したところ、「ドライ」と聞き、急いで準備しました。

到着は昼前位だったのですが、電話の通り、濡れた部分は一切なく、完全に乾いていました。さしずめ、スーパードライ、と言っておきましょうｗ



ふとうしろを振り返ると、山の斜面にはまだ雪が解け残っています。



車の外気温度計で確認すると、なんと4℃でした。ドライ＆低気温。これを待っていたんです！期待が高まります^-^



急いで準備し、早速1枠目。



たまたま1台だけで走ることができました^-^



気になるタイムの方は・・・。

45.694sでした*-^*

これで、長い間の目標であった、45秒入りを達成しました。そういえば、去年の正月明けもこんな感じだったことを思い出しました。そのときは、46秒入りが目標でした^-^

車を降りて、タイヤをチェック。すると、一応軽く溶けてはいるものの、一番負担が軽い左リアなどは全然熱の入れ方が足りないようです＾＾；



こんな絶好なコンディション、且つ新品ハイグリップタイヤで走れることなど、そうそう無いでしょうから、今日は奮発して、2本目の走行を決意、更なるタイムアップを目指すことにします。


1本目の時は、新品タイヤなので様子見した部分がありましたが、2本目はタイヤの限界（タレ具合含む）まで攻めることにしました。



流石に全開5周を過ぎると、タイヤのフィーリングに変化が出てきます。全体的なグリップ感は高いですが、徐々にスライド量が増えたように感じました。

車を降りて、再度タイヤチェック（同じ左リア）を見ますと、流石にいい感じで削れていました。




一番負担がかかる右フロントはこんな感じです。



というような走りをしましたところ、更なるタイムアップに成功しました。

タイムは・・・。なんと、

45.287s

でした！！

今までの自己ベスト46.440sから、なんと1.153sも短縮できました！やっぱり、国産ハイグリップタイヤは効きますね^-^b

タイム更新以外でも、今日はヒデ＠QMR黄七さん（私が中里毅とすれば、高橋啓介かと。いつまでも追いつけないのも、アニメ同様かｗ）、



はまやんさん（2013年バトルカップ第４戦のN2チャンプ♪）、



てらってぃ～さん（86でその速さ、感服です^-^ニューデジカメの件、聞くの忘れてました>_<;）、



エボ８さん（説明不要、とにかくバカッ速です＠＠；）、



にもお会いすることができました^-^

タイム更新は最高にうれしいですが、同じ趣味を持つ仲間との交流も、何にも代えることができない、最高の楽しみですね*^-^*

今日は本当に最高の１日、そして最高の１年の始まりになりました^-^

ありがとうございました*^-^*

以下、今日の全ラップタイムです。

（1枚目）



（2枚目）



以下、今日の走行動画です。

（1本目）



（2本目前半）



（2本目後半）