BNR32と共に歩んだ3年、そしてこれからも・・・。

理由はわかっているのですが、予想通り今年に入ってからかなり車イジリ＆遊びペースが落ちてます。そしてブログ更新ペースもガッツリ遅くなっています。

車以外のことで色々と忙しくなったということも勿論ありますが、しかし自分が思うところのチューニングがほぼ出来上がったことがやっぱり大きいです。

そして、ことサーキット走行に限って言えば、ベスト更新を狙うにはどうしても新しいタイヤが必要で、だからと言って何のタイヤでもいいわけはなく、やはりハイグリップな国産スポーツラジアルが欲しい・・・。

お金さえ払えば、いつでもタイヤを買うことはできると思いますが、しかし、そうそう毎年そんないいタイヤを買うわけにもいかず・・・。まぁ、要は遊ぶ金はもうないってだけなんですが＾＾；

そもそも私にとっては、憧れのR32GT-Rに乗ることができること自体、幸せなこと（だったはず！）なので、今は大人しく大人らしい運転（変な言い回しだなｗ）でGT-Rを楽しみたいと思います。

ということで、街乗りや、



オフ会、



気分転換と称してお山で遊んだりと、マイペースに楽しんでおります。



そしてそろそろエンジンオイルを変えないといけないな、と思い確認してみますと前回オイル交換したのが2014年8月31日、走行159,904km、そして今が2015年2月23日、走行163.837km。



ということで、ようやく本日エンジンオイルを交換しました。



その間の走行距離は約4,000kmとまぁいつもと同じくらいですが、経過時間は約半年となっておりました＾＾；そして、月日が経つのは早いもので、このBNR32に乗り始めてもう３年が過ぎ、４年目になりました。

思い返せば、あのとき長年想い続けたBNR32に、どうしても乗らなければならない、と一大決心し、自分の年齢や社会的立場、家族（かみさん）その他諸々を考え、何時も踏みとどまったもう一人の自分の心をついに押し切って、GT-R探しに邁進したものです。

そうやって選んだBNR32ですが、しかし特別程度がいいとかでもなく、極々ありふれた普通のBNR32（H5年式）ですが、有難いことに今でも快調に走っております。

とは言ってもその間何もせずに今の状態になっている訳では無く、自分なりの努力をしてきたのも事実です。しかし、やってきたことはチューニング兼メンテナンスなので、マージン削りながらケアしている様な状態。長く維持していくことを考えた場合には、あまり褒められたもんじゃないでしょうね・・・。

でもGT-Rが最もGT-Rらしく輝ける瞬間の一つとして、間違いなくサーキット走行するシーンが存在すると思っていますし、実際とても充実した時間を過ごせました。

こんなこと言うのもアレですが、このクルマでは一通り想っていたことが、やりたかったことが出来たように思います。今、こう言えること自体、非常にありがたいことです^-^

でも、だからと言って、この車を降りよう、などとは微塵も思っておりませんので、あしからず！

さぁ、次も一緒にどこへ行こうか♪