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32Rが我が家にやってきて、早くも2ヶ月経とうとしています。先月は阿讃サーキットで走り回り、機関の状態も心配ないことがわかりました。





その一方で、今年の春で19年が経過しようとしているボディの状態が気になるところです。いま、気になっている箇所は、

１．ジャッキアップポイント4箇所すべてが潰れている

２．右後ろを除く3箇所のジャッキアップポイントが錆びている
　（右後ろは、購入前にお店側で補修したばかりだそう）

３．フロアパネル両サイドのアンダーコートが痩せてきて、錆びてきそうな感じになっている

４．サイドステップに隠れている部分の錆びが気になる

あたりです。１．～３．は、購入前にチェック済みで、納車後自分で対処するつもりでしたが、４．については、１．～３．を触るためには、まずサイドステップを外さなければ作業できないため、併せて確認することにしました。

取り外したサイドステップを見ると、所々塗装がはがれていて、せっかく苦労して外したので、ついでに塗装することに。今日は上塗りまでやりましたので、明日、ウレタンクリアで仕上げしようと思います。

SOFT99のウレタンクリアは、アクリルの上塗り後、5分程度で塗れ、と取説にありますが、あまりにも乾燥時間が短いように思い、明日塗ってみようと思います。

今日の四国地方は、まぁまぁいい天気だったこともあり、ブローバイホースとドアストライカーを交換しました。

どちらも作業自体は簡単なのですが、記録として整備記録にもアップしておきました。部品の元の状態が酷いだけに、新品交換すると効果てきめんなので、どちらも交換した甲斐がある、と自己満足しています。ど

まずはブローバイホースですが、そもそも発見したきっかけは、休憩でエンジンルームを眺めてるときでした。ブローバイホースが妙にペタンコだったため、奇妙に思い、触っていると亀裂が・・・！応急処置でビニールテープを巻いたものの、いつオイルをぶちまけるのか、少々心配してました。



無事交換し、これにて解決。

次に、ドアストライカーの交換。片側のお値段が1,000円くらいなので、運転席・助手席両方交換。見た目の改善のつもりでしたが、交換することで明らかにドアの音質に変化が。最初に助手席側を交換したのですが、ドア開閉時のカチャカチャという高周波成分が幾分減少して、いい感じになりました。


ということで、運転席側の交換前後で動画撮影。

まずは交換前。


そして交換後。


いかがでしょうか。動画だと、微妙な違い位にしか聞こえませんが、実際に聞くと、もう少し判りやすい感じです。これに加えて、ドアモール一式を新品交換すれば、相当違うんだろうなぁ♪

ただ、モール一式で多分4万円以上しそうなので、これは少し先のお楽しみということにしておきます。

32Rが納車されて、もうすぐ1週間。

まだ興奮冷めやらぬ状態なのか、色々と気になる部分を修復すべく、いくつか注文していた部品がある。





今回注文したものは、

１．GT-Rキー
２．純正シフトノブ
３．ボンネットを受けるゴム
４．トランクを受けるゴム
５．フロアマット（前席のみ）
６．BCNR33カップリングファン

以上6つ。



１～４は、地元の日産ディーラーで注文。そのとき、驚いたことに、S15を購入したときに担当してもらった方とバッタリあって、驚いた。10年ぶりくらいになるが、やはり「なんで32GT-Rに乗ってるの？」というお約束の話題に。今後も色々とお世話になりそうなので、ちょうど良かった。



５．は、ネット通販にて購入。運転席のマットはもう穴が空いて、見た目もかなりお疲れ状態だった。見た目のバランスのため、併せて助手席側も注文。32Rの内装色に結構マッチすると思う。



そして、最も重要な６．BCNR33カップリングファン。走行5万km程度のものの中古品。天気が許せば明日にも交換して、早く澄んだRB26サウンドを楽しみたい。