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近場ではありますが、空港に行けば芝生のある広い公園があり、天気もよかったのでスーパーでお弁当とお菓子を仕入れ、出かけることにしました。

最近、ロガーの製作のため、結構そっちにかかききりになっており、このまま奥様のご機嫌を損ねると元も子もないので。

芝生にゴザをしき、風に吹かれながらお弁当を頬張ると、気温も涼しく、秋を感じることができました。見渡せば、あたり一面にコスモスが咲き乱れておりました。



飛行機の離発着をぼんやり眺めながら、ゆっくり過ごすという、こういうことが現代人には必要なんだろう、今自分はとても贅沢な時間を過ごしてるんだ（笑）、などと勝手な妄想にふけながら、かれこれ1時間半ほどのんびりできました。

その一方、10月は車関係の大きなイベントが2つ待っています。ひとつは、メインカーでありながら、BNR32納車以来、乗る機会がかなり減ったクラウンの車検。こっちは何年も変更点が無く、すべて純正部品で固めてますので、車検もラクラク。通常点検の内容に合わせて、下回り位は軽くチェックして、特に何も問題なかったので、多分大丈夫です。

そしてもうひとつが、10月20日の阿讃サーキット走行会。7月末にサーキットを走って約3ヶ月、3,000kmほどになると思いますので、安心のためにもそろそろオイル交換をすることと、サーキット用に普段用のブレーキパッドから、メタルパッド（前後）交換をする予定です。



今回は、オイルフィルタの交換ターン（オイル交換2回に1回の頻度）です。移動式オイルエレメントブロックでようやく自分でやる気になりましたので、フィルタ（トヨタ用）を準備しました。オイル交換作業は今回が初めてですので、作業の安全はもちろんですが、アルミのオイルパンをネジ切らないように注意して作業しようと思います。

そういえば、ネットでRB26のドレンプラグサイズを明記してるとこって、あまり無いみたいですね。M12の1.25ピッチ、なのでパッキンとなる銅ワッシャサイズは12mmでOKなはず、です。