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たとものブログ一覧

2017年04月01日 イイね!

新年度と近況。

新年度と近況。今日から4月突入、と同時に2017年度になりました。

クルマ関係だと、この日は自動車税の課税基準の日ということで、自動車を所有する人にはお国から後日、漏れなく納税通知書が送られてくることでしょう^^;

まぁこの国の法律で決まっていることですので支払わなければなりませんが、しかし環境負荷の小さい車のみ軽減するという現行税制には、本当に辟易します・・・。所有はしていませんが、軽自動車に至っては今回から大幅増税!

環境性能の優れている車を優遇するためのものだという事ですが、その根拠は自動車のライフサイクル全てをきちんと勘定したうえでのモノかどうか、甚だ疑問です。きっとそう遠くないうちに、自動車重量税よろしく、「18年超過車は更に重課税を~」なんてことを言ってくるんじゃないでしょうか。

あれまぁ、見事愚痴から始まってしまいました^^;

さて久しぶりにブログを書こうと思い立ったものの、今の生活ではコレと言ってクルマ関係に変化がない為、いざ書こうとしてもネタが無いのでどうしたものか。

とりあえずのネタとしては、先月のことですが、エアクリーナーフィルターを交換しました。



ただ消耗品を交換しただけですが、実は少々失敗談がありまして^^;

この純正エアクリボックスでのクリーナー交換は、経験者は判ると思うのですが、上手くやらないとなかなかの難作業だったりします。

とりわけ今回はエアクリボックス横を通るインテークパイプをアルミ化した後の初作業ということもあり、エアクリボックスの蓋を開けるためのクリアランスが狭くなったため、更に難易度が上がってしまいました^^;

まぁそれが理由かどうかは別かもしれませんが、交換した新品フィルターを挿入する際、位置決め(といっても入るようにしか入らないハズですが)をしっかりしたつもりでしたが、微妙にフィルターのフチ(スポンジ)を挟み込んでしまい、新品フィルターに穴を空けてしまう始末・・・。

純正品なので、形成が悪いとかは無かったとは思いますが、こうなってしまっては機能を果たさないため、仕方がなくもう一つ新品購入しました。

2度目は1回目の失敗の経験からコツも判って難なく作業完了(実際5分もかからなかった)しましたが、元々作業性がいいとは言えない箇所ですし、最近車を触る機会も相当少ないので、色んな勘所を忘れてしまってる気がします。あな、寂しや。

そのBNR32ですが、もう間もなく25年目を迎えることになりそうです。



現在の走行距離173,126km。

当面は余り乗らない(乗れない)ので保存モード継続ですが、その間傷んだ内装などを中心にリフレッシュして楽しむ、くらいでしょうか。

一方クルマ趣味の代わりとなっている(笑)こちらの方ですが、今日から1歳と三カ月になりました。あ、一応女の子です。



もう1人でどんどん歩き回るし、返事もするし(意味は理解しては無いみたいですが^^;)、元気いっぱいで本当に手がかかりますが、まぁ楽しくやってます^^

しかし育児だけでなく、ふと気分をリフレッシュしたいときに「いつでも乗れる32R」があることこそ、心の余裕に繋がっているのかもしれないです。



・・・が、自動車税高すぎ!(笑)
Posted at 2017/04/01 08:12:05 | コメント(3) | トラックバック(0) | ドライブ | クルマ

プロフィール

「ホース類を全て新品交換したWGNC34ステージア燃料タンク。BNR32への取り付けは、フューエルチェックバルブへのブリーザーホースを若干切り詰めただけで、その他は全てボルトオンでした。もちろん、タンクバンドにはワッシャー挟んでテンション下げして、タンク割れ対策済み。暑かった☀️」
何シテル?   08/03 10:54
【所有車歴】 S13→HCR32→S15→JZS171→BMW F10→ 走りのBNR32、上質さとゆとりを愉しむW212、更なる非日常を求めたCBR600...
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