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2009年06月16日

ECU（117）到着

GTV6の欧州仕様ＥＣＵ（末尾117番）、本日、南半球から到着しました。

ちゃーんと動作するものなのか外見からでは分からないので、工場に持ち込みチェックです。

配線をつないでいるECUが欧州仕様のもの。

アイドリング、グリッピングは現在のＥＣＵと変化なし。

水温が上がるまでしばし暖気したあと、空吹かしで高回転まで回します。

5800rpm・・・6000rpm・・・6200rpm

現在のＥＣＵだとここでリミッター作動ですが

6300rpm・・・6400rpm

回ります！

が、6500rpm

むむ？？

回りません～～。

リミッター作動してます。

欧州仕様ＥＣＵはリミッターはないと思っていたのですが、実際は6500rpmで作動してるようです＾＾；

6200rpmから6500rpmへ。

たかが300rpmですがされど、です。

これで何馬力アップ？なんて考えてちゃ、やってられないか（爆）。

では。

ブログ一覧 | GTV6 | クルマ
Posted at 2009/06/16 20:51:55

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この記事へのコメント

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Hata 2009年6月16日 21:01 『プロジェクト117』楽しみにしておりました！ 300rpmは大きいですよ。それに6500rpmまで回れば、ある程度の走りはできると思います。これでHSP戦で「悪魔の叫び声」が聴けそうですね～（^0^）	コメントへの返答 2009年6月16日 23:18 望んでいたＥＣＵ、お陰様で案外と早く手に入れることができました。 V6を6500rpmまできっちり使えれば、十分という気もしてきました。あとは上手にマシーンをコントロールできるか、です。21日はどうぞよろしくです。
エボラン 2009年6月16日 21:11 社外でいいのリミット説定するのはないのですかね？南半球より物を手に入れるなんて、すばらしい友達がNZで車屋してるので、聞いてみます	コメントへの返答 2009年6月16日 23:22 ジェトロニックＥＣＵなんですが、社外のチューニングロムとかあると便利なんでしょうが、調べたところこの車用には見当たらないです。ロムライターを入手して、ＤＩＹで書き換えにチャレンジするのが手っ取り早いかもしれません。ＮＺに車屋さんの友人ですか！いざとなったら、こーいう人脈がありがたいんですよね。
toby-m 2009年6月16日 22:19 到着、おめでとうございます！ところで、フェッタ君のレッドって何回転からなのですか？	コメントへの返答 2009年6月16日 23:29 どーもっす！。なんとかワールドワイドに部品調達しております～。 GTV6のレブリミットは欧州仕様とか北米仕様で若干異なるようですが、おおよそ6200とか6300rpmで燃料カットされてるようです。レーサーに改造してる車は、リミッター解除して7000rpmぐらい回してるのが一般的なようです。
JYUN 2009年6月16日 22:19 おお～手に入ったんですね！！あと500回転ぐらいなんとかできればいいですね～。	コメントへの返答 2009年6月16日 23:31 こーいうレアなパーツも、根気よく探せば出てくるもんですね。できればあと500回転ほしいとこですが、ちょっと増えただけでもアリガタイと思ってます～
maru130 2009年6月16日 22:58 ついに部品手に入りましたね。ＧＴＶ６の記事楽しみにしていました。この先の展開楽しみにしてますよ～～	コメントへの返答 2009年6月16日 23:37 発送したとの連絡から、１週間で届きました。便利な世の中になったもんだと実感じてます。これで、かなり楽しく走れる状態になったと思います。最大のネックがドライバーの腕だったりしますので（笑）、まずは無事完走が目標です＾＾；
エボラン 2009年6月16日 23:54 ロムライタはうちにありますただ、PC98用なので、ライタ自体ですべて内容は見れませんレブのアドレスわかれば、変更は可能ですロムに27c256と書いてあれば可能かと思います	コメントへの返答 2009年6月17日 12:20 ロムライターをお持ちでしたか！。なかなかのハードチューナーなおシトだったのですね（尊敬）。まずはアドレス等、どう書き込まれているか下調べしてみます。って、オイラに分かるのかかなり疑問ですが（笑）
aoy@ma 2009年6月17日 3:58 いやいやいや、地球の裏からホントに手に入れてしまうその力、感服です！	コメントへの返答 2009年6月17日 12:22 GTV6のパーツを手に入れるためなら、どこへでも！（笑）。ま、半分遊び感覚で楽しんでヤッテます♪
good-eye 2009年6月17日 7:06 私もROMライター持っていますので、必要であればお貸ししますよ！ただROMの解析はできませんが（笑）	コメントへの返答 2009年6月17日 12:24 ありゃ～good-eyeさんもライターで弄ってたのですか！。スゴイな～。ロム解析の目処がたったら、ご相談申し上げるかもしれません。その時はどうぞよろしくです！
ＥＶＯ黄色 2009年6月17日 8:20 まずは、、＼(^^)／良かったですね 300の差はかなりストレス減るのでは(笑) うちは6500リミットばかりで7000って憧れの領域(笑)です～ﾄﾞｶの11500でストレス発散しまくりですが(汗) 週末！頑張って下さい！	コメントへの返答 2009年6月17日 12:32 どーもっす！意外とスムースに手に入れちゃいました。結果は、すべて思惑通りとはいかなかったですが（笑）、300回転を手に入れたと思えば納得できるかな～と。ドカさんは11500までグルグルですか！。スカッとするにはサイコーなブツですな。気持ち良すぎるからって、免許なくさないようにしてくだいね！
山ねこ 2009年6月17日 16:29 ＧＴＶにＥＴＣを付けたのかと思っちゃった・・・	コメントへの返答 2009年6月17日 18:29 レーサーにも1000円高速の恩恵を～って、チガウでしょ！（笑）
エボラン 2009年6月17日 21:37 残念な事に、NZの友達はわからないそうですロムライタはいつでももっていきますもしくは読み込みまでは、することは簡単なのでお手伝い致しますよ	コメントへの返答 2009年6月17日 23:19 ロムライターの件、誠にありがたい申し出です。いかんせん、ロム自体触ったことないド素人ゆえ、お言葉に甘えてしまいそう～。レースが終わり落ち着きましたら、改めてご連絡するかもしれません。その時は是非、お力添えを～＾＾ｖ

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エボラン 2009年6月16日 21:11 社外でいいのリミット説定するのはないのですかね？南半球より物を手に入れるなんて、すばらしい友達がNZで車屋してるので、聞いてみます	コメントへの返答 2009年6月16日 23:22 ジェトロニックＥＣＵなんですが、社外のチューニングロムとかあると便利なんでしょうが、調べたところこの車用には見当たらないです。ロムライターを入手して、ＤＩＹで書き換えにチャレンジするのが手っ取り早いかもしれません。ＮＺに車屋さんの友人ですか！いざとなったら、こーいう人脈がありがたいんですよね。
toby-m 2009年6月16日 22:19 到着、おめでとうございます！ところで、フェッタ君のレッドって何回転からなのですか？	コメントへの返答 2009年6月16日 23:29 どーもっす！。なんとかワールドワイドに部品調達しております～。 GTV6のレブリミットは欧州仕様とか北米仕様で若干異なるようですが、おおよそ6200とか6300rpmで燃料カットされてるようです。レーサーに改造してる車は、リミッター解除して7000rpmぐらい回してるのが一般的なようです。
JYUN 2009年6月16日 22:19 おお～手に入ったんですね！！あと500回転ぐらいなんとかできればいいですね～。	コメントへの返答 2009年6月16日 23:31 こーいうレアなパーツも、根気よく探せば出てくるもんですね。できればあと500回転ほしいとこですが、ちょっと増えただけでもアリガタイと思ってます～
maru130 2009年6月16日 22:58 ついに部品手に入りましたね。ＧＴＶ６の記事楽しみにしていました。この先の展開楽しみにしてますよ～～	コメントへの返答 2009年6月16日 23:37 発送したとの連絡から、１週間で届きました。便利な世の中になったもんだと実感じてます。これで、かなり楽しく走れる状態になったと思います。最大のネックがドライバーの腕だったりしますので（笑）、まずは無事完走が目標です＾＾；
エボラン 2009年6月16日 23:54 ロムライタはうちにありますただ、PC98用なので、ライタ自体ですべて内容は見れませんレブのアドレスわかれば、変更は可能ですロムに27c256と書いてあれば可能かと思います	コメントへの返答 2009年6月17日 12:20 ロムライターをお持ちでしたか！。なかなかのハードチューナーなおシトだったのですね（尊敬）。まずはアドレス等、どう書き込まれているか下調べしてみます。って、オイラに分かるのかかなり疑問ですが（笑）
aoy@ma 2009年6月17日 3:58 いやいやいや、地球の裏からホントに手に入れてしまうその力、感服です！	コメントへの返答 2009年6月17日 12:22 GTV6のパーツを手に入れるためなら、どこへでも！（笑）。ま、半分遊び感覚で楽しんでヤッテます♪
good-eye 2009年6月17日 7:06 私もROMライター持っていますので、必要であればお貸ししますよ！ただROMの解析はできませんが（笑）	コメントへの返答 2009年6月17日 12:24 ありゃ～good-eyeさんもライターで弄ってたのですか！。スゴイな～。ロム解析の目処がたったら、ご相談申し上げるかもしれません。その時はどうぞよろしくです！
ＥＶＯ黄色 2009年6月17日 8:20 まずは、、＼(^^)／良かったですね 300の差はかなりストレス減るのでは(笑) うちは6500リミットばかりで7000って憧れの領域(笑)です～ﾄﾞｶの11500でストレス発散しまくりですが(汗) 週末！頑張って下さい！	コメントへの返答 2009年6月17日 12:32 どーもっす！意外とスムースに手に入れちゃいました。結果は、すべて思惑通りとはいかなかったですが（笑）、300回転を手に入れたと思えば納得できるかな～と。ドカさんは11500までグルグルですか！。スカッとするにはサイコーなブツですな。気持ち良すぎるからって、免許なくさないようにしてくだいね！
山ねこ 2009年6月17日 16:29 ＧＴＶにＥＴＣを付けたのかと思っちゃった・・・	コメントへの返答 2009年6月17日 18:29 レーサーにも1000円高速の恩恵を～って、チガウでしょ！（笑）
エボラン 2009年6月17日 21:37 残念な事に、NZの友達はわからないそうですロムライタはいつでももっていきますもしくは読み込みまでは、することは簡単なのでお手伝い致しますよ	コメントへの返答 2009年6月17日 23:19 ロムライターの件、誠にありがたい申し出です。いかんせん、ロム自体触ったことないド素人ゆえ、お言葉に甘えてしまいそう～。レースが終わり落ち着きましたら、改めてご連絡するかもしれません。その時は是非、お力添えを～＾＾ｖ

日	月	火	水	木	金	土
						1
2	3	4	5	6	7	8
9	10	11	12	13	14	15
16	17	18	19	20	21	22
23	24	25	26	27	28	29
30

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