ダンディパパのブログ一覧

MINI CONVERTIBLE COOPER Sの１年点検で代車として
新型カントリーマンDを借りています
以前、試乗したのはJCWでしたが今回はディーゼルモデルです
スタンダードDなのでFFでありタイヤは225/55R18
乗ってみると改めて静粛性の高さが一番感じます
一方で乗り心地は・・・
好みもあるのでしょうが、揺れます　ふわふわし過ぎに感じます
タイヤの差、サスの違い、ダンパーコントロールの有無
JCWのガッチリした乗り心地の方が揺れがなく、適度な硬さ程度
やっぱりアダプティブダンパーが欲しい事もありS ALL4かJCWですね
柔らかい足回りが好きでフワフワしても許容でき4駆不要ならディーゼルの選択は充分に満足できるエンジンだと思います
高速走行でも相当回転数を上げなければ音も気になることは、ほぼ無いと思います
さらに改めて新型の内装＆インフォシステム
やっぱり内装に関しては、もうちょっと質を上げて欲しいですね
リサイクルを意識した部分は許容しても樹脂剥き出しが多く
ちょっと安っぽさが目立ってしまってます
そしてセンターに構えるオペレーティングシステム
インフォメーションが全て集約されているのは慣れるのに時間がかかりそうです
また操作性についてもタッチした時に感触がない上に複雑・・・
運転中の操作に不安を感じてしまう部分です
それとウィンカーの表示もヘッドアップディスプレイではなく
センターディスプレイに出ているのでワンタッチウィンカーの際に
ちゃんと出ているか不安になってしまします
朗報なのは、この新型カントリーマンを含めてナビ男くんがTV含めて対応可能になったことでしょうか
ビマーコード等は調べていませんが、バック時サイドミラー角度等は相変わらずなのでコーディングも欲しいところですね
最後にサイズ、これも最早MINIという車はモデル名というよりもブランドとして受け入れた方が自然だと思います
1845という全幅、1660の全高はなかなかインパクトがあります
剛性の高さ、静粛性の高さ、エンジンの気持ち良さ、ブレーキの効き
車の基本的な部分は本当に良い車だということは確かです

もともと塩素除去用にフィルターは使っていましたが
今回思い切って純水器を購入することにしました
サンエイ化学カートリッジ１０Lプロタイプ
純水器と前後装着のフィルターセット
これで今までよりも拭き上げが楽になるでしょう
同時に防犯カメラも増設しようと思って購入です
連日、灼熱の太陽が厳しいので組立ては完了していますが
設置はまだ見送っているので実際の使用感は先になります
カメラもネットワーク設定は済ませていますが設置はしていません
どこかのタイミングで思い切って設置しますが・・・
効果のほどは後日、あげたいと思います

MINIクラブマン３年経過
新型カントリーマンJCWが中心になってしまったので
クラブマン３年で約10,000km
（息子のお気に入りです）
実際、MINI好きとしてはやっぱり良い車です
コンパクト4ドアセダン、JCWのスポーツ性能も十分
ただ唯一、この車に35扁平はちょっとキツイ

1インチ下げて40にすればもっと気楽に満足度も上がるでしょう
でもタイヤが勿体無いから、まだ暫くはこのままですね
MINIで7速DCTではなく8速ATが使われているとこも希少
オーディオはフォーカルに換装したので凄く良くなってます
TVチューナーも付けたしなびおくん仕様でファイヤースティックも追加の贅沢仕様
排気音も規制前モデルなので中々どうして・・・五月蝿いです（笑）
我が家は家族全員がなぜかセダン好き
ボディカラーは確かエニグマテックブラック・・・ブルーだったか！？
実際は濃紺なんですよね　良い色です
今日、梅雨入り直前でEXキーパー頼んで来たので綺麗に化粧直しです
走行性能は◎ 静粛性は△ 走行安定性は◎ オーディオは◎ 見た目は◎
こんな感じですね

多分、このクラブマンも大事に長く乗る1台になるでしょう
もう廃盤で販売も終了しているしMINIの中でも人気ありらしいデスからね

W205 C200アバンギャルドAMGライン
早いもので９年・・・が、わずか約16,000km
タイヤもバッテリーも交換（2回目）
コーテイングは去年だったかEXキーパー再施工
ドラレコも交換したしレーダーも交換
心配なのはエアサスくらい
走行距離を考えれば全然問題ないでしょうね
ほぼ家族の買い物専用だから買い替えの動機が薄い

このC200今まで特に大きな問題はなく、多分・・・
乗り心地もそこそこ、走行性能も不満なし、静粛性もそれなり
購入金額は間違いなく安かったと思います、多分・・・
現行と比べたら300万くらい差がありますからねえ
先進デバイスが進化したからって、この金額差はちょっと〜
まあでも、W205は良い車なのは間違いありません
W206は金額ほどの満足度はちょっと薄い気がしますね
９年目に思うのはこんなところですね

しかし、この前乗ったMINIカントリーマンJCWは間違いない
あの車は忘れられない
さあーて、どうでしょう
ヤナセの査定では150は付けるって９年落ちで、この金額は破格かと・・・
アウディA3 or S3 or MINIカントリーマンJCW or BMW320i
のんびり、じっくり・・・悩みましょう

クラブマンJCWも3年経って車検を迎えました
今回は新型カントリーマン試乗を兼ねてディーラーに持込みしました
代車として新型カントリーマンが貸出可能であれば引取して貰うところですが残念ながら乗りに行くしかないので、お台場まで行ってきました
とはいえ、今回の新型カントリーマンときたら久しぶりの衝撃でした
この前、X2に乗ったので正直あまり期待していなかったのですが・・・
2リッター、317PS、400Nm超えのハイパフォーマンス
タイヤはコンチエココンタクト6、245／40 20インチ
この車、買いです！

乗り心地　
　　　　　満足にして十分　X2 20iとは全く違います
　　　　　X2の時は乗り心地が一番のがっかりポイント
　　　　　きっとX1との差別化で致し方ないのでしょう
　　　　　新型カントリーマンの乗り心地は、このクラスダントツかもしれません
静粛性　　
　　　　　MINIの中でダントツ　タイヤが良いのかも・・・
　　　　　それでも機密性など相当変えてきたんだと感じます
　　　　　明らかにX2よりも高い静粛性と剛性感の高さ
　　　　　ロードノイズが全く気になりませんでした
走行性能　
　　　　　ロールの押さえ込みもX2とはレベル違い
　　　　　当然、走行安定性もJCWなのでX2 20iよりかなり良い
　　　　　ステアリングに対して応答性も良く、4マティックが効いているのか
　　　　　スタビリティも全く不安なし、出来れば首都高も走りたかったとこです
加速性能　
　　　　　これは言うまでもなく、JCWそのもの
　　　　　ブーストモードも(おぉ〜って）どこで使うのか！？ですが
　　　　　プラス昨今のエコ重視のフェイクマフラーとは違い
　　　　　スポーツ感ありありのマフラー音も健在
　　　　　まあ、うちのクラブマンJCWと比べれば確実に抑えられてはいます
　　　　　正直、クラブマンJCWは五月蝿いくらいなので今時はこれくらいが
　　　　　丁度良いと思います

先進装備＆インフォテイメント

　　　　　多分、新型MINIとしては、ここが一番のトピックでしょう
　　　　　けど・・・トシ・・・かな　興味ない・・・
　　　　　まあADASは渋滞で使えるので良いですね　精度も現状では良い方
　　　　　問題はセンターディスプレイですね
　　　　　覚えるのは・・・面倒　エアコンやオーディオ等が使えれば十分
　　　　　テレビが付かない！？ナビ男くんとか出るでしょうか！？
　　　　　けど多分、無いんじゃないかな
　　　　　別付けするか、最近流行りのオットキャストとか！？

デザインは良いとは言えないけれど目を瞑ります
一つだけSやDの場合、フロントやタイヤアーチが樹脂剥き出しで萎える
JCWの場合は全てピアノブラックで塗装されているので高級感が出ます
この差は結構大きい部分です
新型MINIカントリーマン、やっぱりMINIらしい走りだから良しでしょう
そしてSやDがJCWのようなスタビリティがあるかは乗らなかったので分かりませんが、JCWに乗ってしまうと一択な気がします
そんなことを考えながら久しぶりに欲しいと思った1台でした
あとは価格・・・乗り出しで700弱ってところでしょうか
う〜ん、良い値段ですよねえ
でも、最新ADAS装備にコンフォート性を備えた新型MINIカントリーマンJCW
個人的な印象としては硬いと感じることもなくちょうど良い
エクステリアデザインや内装質感については賛否あると思います
一方で車として純粋に走る楽しさ、安心感、安定した走行性能に目をやれば
これは素直に買いの1台だと言えます