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ＴＴロードスター車検を迎えました
特に故障もなく、特に不満もなく、もちろん事故もなく
そして今回、代車としてやって来たのがＱ８Ｓｌｉｎｅでした
いやいや、大きい！！全幅2,000オーバーは見事に大きい！！！
タイヤは22インチ、285／４０前後同じ
全長がＳ７同様ほぼ5,000に全幅2,000はビックサイズです
こんな大きな車が小回り半径は、オールホイールステアリングを装着すると、なんと5.6ｍになるんですね
このオプション、装着しないと6.2ｍなので必須かな！？
乗り心地は抜群の静粛性とフラット感、この前乗ったＡ８（Ｖ8）モデルよりも静粛性は高いかもしれません
この車、間違いなくラグジュアリーサルーンに匹敵する乗り心地を持っています
ただ・・・やっぱり日本で乗るには正直言って不便が多い
出先で駐車するには、とにかく場所が・・・
街中を走るにも周囲が気になり気楽には走っていられません
高速では非常に楽ちん、アウディらしくフラットな走行性と抜群の静粛性
そして、滑らかな加速で快適そのものです
搭載されているエンジンはＶ６、3リッターターボですが不足は有りません
街中の低速発進時はさすがに巨体を感じますが、不足と感じる事ではありません
内装は、シンプルで高級感が薄く・・・最新のタッチ操作は不慣れ
では、買いか！？・・・・アリか！？・・・・
ＳＱ５かＲＳＱ３の方が使い勝手も良く現実的かと・・・
だったら、ＢＭＷ　Ｘ６Ｍ50がいいなと（でも全幅が確か2,000ある…）
やっぱり小さい車に乗り慣れてしまうとねぇ・・・
小回り利くしキビキビ走るしＭＩＮＩやＴＴも、そこそこ静かで乗り心地も悪くはないし、冠婚葬祭サルーンならＳ７あるし・・・
レクサスも一生懸命、ＬＣコンバーチブル押して来るし・・・
8月には試乗車も来そうです
暫く、こうやって楽しく悩んで過ごしましょう