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2024年05月23日 イイね!

MINI クラブマン初回車検からのカントリーマンJCW試乗

MINI クラブマン初回車検からのカントリーマンJCW試乗クラブマンJCWも3年経って車検を迎えました
今回は新型カントリーマン試乗を兼ねてディーラーに持込みしました
代車として新型カントリーマンが貸出可能であれば引取して貰うところですが残念ながら乗りに行くしかないので、お台場まで行ってきました
とはいえ、今回の新型カントリーマンときたら久しぶりの衝撃でした
この前、X2に乗ったので正直あまり期待していなかったのですが・・・
2リッター、317PS、400Nm超えのハイパフォーマンス
タイヤはコンチエココンタクト6、245/40 20インチ
この車、買いです!

乗り心地 
     満足にして十分 X2 20iとは全く違います
     X2の時は乗り心地が一番のがっかりポイント
     きっとX1との差別化で致し方ないのでしょう
     新型カントリーマンの乗り心地は、このクラスダントツかもしれません
静粛性  
     MINIの中でダントツ タイヤが良いのかも・・・
     それでも機密性など相当変えてきたんだと感じます
     明らかにX2よりも高い静粛性と剛性感の高さ
     ロードノイズが全く気になりませんでした
走行性能 
     ロールの押さえ込みもX2とはレベル違い
     当然、走行安定性もJCWなのでX2 20iよりかなり良い
     ステアリングに対して応答性も良く、4マティックが効いているのか
     スタビリティも全く不安なし、出来れば首都高も走りたかったとこです
加速性能 
     これは言うまでもなく、JCWそのもの
     ブーストモードも(おぉ〜って)どこで使うのか!?ですが
     プラス昨今のエコ重視のフェイクマフラーとは違い
     スポーツ感ありありのマフラー音も健在
     まあ、うちのクラブマンJCWと比べれば確実に抑えられてはいます
     正直、クラブマンJCWは五月蝿いくらいなので今時はこれくらいが
     丁度良いと思います

先進装備&インフォテイメント

     多分、新型MINIとしては、ここが一番のトピックでしょう
     けど・・・トシ・・・かな 興味ない・・・
     まあADASは渋滞で使えるので良いですね 精度も現状では良い方
     問題はセンターディスプレイですね
     覚えるのは・・・面倒 エアコンやオーディオ等が使えれば十分
     テレビが付かない!?ナビ男くんとか出るでしょうか!?
     けど多分、無いんじゃないかな
     別付けするか、最近流行りのオットキャストとか!?

デザインは良いとは言えないけれど目を瞑ります
一つだけSやDの場合、フロントやタイヤアーチが樹脂剥き出しで萎える
JCWの場合は全てピアノブラックで塗装されているので高級感が出ます
この差は結構大きい部分です
新型MINIカントリーマン、やっぱりMINIらしい走りだから良しでしょう
そしてSやDがJCWのようなスタビリティがあるかは乗らなかったので分かりませんが、JCWに乗ってしまうと一択な気がします
そんなことを考えながら久しぶりに欲しいと思った1台でした
あとは価格・・・乗り出しで700弱ってところでしょうか
う〜ん、良い値段ですよねえ
でも、最新ADAS装備にコンフォート性を備えた新型MINIカントリーマンJCW
個人的な印象としては硬いと感じることもなくちょうど良い
エクステリアデザインや内装質感については賛否あると思います
一方で車として純粋に走る楽しさ、安心感、安定した走行性能に目をやれば
これは素直に買いの1台だと言えます
Posted at 2024/05/24 00:44:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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「MINIクラブマンJCW3年 初回車検 http://cvw.jp/b/1669809/47791196/
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