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本日、GS Fのカタログがメーカーから届きました。

マイディーラーからは発売日１１月２６日に電話を貰いましたが、
残念ながら実車は入庫せずマイナーGS300ｈが試乗車として入庫との事。
カタログは自分で発売前日深夜にネットからメーカーにカタログ請求しておいたので、
翌日２６日にはメールで発送済みとの連絡があり、今日届きました。
営業マンにはカタログ取り寄せていることは言ってませんが・・・
実車は都内の系列他店舗にあり来週、試乗の手配して貰いました。

迷ってます・・・
GS F・・・来年クーペLF-LCも出るし新型Ｅクラスも・・・再来年新型LSも・・・

しかし、GS Fネットでは賛否両論ですね
Yahooなんか見てると比較的ネガティブに扱き下ろしが目立ちます。
でもね、レクサスって本当に造りがしっかりしてるんです。
圧倒的に静かなんですよ！安心して乗っていられますよ。

走りは楽しいというより滑らかでスムーズでラグジュアリーカーなんですね。
そんな中でのRC Fに次いでのGS Fですよ！

レクサスって、こんな感じかな・・・
走る、曲がる、止まる・・・普通にこなしています。
馬鹿にされるようなとこはありません。

走る・・・そりゃ走りますよ　V６やＶ８、遅くなんてありません
　　　　　 感動はしないけど・・・

曲がる・・・曲がるに決まってますね　小回りは良くないです
　　　　　　 最小化回り半径で言えばメルセデスの方が曲がります

止まる・・・当然です、止まります　思想が違う感じでしょうね
　　　　　　 欧州車は、ローター削ってでも止める
　　　　　　 日本産レクサスは丁寧に滑らかに止める
　　　　　　 でも、ブレーキ性能には一度も不満を感じたことなんてありません

そして、デザイン・・・これは好みです　私はレクサス好きです
　　　　　　　　　　　　 個人的な感想ではレクサスに色気を感じません　洒落っ気が欲しい
　　　　　　　　　　　　 でも、少しづつ変わって来ています　Made in Japanです
　　　　　　　　　　　　 メルセデス・BMW・AUDIは色っぽさを感じます　洒落てます

レクサスも高性能版！？RC FにGS Fを出して来たけど控えめなのは否めない
欧州車は各セグメントにチューニングモデルやハイスペック版を用意していて、
この点で、レクサスはバラエティが無い　やる気配もない
まだ弱気なんだろうか！？
ターボエンジンの投入もハイブリッド崇拝で後塵を拝している
読み違えなのか、意地なのか・・・

いずれにせよ、私はまだ国産のレクサスも応援していきたい
だから来週、GS Fを試乗して候補の１台に