またいつか、乗る時のために…

不意の出来事で「お別れ」してしまった車の片身を置いておきたい気持ち、分かります。僕も、追突事故に遭って廃車されたR31のキーを、大事に持っています。

> 流石にメーターパネル丸ごとは保険の関係上できなかったので、
「全損」の時は、そのまま(事故車を)もらえないのですか？ 知りませんでした・・・。

やはり何らかの形で手元に残しておきたいのと、いつか同じ車種で復活したいと思っているので色々と手元にパーツを残してしまいます。気付けば物置を一部屋専有していました^^;

事故時の走行距離を把握するためか、メーターパネルは残しておかないと駄目なんだそうです。

お久しぶりです。やっぱり降りた後でも残しておきたいものってありますよね！
僕の場合は前のR33についていたGTバッジやコーションプレート（工場:5って書いてあったので...)を残して大事に保存しています。今でもそれを見るたびあの頃のことを懐かしむことが一つの楽しみです(笑）

ER34のメーター、しかもレアなカーボンパネル付きなんですね。メッキリングが夜に輝いている姿は憧れです。元祖ミノスケさんのER34の魂、次の34でも大切に使ってあげてくださいね！物って案外気持ちを持っていますから、愛情には精一杯応えてくれるはずです(笑）

P.S.
ER34で思い出したのですが２年前にTwitterで「R34誕生15周年」というタグを作ったのですが、真っ先にそのタグを使っていただいたのがミノスケさんでした(その後も色々な人にも使っていただき、それが伝わったのかDr.Muttiさんもブログを書いておられましたね）確かあそこでミノスケさんのER34を知りました。まだあの頃は僕もミノスケさんも特にこれといった交流はありませんでしたが、今こうやって交流させていただいていると思うと嬉しい限りです。すいません、自慢話で。
また訪問させていただきます。

おはようございます。
このカーボンメーターパネルだけは手放したら二度と手に入らないと思ったので、何としてでも手元に残しておきたかったパーツです。
今思えば、私もエンブレムを剥がしておくべきだったと後悔しています(ｰ ｰ;)
コーションプレートは保険の廃車手続きの都合上、無理だったと思いますが…

なるほど、そこで私の事を知られたのですね…
私の場合、面白そうなタグは使いまくっていたので、どんなツイートをしたのかは全く覚えていないです^^;
とは言え、こういった事からでも出会いや交流のきっかけになるのが、TwitterやみんカラのようなSNSの醍醐味ですねw