ミノスケ@KV36のブログ一覧

帰宅してからデジカメのスマートメディアやSDカードを片っ端から探してみると…見つかりました！今朝書いた記事で見つからないと言っていた、17クラウンの幹部車両の画像が！

和歌山県警の幹部車両、JZS175後期型クラウンアスリートです。
フロントグリルの網目が正方形ではなく菱型なので、後期型であることがお分かりいただけるかと思います(それよりもテールランプのほうが確認しやすいですがｗ)。
グレードはアスリートG。そう、最高級グレードです！2.5リッターのモデルもあるというのに、何故か新車価格379万円という高価なグレードを…。
その真相は、Aピラー内側などに開けられた、何かを取り付けるための穴が知っています。尤も、同じ穴を持つ後継車は、GRX130マークX 250G Fパッケージ(新車価格238万円)と一気にランクダウンしていましたが…マークXのボトムグレードですからねぇ…装備も一気に寂しくなり、HIDライトもアルミホイールもなくなってしまっていますorz
警察車両の特徴であるアンテナ類は見えませんが、きちんと赤灯固定ピンが確認できました。画像でもバンパー内にドライバユニットが確認できるかと思います。
ただ、何故この車両だけが視閲式会場内にずっと止まっていたのかが謎です…ｗ

マツダがiOSとAndroid向けに配信している車撮影用アプリ『CARPUTURE FOR DRIVERS』を無料で配信していたので、早速ダウンロードして使ってみました。
試しに走行しているような画像加工を施してみましたが、コレはなかなか(・∀・)ｲｲ!!

壁を背にしてそんなに速度を出しているようにみえるのは物理的におかしい…って？いや、カタパルトでも付いているのでしょう(ぇ

マツダのアプリで日産車を撮影してもいいのかって？細かいことを気にしていると禿げますよ？ｗ

※ナンバーのモザイク加工は他アプリによるものです

早いもので今日から3月…暦の上では春になりましたね。大阪は春の暖かさを感じるどころか、PM2.5で外気が酷いのでそれどころではありません(;´д｀)
それはともかく、早いもので年頭視閲式をハシゴしてから間もなく2ヶ月が経過しようとしています…参加車両を殆ど紹介できていないことに気づき、愕然としています(汗)

というわけで、暫く警察車両ネタが中心となりそうですがご容赦願いますm(_ _)m
撮影した車両の内、ブログネタになりそうな写真の大半が幹部車両…よって、視閲式に行っておきながら幹部車両しかレポートできないに等しいかもしれませんがｗ(でも漫画ネタよりは受けが良い…かも)

その幹部車両シリーズ第一弾は、和歌山県警の視閲式で見かけた、SY31セダンです。
テールランプのデザインからSY31の後期型であるのは明らかですね。ラジオアンテナが左リアフェンダーに見えることから、後期型の中でも最も初期のモデルであることが伺えます。その後部に設けられたTLアンテナと反対側の小型アンテナ、そしてレースのシートカバーとカーテンが幹部車両らしい雰囲気を出していますね。
バンパーとサイドモールは5ナンバー用のもの、そしてグレードエンブレムからクラシックSVがベースであることが解りますね。
そして何よりも注目すべきなのはグロリアセダンであるということですね。テールランプのウインカーもセドリックとは異なり、オレンジの色味が強いですね。
案外町中でも見かけないSY31グロリア、まさかこんなトコロで見かけるとは(笑)

よく見ると奥にもGX100後期クレスタの幹部車両が居ますねｗ

実はこの会場には他にもJZS175後期クラウンアスリートGの幹部車両もいたのですがｍ撮影したはずなのに画像が見つからない…(ーー;)